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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版

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奇駿車主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):既然已經(jīng)買了四驅(qū)動(dòng)力的suv,那最滿意的當(dāng)然是它強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)了,不得不說(shuō)奇駿的這個(gè)動(dòng)力,可以說(shuō)是一肩扛起了日產(chǎn)車強(qiáng)勁動(dòng)力的大旗,很多人一提到日產(chǎn)的車,就會(huì)想到家用買菜車,非常省油,但是動(dòng)力很弱,而奇駿四驅(qū)的推出的確是讓大家非常驚艷,也沒有想到日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)居然也能將動(dòng)力做到如此強(qiáng)勁,這才叫真正的suv,可以越野,也可以爬山路。
缺點(diǎn):這款車新車買回來(lái)有點(diǎn)味道,這個(gè)算是常態(tài)了,然后車燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)平庸,內(nèi)飾風(fēng)格不是很喜歡。
外觀:我個(gè)人不太喜歡線條過(guò)于平直的車,看起來(lái)有一些僵硬,而奇駿這種線條圓潤(rùn)飽滿的就特別符合我的眼緣,它的額頭特別圓潤(rùn),尾部也做了加寬的設(shè)計(jì),這樣不僅增加了后備箱的存儲(chǔ)空間,也讓車身的穩(wěn)定性變得更好,前臉是滿滿的日產(chǎn)風(fēng)格,時(shí)尚中透露著經(jīng)典,有種成熟男人的范兒。
內(nèi)飾:奇駿內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),每個(gè)細(xì)節(jié)處均彰顯了不凡的豪華感,可以說(shuō)既保證了車體的設(shè)計(jì)感,又很好的提升了這款奇駿整車的設(shè)計(jì)感。并且,在車內(nèi)配備了7英寸的液晶儀表盤,中控臺(tái)上搭載12.3英寸顯示屏,顯得很有視覺的沖擊感,坐在車內(nèi)看上去很霸氣。此外,這款車車內(nèi)還配備了多個(gè)USB充電口、可開啟全景天窗等實(shí)用性配置,很到程度上提升了車內(nèi)的采光度與實(shí)用性。
空間:雖然是緊湊型SUV,但是奇駿車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)還是很寬敞的,前排的空間比較大,但是后排就有些遜色了,整體后排座椅的角度我感覺也需要再多改善一些,這樣就可以滿足日常的行車需求了,整體來(lái)說(shuō),車子后排座椅的靈活性差了點(diǎn),這也直接影響了后排的空間大小,但是內(nèi)部的層次性還是很強(qiáng)的,橫向空間設(shè)計(jì)的比較好,不會(huì)讓乘車的人感覺到不舒適,就像前面說(shuō)的,后排中間地板的設(shè)計(jì)如果可以更好一些,我感覺會(huì)更完美。
配置:在當(dāng)初買車的時(shí)候,我享受到了很到程度的廠家優(yōu)惠力度,4S店不僅贈(zèng)送了車模,行車記錄儀,腳墊和后備箱墊,這樣的服務(wù)加上車子本身的性能,個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話確實(shí)在起步的時(shí)候有一些不太靈活,不過(guò)一旦上路之后我覺得還是非常的讓人省心的,它的整體帶動(dòng)的感覺還是比較爽的,基本上你加速的時(shí)候它的響應(yīng)還是比較快的。
越野: 齒條的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤輕巧靈活,路感反饋比較準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向虛位小.
油耗:奇駿在油耗這方面做得還是不錯(cuò)的,相比于同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī),奇駿的油耗表現(xiàn)比較突出,并且這款奇駿更加耐跑,加一次油完全足夠十幾天的實(shí)用,這樣算下來(lái),我感覺奇駿還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適:奇駿車上的座椅設(shè)計(jì)的挺好,軟硬程度適中,舒適性特別棒,并且座椅的支撐性也做的很到位,對(duì)于身體的包裹性極強(qiáng),讓我驚喜的是這款車的后排座椅也挺柔軟的,真正做到了軟硬適中,這方面可以看出車子的考慮的非常的周到。此外,車內(nèi)的減震效果也很強(qiáng),在行車的過(guò)程中,沒有很大的晃動(dòng)感,很平穩(wěn)。
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