東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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一鍵砍遍全城
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（4021）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（667）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7435）+1 前后無(wú)防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1935）+1 噪音太大（1358）+1 中控臺(tái)響（878）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是奇駿的外觀，這款車子的整體設(shè)計(jì)很新穎，這款車的車頭看起來(lái)十分高檔，網(wǎng)格化的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，有效提升了整車的顏值，并且這款車在細(xì)節(jié)上有日產(chǎn)品牌自己的個(gè)性，整體看上去很具有時(shí)尚之感，流線性設(shè)計(jì)讓車子的運(yùn)動(dòng)感十足，跑在城市的道路上，我感覺(jué)回頭率特別高，這也很好的提升了我的駕車自信，開(kāi)出去特別有面子。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)其實(shí)就是價(jià)格，因?yàn)樯弦淮钠骝E其實(shí)價(jià)格還算比較實(shí)惠，但是改款后價(jià)格一下子上升，有點(diǎn)超出了預(yù)期，甚至這個(gè)價(jià)格區(qū)間說(shuō)實(shí)話能考慮的車已經(jīng)有非常多的選項(xiàng)了，雖然最后還是選擇了日產(chǎn)，但心里也是有過(guò)非常大的糾結(jié)期的。
外觀：外觀走的是比較大氣，簡(jiǎn)約的風(fēng)格，依舊是日產(chǎn)的經(jīng)典，外形不容易過(guò)時(shí)，幾款顏色都非常好看，車輪也很大。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾每個(gè)人有不同的眼光，單說(shuō)車上搭載的配置就已經(jīng)很搶眼了。
空間：本人180的個(gè)子，比較壯，坐著開(kāi)車不會(huì)感覺(jué)到空間不足；后排座椅有單獨(dú)的兒童座椅卡扣，對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)還是蠻方便的；
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，目前沒(méi)有不滿意的地方
動(dòng)力：就奇駿這車的駕駛體驗(yàn)感還是蠻喜歡的，起步加速還有超車響應(yīng)都很快，提速方面不會(huì)有延遲，隨踩隨有很有感覺(jué)了。
越野：
操控很輕盈，沒(méi)什么難度，上手輕松，別看它這么大只，其實(shí)非常好駕駛，而且360全景影像，對(duì)新手很友好，根本不用擔(dān)心不會(huì)倒車入庫(kù)之類的，方向盤全系帶有換擋撥片，滿足日常駕駛樂(lè)趣，原車還配備了變道盲區(qū)預(yù)警，油門誤踩糾正，倒車車側(cè)預(yù)警，車道偏離預(yù)警，配置十分豐富，開(kāi)起來(lái)非常有安全感。
油耗：公里數(shù)目前跑得不多，市區(qū)代步油表顯示7個(gè)油左右，跑高速會(huì)在少一丟丟，是不是很好奇為什么這么省油？那是因?yàn)檫@臺(tái)有輕混系統(tǒng)啊，跟油電混合一樣，才能夠如此省油。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)的座椅確實(shí)不錯(cuò)，乘坐的舒適感很好，車內(nèi)的空間也大，一家人出行代步都是挺輕松的。隔音降噪的效果也好，市區(qū)通勤沒(méi)什么雜音傳進(jìn)來(lái)。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意全新一代奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，真的太好看了，愛(ài)了愛(ài)了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高級(jí)有檔次，12.3英寸的超清流暢大屏，六核處理器，非常流暢，縱享絲滑！推拉式的換擋模式，比老款好看太多了，全車內(nèi)飾采用木紋材質(zhì)，金屬拉絲，真皮包裹，車身外觀就是全新一代改款，分體星艦式LED大燈，車側(cè)線條感飽滿，充滿了十足的力量感和安全感，還有懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，雙色車身元素，科技感十足。
