一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是這個(gè)性?xún)r(jià)比了,光看價(jià)格就知道它有多誘人,把市面上所有能叫得上名的四驅(qū)SUV擺在一起,奇駿的性能和價(jià)格都是非常能拿得出手的,它的價(jià)格也是我最滿(mǎn)意的,21萬(wàn)買(mǎi)到四驅(qū)高配版,即使在現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)上面,這個(gè)價(jià)格也算是十分優(yōu)惠的。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)最不滿(mǎn)意的地方,說(shuō)實(shí)話(huà),20萬(wàn)左右的車(chē)居然沒(méi)有優(yōu)惠,而且像這個(gè)四驅(qū)的話(huà),居然沒(méi)有行李架,沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常不便的。
外觀:可以說(shuō)新款奇駿的外觀還是非常好看的,采用了分體式大燈的設(shè)計(jì),這個(gè)也是非常少見(jiàn)的,看上去車(chē)頭的層次對(duì)比感更強(qiáng),顯得也更加硬朗一些。燈光自動(dòng)大 燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,晚上的時(shí)候更方便,遇上照明不好的路,自己就會(huì)切換遠(yuǎn)光,遇上來(lái)車(chē)了,就會(huì)切換到近光,很方便,很智能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是非常認(rèn)可的,用料很厚道,夜景儀表盤(pán)高分辨率的中控都很有檔次,各個(gè)區(qū)域功能劃分也很合理,我覺(jué)得在日系車(chē)?yán)镉羞@個(gè)水平內(nèi)飾的很少見(jiàn),懸浮式多媒體屏幕我最喜歡了,打破了那種老式車(chē)機(jī)的死板感和厚重感,使得整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感和科技感,而且也比較符合年輕人的審美,整個(gè)內(nèi)飾在試駕的時(shí)候就讓我眼前一亮,沒(méi)想到日系車(chē)的內(nèi)飾也能這么好看。
空間:空間這一方面我的要求雖然不是很高,但是他做的非常好,因?yàn)槲易谶@個(gè)前排的話(huà)感覺(jué)它特別的空曠,我自己的腿部空間都可以隨便活動(dòng),包括我的頭部也不會(huì)頂?shù)竭@個(gè)車(chē)頂,所以最滿(mǎn)意地方之一的就是這個(gè)空間方面了。
配置:主要是這個(gè)車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠,比較郁悶了。但是他們這個(gè)有一個(gè),這個(gè)終身質(zhì)保發(fā)動(dòng)機(jī),還有這個(gè)首保和二保好像是免費(fèi)的,但是當(dāng)時(shí)好像我買(mǎi)了一個(gè)十幾次保養(yǎng)。那個(gè)比較便宜的,比較有性?xún)r(jià)比,感覺(jué)保養(yǎng)下來(lái)跟在外面保養(yǎng)一樣。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)我跑過(guò)一次高速,均碼在100碼的時(shí)候,車(chē)速轉(zhuǎn)速的話(huà)才是1000多轉(zhuǎn),坐里面的話(huà)隔音效果特別好,家里面坐著也特別舒服。跑高速:這個(gè)車(chē)雖然是1.5T三個(gè)缸的,但是它的馬力達(dá)到了204匹馬力,扭矩的話(huà)達(dá)到了300,像銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)的東風(fēng)日產(chǎn)好多黑科技都在上面能體現(xiàn)出來(lái)。起步加速動(dòng)力:以前自己開(kāi)的小排量的車(chē),對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有啥要求,把這個(gè)車(chē)開(kāi)回去,我朋友開(kāi)的一些老款奇駿,最后他試了一下,這個(gè)車(chē)的動(dòng)力比上一代的氣運(yùn)確實(shí)要好得多。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:這個(gè)車(chē)開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有任何影響,我試了一下,感覺(jué)動(dòng)力一直有,
越野:
操控性方面也是我們選擇奇駿的關(guān)鍵,這車(chē)身穩(wěn)定控制、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、還有道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主被動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示,還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá),360度全景影像,倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng),還有全速自適應(yīng)巡航,方向盤(pán)真的很靈敏了,沒(méi)有那樣的輕飄飄的無(wú)力感,底盤(pán)調(diào)校也可以,跑起來(lái)很穩(wěn),何況還有這么多的輔助系統(tǒng)呢,對(duì)于新手和女司機(jī)來(lái)說(shuō)真的很友好,隨便開(kāi)也不用擔(dān)心安全問(wèn)題,油門(mén)剎車(chē)點(diǎn)一下就行了。
油耗:要是遇到堵車(chē)的情況,他的油耗可以升到九個(gè)多的樣子,所以在這一個(gè)方面我還是不特別滿(mǎn)意,因?yàn)檫@一款車(chē)怎么說(shuō)也是一款日系車(chē),有個(gè)這樣的油耗表現(xiàn)確實(shí)挺扎心的。另外的話(huà),他在平時(shí)還可以,平時(shí)大概是八個(gè)多,對(duì)于這樣一個(gè)的話(huà)我還是比較滿(mǎn)意。
舒適:因?yàn)榈妆P(pán)懸掛調(diào)教比較的運(yùn)動(dòng),所以對(duì)一些顛簸的過(guò)濾和化解的效果不到位,路況不好的情況感覺(jué)還是比較顛簸的,另外還有就是日產(chǎn)的隔音也是個(gè)小的缺點(diǎn),尤其是高速開(kāi)快了之后,車(chē)?yán)锩娴娘L(fēng)噪啊胎噪啊,還是挺明顯的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包