一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力輸出強勁,馬力204,確實在同級車型中動力還是很出色,去專營店試駕了一下,覺得各方面越野性能真的挺不錯的,因為試駕前也去過別的品牌,但是他們都沒有專業(yè)的越野試駕場地,試駕奇駿的時候,因為專營店有專業(yè)的越野場地,試駕完還是很滿意的
缺點:最讓我不滿意的就是它的車身抖動有一些明顯,尤其是在高速上面,或者是猛踩油門,想要提速的時候,車身的抖動就特別清楚,平時在市區(qū)里面開起來的時候感覺還好,它本身自帶車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),還有前后獨立懸架,但是這個問題還是有點嚴(yán)重的。
外觀:外觀上,全新一代奇駿變化真的是脫胎換骨。與現(xiàn)款車型圓潤的風(fēng)格相比,新一代車型的造型犀利了很多。車頭采用了家族式U型的中網(wǎng),同時分體式的大燈造型非常亮眼,相比較現(xiàn)款保守的設(shè)計來看,新奇駿的前臉造型確實有突破,車身側(cè)面則顯示出很多運動風(fēng)格,半懸浮式的車頂,造型犀利的輪轂,都讓這臺車顯示出很強的運動感。車身尺寸和軸距在同級車中都比較有優(yōu)勢,對于外觀每個人有每個人的看法,我僅代表我自己。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積使用軟質(zhì)包裹,可以說觸手可及的地方都是軟的,雙拼內(nèi)飾感覺佷上檔次,沒有氛圍燈是個遺憾,想改裝一下,銷售說廠家油車內(nèi)氛圍燈,但是只有腳步的,感覺新奇駿還有很多升級的地方!☆ 車聯(lián)網(wǎng):車道保持輔助系統(tǒng):上高速體驗了一組,特別是有時開車犯困的時候,這個輔助系統(tǒng)也可以起到提醒的作用。主動剎車:緊急情況下主動剎車系統(tǒng)確實是安全功能中最重要的一個。方向盤操控感:三幅式多功能方向盤握感很好,這個電子助力精確,操作方便。底盤穩(wěn)定:高速行駛穩(wěn)定性好,靜音效果也好,就是過減震帶的時候路感比較明顯。剎車表現(xiàn):剎車比較沉穩(wěn),沒有那種緊急剎車來不及的感覺
空間:這輛車子的空間這一塊的話,其實還是有些讓我意外的,因為我一開始的時候,沒想到這輛車子的內(nèi)部空間居然還挺大的,后來試駕的時候,我才發(fā)現(xiàn)這輛車子的內(nèi)部還是比較寬敞的,不只是它的前排空間,連它的后排空間都非常的寬敞,而且這輛車子的整體的空間利用率也非常高。對了,我覺得這輛車的后備箱也是很大的,這個空間可以放進去很多的東西呢。
配置:性價比,每個人都會判斷,我自己就只比較了配置接近的幾款車型,價位差別不太大,綜合考慮,買自己最滿意的就好。四驅(qū)豪華的性價比應(yīng)是奇駿幾款里性價比最高的,其他的幾個要么配置不足,又或是性價比不高!我覺得性價比高的的也就是豪華版的兩驅(qū)和四驅(qū)型號!
動力:加速很快,提速非常的優(yōu)秀。感覺這款車瞬間提速很快,
越野:
底盤富有韌性懸掛很緊繃,沒有忽忽悠悠開船的感覺,所以每次過彎給我的信心很足。方向盤沒有虛位指哪打哪很精準(zhǔn)
油耗:日系車油耗沒啥說的,日產(chǎn)的代名詞就是舒適省油省心,油耗目前在市區(qū)下來是8到9個,高速是7個左右,綜合下來就是8個油左右,加一箱油大概能跑個600來公里,但是我接觸的好多車,尤其是大眾的,只要有渦輪增壓的,基本上都加95的油,但是奇駿加的是92的,這也算是從另外一個方面省了錢,。
舒適:坐著很舒服,開車的時候也很簡單,總體舒適性很不錯。
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