缺點(diǎn)：新款奇駿剛出，沒(méi)什么優(yōu)惠力度，買得還是稍微有點(diǎn)貴，不過(guò)我覺(jué)得全新一代奇駿配得上這個(gè)價(jià)格。
外觀：在外觀上，奇駿的前大燈與進(jìn)氣格柵形成了很好的契合性，整車造型比較動(dòng)感，較寬的車頭給人一種厚重的感覺(jué)，配合整車的線條，立體感很強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)還是很耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，中控屏大的很，看起來(lái)眼睛不痛不癢而且手上操控起來(lái)也方便！還有語(yǔ)音識(shí)別真的是要多靈敏就有多靈敏一喊它就應(yīng)，開(kāi)天窗弄導(dǎo)航樣樣精通！整體內(nèi)飾我都很喜歡的。
空間：奇駿的空間那只能說(shuō)夠大，軸距超過(guò)2米7，首先前排主駕駛位置我1米86調(diào)節(jié)座椅位置我的腿可以完全舒展開(kāi)，座位一周很寬敞，不會(huì)主駕駛這個(gè)位置人一坐進(jìn)去就填滿了給人不僅乘坐不舒服，感官體驗(yàn)也覺(jué)得擁擠不舒服，主駕駛非常舒適，其次副駕駛是個(gè)很舒服的位置，跟主駕擁有的間隙,后排乘坐感我媳婦1米7做進(jìn)后排還很寬敞，中間位置那個(gè)人乘坐感也很舒服 ，不會(huì)咯腿 ，也不會(huì)說(shuō)中間八個(gè)人腿放的不舒服 ，后排靠背可以調(diào)節(jié)，后備箱空間一如既往的大能裝，我平時(shí)也拉貨，反正滿足我所需，不費(fèi)神。安全性:車門是鋁合金材質(zhì)，半鋁制車身對(duì)我來(lái)說(shuō)在同級(jí)別車?yán)锷儆�，至少給我一層保護(hù)，這點(diǎn)我非�？粗兀虢o家人更多一份的安全保證。
配置：性價(jià)比還可以吧、畢竟一分錢優(yōu)惠沒(méi)有、這點(diǎn)挺可惜
動(dòng)力：感覺(jué)一般般，既沒(méi)有那些人說(shuō)的那么不堪，也沒(méi)有特別強(qiáng)大無(wú)敵，就是一款動(dòng)力很實(shí)用的SUV而已；城市里跑跑代代步什么的完全足夠了；
越野：
先說(shuō)一下奇駿這車的三大件很穩(wěn)，所以，行駛起來(lái)不會(huì)有太大的安全顧慮，再就是方向盤很好用，輕重緩急都可以，打轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位，輕輕一打就有了，油門和剎車制動(dòng)性都很高。
油耗：買了一個(gè)月不到，因?yàn)橹苣┮悼h城老家，開(kāi)了670公里，油耗9.6，比銷售他們當(dāng)時(shí)介紹時(shí)的工況油耗高，心里有點(diǎn)落差。
舒適：舒適不用多說(shuō)，日產(chǎn)從轎車到SUV，每款車型的舒適性都不是吹的；車身的動(dòng)感設(shè)計(jì)以及舒適是我選這車的最主要的原因，果然，新車到手開(kāi)了快一個(gè)月，舒適性是肯定的；而且車內(nèi)靜音效果相對(duì)于一款SUV也是非常好的，雖然音響沒(méi)有延續(xù)采用BOSE的，但音響效果很好。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性價(jià)比非常高了，買奇駿的年輕人超多了，從品牌到配置和實(shí)用性等方面，這車都是出類拔萃的，很潮流的設(shè)計(jì)感，還有駕乘和操控性都是一流的，各方面都比較優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：剛上市，八月初就去4s店訂了，目前這個(gè)車還優(yōu)惠的可能比較少，也沒(méi)有啥優(yōu)惠會(huì)所以看起來(lái)性價(jià)比還不是特別高，尤其是我買的新款的頂配車型。從上市以后自己看著也比較多，目前來(lái)說(shuō)可以，還沒(méi)有啥不滿意的地方，一切還在這個(gè)體驗(yàn)階段。在4S店試駕了好多回，這個(gè)目前來(lái)說(shuō)有些功能還在慢慢體驗(yàn)狀態(tài)，現(xiàn)在好多人都質(zhì)疑CVT變速箱。我覺(jué)得還得慢慢經(jīng)過(guò)這個(gè)時(shí)間的考驗(yàn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)好看 一見(jiàn)鐘情，車頭比老款好看太多，大幅度提高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我買的是淺色的內(nèi)飾、感覺(jué)特別干凈、
空間：車內(nèi)的空間足夠家用，就算坐滿了人也沒(méi)有絲毫的擁擠感，可以說(shuō)在這方面，奇駿做的還是不錯(cuò)的。
配置：我個(gè)人是比較認(rèn)可奇駿這車的，從品牌到價(jià)位，還有配置和實(shí)用性等方面都比較滿意，性價(jià)比也高，再就是保值率也有保障。
動(dòng)力：全新一代奇駿動(dòng)力采用了三缸1.5T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人聽(tīng)三缸直接聞風(fēng)喪膽，放棄購(gòu)車哈哈哈哈，現(xiàn)在都什么時(shí)代了可不能停留在幾年前的三缸觀念，科技飛速發(fā)展，三缸抖動(dòng)早已不是什么大問(wèn)題，全新一代奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)采用了日產(chǎn)獨(dú)有的VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩高達(dá)300牛米，還減小的發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，從根本上解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，而且還采用了外置自適應(yīng)雙平衡系統(tǒng)，離心鐘擺減震器，你坐在駕駛位上根本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，你別不信，當(dāng)初我也是不信，但是當(dāng)我去試駕完全新奇駿，真的不抖，根本一點(diǎn)都不抖，而且動(dòng)力還非常強(qiáng)勁，聲浪也非常好聽(tīng)，跟四缸毫無(wú)區(qū)別。
越野：
聽(tīng)銷售說(shuō) 全新奇駿 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好像是升級(jí)了，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，響應(yīng)速度很快，過(guò)彎沒(méi)有轉(zhuǎn)向不足和過(guò)度轉(zhuǎn)向的問(wèn)題
油耗：目前百公里油耗，5.8L100家用的省油王也是同級(jí)別最省油的SUV，城市路段表現(xiàn):在城里開(kāi)，稍微油耗有點(diǎn)高如果開(kāi)空調(diào)，略微費(fèi)油，總體上下來(lái)還是可以的。橫向?qū)Ρ?同一級(jí)別對(duì)比油耗最低的越野車。高速路段表現(xiàn):在高速上是最省油的輸出的動(dòng)力很完美。
舒適：日系舒適性這一塊一直都做得非常不錯(cuò)，試駕體驗(yàn)非常好，不愧是有‘移動(dòng)沙發(fā)’美稱的車，前排駕駛座椅十向調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，能夠很好的減緩長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀還是里面來(lái)看，都非常的漂亮，日產(chǎn)投資了190億打造的全新一代奇駿，對(duì)家用來(lái)說(shuō)空間非常的夠用，還有就是起步很快。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車價(jià)格太高了，便宜點(diǎn)就好了。
外觀：外觀更沒(méi)得說(shuō)的、硬朗、大氣、分體式大燈設(shè)計(jì)的也挺有新意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感十足，無(wú)論是中控的大屏幕還是全液晶的顯示屏都是我挺喜歡的，就連下方的按鈕按鍵的質(zhì)感都不錯(cuò)，沒(méi)有送送散散額感覺(jué)，整個(gè)氛圍感要比以前的奇駿時(shí)尚大氣上檔次的多。
空間：將近4m7的車長(zhǎng)為它提供了一個(gè)相當(dāng)大的活動(dòng)空間，寬度也十分合適，頭頂和天花板之間的距離至少有三拳遠(yuǎn)，空間格局特別棒。
配置：雖然我對(duì)于這個(gè)車的滿意程度達(dá)到了滿分，但我還是要說(shuō)一說(shuō)不滿意的地方，新車沒(méi)有優(yōu)惠，雖然他們有前多少名交車送禮品的，但是對(duì)于沒(méi)有實(shí)際現(xiàn)金優(yōu)惠這個(gè)原因，與消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，心里是很不舒服的，因?yàn)槟闼偷臇|西我也不一定能用上，而且也不是很實(shí)際的，買的頂配整體上路價(jià)超心里預(yù)算很多，最后還是扛不住心中喜歡，如果有人喜歡這款車，還是建議去看一下試駕一下，因?yàn)榫蛙囎颖旧矶詠?lái)說(shuō)還是值得推薦的，可以看一下別的配置，說(shuō)不定你也可以找到屬于你。
動(dòng)力：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的,動(dòng)力方面還是稍微差了點(diǎn)，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)比較肉,反應(yīng)稍微慢了點(diǎn)，提速的時(shí)候還是不錯(cuò)，超車還是比較容易的,在低速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖動(dòng),頓挫感還是能比較明顯的感覺(jué)到,發(fā)動(dòng)機(jī)有水冷和空冷,散熱效果非常好。
越野：
操控駕駛感受沒(méi)太大的問(wèn)題，方向盤的指向性好，轉(zhuǎn)向清晰，底盤也是挺扎實(shí)穩(wěn)健的。
油耗：油耗目前來(lái)看是比較低的，百公里的油耗7升左右，只需要加92油，在用車成本這一塊還是非常低。
舒適：舒造便利性挺不錯(cuò)的，360度全景影像特好使，說(shuō)真的這可能是東風(fēng)日產(chǎn)最清楚的倒車影像顯示了；三區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)也是真用了心的，除了前排左右的溫度可以不同外，后排也有獨(dú)立出風(fēng)口和溫度調(diào)節(jié)按鈕，充分照顧到了前后排客戶的不同需求。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奇駿的空間是我最為滿意的地方:無(wú)論是在儲(chǔ)物空間上、還是在乘坐空間上，都充分考慮到了乘員的各種需求；不過(guò)之前曾經(jīng)考慮過(guò)7座款的奇駿，看過(guò)7座實(shí)車之后，感覺(jué)后排的折疊座椅還是比較局促，有點(diǎn)美中不足，最后選擇了5座版本
缺點(diǎn)：一個(gè)是新車上市沒(méi)有優(yōu)惠，二是內(nèi)飾味道比較多，確實(shí)比較難聞，不知道什么時(shí)候才能消散
外觀：外觀是全新奇駿比較大的改變，一個(gè)是有了一個(gè)前�？諝夂煟鳛橐粋�(gè)不專業(yè)的人士不知道它具體的功能是啥，但是據(jù)我了解是高端車和跑車才會(huì)備上的，大燈也采用了分體式，晚上開(kāi)車的時(shí)候視覺(jué)感不錯(cuò)。而且它在屁股那邊改了一個(gè)塑料的保險(xiǎn)杠，減少了刮損的幾率，還有！他把排氣管隱藏了！我就算把相機(jī)拿的很低，其實(shí)不仔細(xì)看也發(fā)現(xiàn)不了排氣口的身影吧？這個(gè)改進(jìn)整體看來(lái)就非常舒適。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾做工比較細(xì)致,中控屏屏幕12.3英寸，這個(gè)尺寸的中控屏真的很不錯(cuò),屏幕畫面也比較清晰，還能語(yǔ)音控制,平時(shí)開(kāi)車又方便又安全，大面積的天窗讓車內(nèi)采光非常好。
空間：車內(nèi)空間非常大，后排取消了當(dāng)中座位的凸起踏板，就和途安一樣，這樣坐中間位置也非常舒適和方便
配置：能在這個(gè)價(jià)位買到具有如此高配置，外觀以及動(dòng)力也不差的車子，奇駿的整體性價(jià)比已經(jīng)很大了，加上車子的實(shí)用性，這款奇駿的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足、有推背感、油門的反饋很好、不會(huì)覺(jué)得這車很肉
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控簡(jiǎn)單，底盤扎實(shí)所以剎車油門比較靈敏迅速，駕駛起來(lái)輕松。
油耗：說(shuō)起奇駿這車的油耗呢，個(gè)人感覺(jué)還是蠻驚喜的，并沒(méi)有比預(yù)期的高，而且看了同級(jí)車的油耗，還是這車更省油，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性還是可以的。
舒適：車子的座椅填充物很充實(shí),即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到很疲勞，主座椅有很多調(diào)節(jié)，讓我可以調(diào)節(jié)到最適合我的坐姿，后排的座椅倒下來(lái)就是一個(gè)小床，自駕游的時(shí)候休息非常方便,空調(diào)制冷速度還是比較快,夏天開(kāi)著空調(diào)車內(nèi)溫度很快就降下來(lái)了。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原先開(kāi)的是一輛17年的奇駿四驅(qū)最高配版，這回全新奇駿上市，直接在4S店置換了新奇駿的最高配車型，這回新車上是我覺(jué)得最滿意的是這款車的外觀改變很大，看起來(lái)非常霸氣而且多了很多，看起來(lái)比較新潮了，顏色我這回直接選擇了水泥灰。相比我自己的老款車型，這回新車型有了比較大的變化，而且現(xiàn)在車上智能化還有更便捷的配置也比老款多了很多。我覺(jué)得還是比較值得去去換新車的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的不得不說(shuō)才用三缸機(jī)。開(kāi)始讓我猶豫了很久，三缸的問(wèn)題怕解決不了。當(dāng)銷售人員給我說(shuō)這是最新技術(shù)，已經(jīng)改變了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，讓我真實(shí)體驗(yàn)了一下我才放下心來(lái)。說(shuō)真的不滿意的地方還是價(jià)格，新款上市也沒(méi)有優(yōu)惠，不過(guò)贈(zèng)送了五年雙保跟發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保讓我更加安心了。
外觀：整車的線條比較精致，很有視覺(jué)感受，車走在路上辨識(shí)度很高，從車頭到車尾的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，車身比較修長(zhǎng)，整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美，輪轂的設(shè)計(jì)也比較耐看，遠(yuǎn)看上去很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，懸浮中控屏 高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：空間這一塊的話，全新一代奇駿空間相比2021款奇駿的空間大了一些，前排空間很寬敞，后排和前排差不多，稍微狹窄一些，但是坐下三個(gè)人也是輕輕松松的，還有就是全新一代奇駿的儲(chǔ)物空間，相比上一代增加了好幾處儲(chǔ)物空間，包括中控扶手箱這一塊，下面是空的可以放東西，真是貼心的設(shè)計(jì)。
配置：性價(jià)比還是非常不錯(cuò)，畢竟20多萬(wàn)能買到這樣的四驅(qū)，SUV已經(jīng)比較難得了，而且各方面配置都比較全面，外形也時(shí)尚好看，相比于同級(jí)別其他車型還是比較有性價(jià)比的。雖然說(shuō)現(xiàn)在剛上市優(yōu)惠還是比較少，但是現(xiàn)在廠家能送保養(yǎng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)承諾終身質(zhì)保，我想其實(shí)日產(chǎn)廠家對(duì)這款三缸也是非常有信心的。
動(dòng)力：最滿意的就是它的動(dòng)力了，四驅(qū)動(dòng)力不用多說(shuō)，204的馬力也相當(dāng)給力，1.5t的排量，源源不斷的動(dòng)力不管在任何路況上面都能彰顯出它的優(yōu)勢(shì)。
越野：
操控的話，前面說(shuō)到的車身抖動(dòng)確實(shí)是自身的控制力不夠高，但是其它地方俺覺(jué)得還是非常滿意的。首先就是方向盤得勁，輕輕松松就能賺得動(dòng)而且非常精準(zhǔn)的操控一點(diǎn)不吃力！再有就是有360度全景影像的話幫助太多了，倒車都安心了不少，加上車子底盤高的很，視野超級(jí)寬廣嘞~
油耗：它的油耗對(duì)于四驅(qū)動(dòng)力的車來(lái)說(shuō)不算是很高，但是和官方給出的數(shù)據(jù)差距有一些大，官方給出的數(shù)據(jù)是百公里耗油6.3最低，一般就是7.5左右，而我最低也要九個(gè)油，心理落差有點(diǎn)大。
舒適：感覺(jué)車子的穩(wěn)定性還有待于進(jìn)一步提升，就像前面說(shuō)的在過(guò)顛簸的路段時(shí)，感覺(jué)晃動(dòng)性還是有的，行駛過(guò)減速帶時(shí)比較明顯。但是在其他方面上，這款奇駿的舒適性還是很強(qiáng)的，尤其是座椅，感覺(jué)其與身體的貼合性較強(qiáng)，在行駛的過(guò)程中不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是全新奇駿的外觀，相較于老款奇駿，新款奇駿變得更威武陽(yáng)剛了，熟悉的前臉造型配分體式大燈，這套新的家族語(yǔ)言運(yùn)用在全新奇駿上顯得很得體；還有就是這個(gè)車的隔音效果了，車內(nèi)的隔音效果比較好，沒(méi)有噪音的環(huán)境開(kāi)起車來(lái)很享受，再加上這款車的座椅的設(shè)計(jì)貼合人體工學(xué)構(gòu)造，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)難受。
缺點(diǎn)：車子最不滿意的就是動(dòng)力這塊，動(dòng)力稍微偏弱,起步的時(shí)候感覺(jué)比較肉,反應(yīng)也沒(méi)那么迅速,提速的時(shí)候還不錯(cuò),速度上來(lái)的還是比較快,在低速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)稍微有點(diǎn)明顯,頓挫感還是能感覺(jué)到的。
外觀：外觀時(shí)尚好看，前臉看著有種非常不同的力量感，比起這個(gè)級(jí)別的SUV要更加的充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)都是挺流暢的，出門回頭率很高。
內(nèi)飾：新款的奇駿內(nèi)飾也是改朝換代，內(nèi)飾比老款豪華非常多，整體內(nèi)飾采用三種材質(zhì)混搭，座椅都是真皮包裹，懸浮式的12.3英寸超大中控屏，六核處理器，操控非常流暢絲滑，儀表盤也是 12.3英寸，還有一個(gè)超大的10.8英寸雙層曲面抬頭顯示，檔次不是一般的高，逼格十足，方向盤還全系帶有換擋撥片，有無(wú)線充電功能，配置是在太豐富了。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)、我184、坐在前排合適的駕駛位置、后排一點(diǎn)也不感覺(jué)到擠、總之非常喜歡這款車！
配置：這款車的性價(jià)比我感覺(jué)還行，就是買這款車的時(shí)候真的沒(méi)有一點(diǎn)的優(yōu)惠啊，這個(gè)難受。
動(dòng)力：這款車采用的鋁制材質(zhì)的車身，配合1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)車型的我來(lái)說(shuō)，絕對(duì)！
越野：
操控方面也還行，方向盤還是挺靈活的，所以上手的時(shí)候還是挺簡(jiǎn)單的，不過(guò)對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)，方向盤還是稍微重了一點(diǎn)的，尤其是到40碼的時(shí)候，感覺(jué)對(duì)于力氣比較小的女生，操控起來(lái)比較吃力。
油耗：自己主要是在上下班用車，偶爾會(huì)出去自駕游一番，油耗大概在7.2個(gè)點(diǎn)左右，自己還是比較滿意的。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)，名不虛傳，全新奇駿采用人體工學(xué)座椅，根據(jù)航空航天組織在失重狀態(tài)下人體最舒適姿態(tài)設(shè)計(jì)的，可以提供最適合人體的支撐點(diǎn)，舒適度非常高，更有效地解壓力，豪華的科技艙，駕駛中更加舒服。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是全新一代奇駿全系將搭載1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率可以達(dá)到204p的馬力，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的�？臻g座椅方面，眾所周知，日產(chǎn)是汽車界的“大沙發(fā)”，全新一代奇駿的座椅，還是相當(dāng)?shù)氖娣�，可以從調(diào)節(jié)按鈕，支持多向的電動(dòng)調(diào)節(jié)還有腰部調(diào)節(jié)。全新的外觀，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并換裝新的動(dòng)力總成。側(cè)面看，車身的線條和飽滿度，都給予了新奇駿十足的力量感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，還有懸浮式的車頂，全新雙色等元素，科技感十足。車內(nèi)還搭載了雙12.3英寸的大屏，還有12.3的中控屏，加10.8英寸的抬頭顯示系統(tǒng)，另外這款頂配車型還搭配了超智聯(lián) 2.0系統(tǒng)，還擁有60多項(xiàng)功能，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制和手機(jī)互聯(lián)。還支持語(yǔ)音功能，“你好，日產(chǎn)”，激活喚醒，語(yǔ)音的辨識(shí)度非常的高，能快速的完成指令。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這個(gè)車子在使用上沒(méi)有什么問(wèn)題，但是這個(gè)車子的空間在這個(gè)家用方面我感覺(jué)不是特別的滿意，后排坐三個(gè)人感覺(jué)還是稍微有一些擁擠的，可能是我們加的人塊頭都比較大吧哈哈哈。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)還是比較醒目的，整體的造型也讓人感覺(jué)比較的帥氣，而且白色的外觀非常漂亮。
內(nèi)飾：突然發(fā)現(xiàn)手機(jī)上沒(méi)怎么拍奇駿內(nèi)部的特寫照，有些細(xì)節(jié)的地方無(wú)法體現(xiàn)，只能找到這兩張圖:雙色的內(nèi)飾，層次感一下子就凸顯了出來(lái)。如果是單純的黑色內(nèi)飾或者棕色內(nèi)飾，反而顯得枯燥跟單調(diào)，這樣的搭配剛剛好；觸感也是比較柔軟和舒適，座椅坐上去還是大沙發(fā)的感受，和天籟差不多。
空間：試駕了以后感覺(jué)這就是我的專屬座駕，三層填充材料做的，很舒服。乘坐空間:全新奇駿的座椅很舒服，門子的開(kāi)口90度，胖一點(diǎn)的，或者有老人，抱小孩的上下都很方便。儲(chǔ)物空間:后備箱也很大，后排座椅也可以放倒，可以拉一些大一點(diǎn)的東西。全家出游時(shí):出去旅游整個(gè)車身很硬朗，后排空間也寬闊，還有后排座椅放倒可以休息，放行李:后排座椅放倒，可以拉好多東西，比如搬家的時(shí)候可以體現(xiàn)全新奇駿的空間，讓人無(wú)法想象。車頂還有行李架，也可以拉東西，整體是非常不錯(cuò)的。橫向?qū)Ρ?相對(duì)同級(jí)別的車型，奇駿相對(duì)來(lái)說(shuō)是同級(jí)最強(qiáng)大的。
配置：正好在我們預(yù)算中，保值率也高，性價(jià)比是同級(jí)別最高的。標(biāo)配配置:奇駿的高度是在1730可以駕馭的了，180的個(gè)子，后面座椅也寬大，真皮座椅，也很舒服。選裝配置:正常我們有中配就夠用了，太高的配置我們也用不上，雞肋配置:有些電子配置很用不到，最實(shí)用的是陡坡緩降，可以鋪助剎車。期待的配置:我最需要的就是倒車影像，和雷達(dá)，還有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，語(yǔ)音控制，方便快捷，還有智能家居，車載 KTV這些功能都很使用。
動(dòng)力：雖然是1.5T三缸,但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,同級(jí)別領(lǐng)先,銷售說(shuō)這得益于奇駿現(xiàn)在的引擎蓋和四門都是鋁合金,大大降輕了車身重量,但是安全性沒(méi)有降低。
越野：
在操控性上，幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)，感覺(jué)駕駛體驗(yàn)還是很好的，畢竟車內(nèi)的智能互聯(lián)系統(tǒng)很好用，在行駛過(guò)程中不至于無(wú)聊。車內(nèi)的方向盤也很有手感，轉(zhuǎn)向時(shí)精準(zhǔn)性很強(qiáng)。
油耗：油耗真的已經(jīng)算偏低了，對(duì)于緊湊型SUV來(lái)說(shuō)能夠達(dá)到8個(gè)這樣的成績(jī)我覺(jué)得我天天做夢(mèng)都能笑醒，平均一天下來(lái)的話，油費(fèi)也就幾塊錢，這不比坐地鐵公交劃算呀，居家使用真的超級(jí)方便！
舒適：車的舒適性，我覺(jué)得奇駿的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)，座椅特別寬大厚實(shí)，這也是日產(chǎn)車一直以來(lái)的特色，而且前后排的座椅間隔比較大中間也沒(méi)有特別大的凸起的那個(gè)部分，空間充足，感覺(jué)不到擠，這個(gè)就是車的前后懸掛軟硬適中，在過(guò)減速帶的時(shí)候振動(dòng)也小，而且現(xiàn)在好像車?yán)锩嬗薪翟氲南到y(tǒng)開(kāi)起來(lái)車外面的噪音也感受不到。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿意的地方就是新款比老款的變化。一直關(guān)注日產(chǎn)奇駿車型，本想想購(gòu)買上一代奇駿，在得知新款要上市就耐心等待了一下。首先整個(gè)外觀改變讓我眼前一亮，造型方面比之前好看了不知道多少倍。內(nèi)飾、配置方面更是讓我很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款奇駿的優(yōu)惠力度不是很好吧，可能也是跟這車新上市沒(méi)多久有很大的關(guān)系吧，整體的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，但是價(jià)格要是能在低一點(diǎn)就好了。
外觀：一般見(jiàn)過(guò)奇駿這車的人都會(huì)喜歡上這車的，整體感很年輕很潮流，而且辨識(shí)度也蠻高的，非常的大氣年輕有力量感。
內(nèi)飾：換擋做了一個(gè)飛翼式的把手非常新穎，雖然中控屏在這個(gè)尺寸上還是有點(diǎn)顯小，但是也算能接受的范圍內(nèi)，也不要求他十全十美嘛，奇駿的置物空間也非常大，扶手箱呢是對(duì)開(kāi)式，有點(diǎn)高檔車的味道了
空間：空間這塊我給滿分，不論是前排還是后排，空間確實(shí)挺大。2.7的軸距可真不是蓋的。而且日系車還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是車上會(huì)發(fā)現(xiàn)很多儲(chǔ)物的空間，物盡其用的特性發(fā)揮到了極致
配置：性價(jià)比方面，雖然說(shuō)現(xiàn)在新車沒(méi)有優(yōu)惠，但是配置方面還是物超所值的，很多配置都是豪華品牌才使用的機(jī)型。還有車身都是鋁制車身，這可是真正豪華車才使用的。還有超強(qiáng)的人際交互系統(tǒng)，具體功能還是想了解奇駿的車友們?nèi)フ鎸?shí)體驗(yàn)一下，會(huì)讓你眼前一亮的。
動(dòng)力：動(dòng)力上我們家也沒(méi)有什么特別大的需求，主要這個(gè)日常使用沒(méi)有什么問(wèn)題就行了，起步稍稍有點(diǎn)慢，平常沒(méi)問(wèn)題，但是堵車堵的厲害的時(shí)候還是有一點(diǎn)麻煩了。
越野：
D型多功能方向盤，還有換擋撥片，雨雪泥濘路面:全新奇駿配備了五種模式，可以應(yīng)對(duì)多種地形架控功率150KW，204馬力300扭矩，倒車影像:影像很清晰，配備360全景影像，還有前后雷達(dá)的鋪助，倒車很輕松自在，山路:爬坡有越野模式，還有半坡鋪助系統(tǒng)，下坡，配備了陡坡緩降功能，上坡輔助:上坡輔助系統(tǒng)，在半坡把車停下來(lái)，可以輕松自如的起步，也不溜車。
油耗：在油耗方面，我覺(jué)得這款車的整體油耗在同級(jí)別的SUV中算是比較實(shí)惠的了，就算是在上下班擁堵的路段，可以保證油耗穩(wěn)定在9個(gè)油左右，這樣的油耗讓我的日常出行完全沒(méi)有壓力，要知道這可是一款SUV的實(shí)際油耗表現(xiàn)，并且油耗穩(wěn)定，比我預(yù)期的要出色的多。
舒適：舒適感是相當(dāng)不錯(cuò)的，可開(kāi)啟的全景天窗我特別喜歡，前后都有單獨(dú)的扶手和杯架，后座有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，還有pm2.5的過(guò)濾系統(tǒng)，座椅相當(dāng)舒適。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是這個(gè)性價(jià)比，19萬(wàn)剛出頭能買到這種兩驅(qū)動(dòng)力的高配置版本還是非常不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候也沒(méi)有想到價(jià)格這么劃算，先是看好了這個(gè)車型和功能配置，感覺(jué)都非常符合我的要求，空間大小也能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話自我感覺(jué)這車是很不錯(cuò)的，如果說(shuō)不足的地方，也就是細(xì)節(jié)需要升級(jí)，還有后排地臺(tái)有點(diǎn)高，其他都挺好的。
外觀：要重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下奇駿的舒適性，不愧為日產(chǎn)的大沙發(fā)整體表現(xiàn)確實(shí)是讓人感覺(jué)到驚嘆，特別是在高速中，超級(jí)舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感也可以的，這個(gè)12.3英寸液晶觸控屏很實(shí)用，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，還有導(dǎo)航路況信息顯示，道路救援呼叫，多媒體系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)都有設(shè)計(jì)到，USB接口前后排都有很方便，全車車窗一鍵升級(jí)功能，還有防夾手功能等都很貼心了，總之，我對(duì)這車內(nèi)飾還是蠻認(rèn)可的。
空間：對(duì)比了其他車之后，還是感覺(jué)奇駿最符合緊湊型SUV的設(shè)計(jì)，前后排都很均衡夠用的，頭部和腿部也沒(méi)有被磕碰到的地方，駕乘和儲(chǔ)物空間和后備箱都挺好的，家用自駕游都沒(méi)有壓力。
配置：性價(jià)比還可以，主要是家人用得舒服，我開(kāi)車也挺滿意的，這個(gè)價(jià)位說(shuō)真話也不算貴，動(dòng)力空間這些方面我都挺滿意的。
動(dòng)力：雖然不是大排量的，但是奇駿這車載動(dòng)力方面也沒(méi)有顧慮，基本上做到了隨踩隨有了，而且很均衡沒(méi)有明顯的頓挫感，起步很快加速也很穩(wěn)，超車分分鐘就有了，超過(guò)100碼后勁還是很足的。
越野：
其實(shí)這輛車操控起來(lái)我覺(jué)得還挺簡(jiǎn)單的，畢竟我覺(jué)得這輛車要真正上手其實(shí)也并不困難，再加上這輛車子的方向盤本身就十分靈活，操控起來(lái)也比較輕巧方便，所以我個(gè)人覺(jué)得這輛車操控起來(lái)還挺輕松的。
油耗：從提車到現(xiàn)在油耗表現(xiàn)也可以，雖然奇駿是緊湊型SUV卻沒(méi)有太費(fèi)油，比朋友家的車省油多了，這也是日產(chǎn)車這樣受歡迎的關(guān)鍵了。
舒適：奇駿這車本身空間大，坐著自然舒服，兩挖在后排可以隨意玩耍，噪音控制也很好，高速胎噪也不大，新的中控看著心里也更清爽，舒適度還是很有提升的。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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