東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.24萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4051公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我和妻子一直都很看好途達(dá)，因為途達(dá)的性價比很高，畢竟途達(dá)是一輛帶大梁的硬派越野車，在店里看了一下外觀，完全符合我們的要求，但是內(nèi)飾實在是太差了，我和我老婆商量了一下，還是推薦了一輛奇駿。
缺點：一開始我還擔(dān)心三缸會抖，但是到店里試了三缸發(fā)動機(jī)的對比演示后，銷售顧問給我詳細(xì)介紹了一下，我就打消了這個疑慮。
外觀：因為一直以來我都很喜歡日產(chǎn)車，所以奇駿的外觀很符合我的審美，而且車身半鋁，滿足了我的一點虛榮心，畢竟這也是高端車的象征，一開始我還擔(dān)心鋁車身輕量化會不安全，銷售顧問為我解惑，因為安全與否取決于車身結(jié)構(gòu)，不能說輕就不安全，奇駿采用全框副車架，安全可靠。
內(nèi)飾：12.3英寸的中控屏，電子操縱桿，中央扶手下面有一個儲物空間，可以放高跟鞋，語音控制，音樂導(dǎo)航，非常的人性化，非常的方便。
空間：一開始是因為途達(dá)太大了，空間還算不錯，但是途達(dá)的后備箱比較大，平時上班的時候也不用拉太大的東西，而且奇駿的后排座椅可以放在外面旅游睡覺，舒適度也要高一些。
配置：在同級別中，他的油耗比較低，動力很強(qiáng)，離地間隙也很大，我覺得性能很好，而且不用擔(dān)心三缸的問題，第一，動力和抖動銷售顧問的介紹讓我打消了疑慮，發(fā)動機(jī)有終身保修，所以我一點都不擔(dān)心。
動力：一開始的時候，我還有些猶豫，但是銷售人員強(qiáng)烈建議我試一試，看看到底有多好，于是我更加堅定了要買奇駿的想法，奇駿功率150 kw,204馬力，300牛米，這是同級中最強(qiáng)的，開著它就能感受到它的魅力。
越野：
奇駿采用電子排擋桿，換擋方便占用空間小，緊跟時代潮流
油耗：在這個節(jié)骨眼上，油耗已經(jīng)成為了全民關(guān)注的話題，很多人都嚷嚷著要開“11”路了，因為油價太高了，根本買不起，奇駿的綜合油耗是5.8 L，在同級別的日系車中，油耗省的比途達(dá)少了一半。
舒適：尼桑一直以來都是以舒適為主，被稱為移動沙發(fā)，而奇駿則是人體工程學(xué)設(shè)計，座椅采用了三層緩沖材料，非常的舒服。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格22.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我認(rèn)為他在很多方面都令我滿意。首先是第一點，我第一眼看到他的時候，就覺得他的設(shè)計很不錯，整個車看起來很有設(shè)計感，看起來簡單大方，但是卻不張揚(yáng)，給人一種低調(diào)而又耐看的感覺。第二點，我覺得操控起來很簡單，第一次試駕的時候手感很好，開起來也很順滑，很精準(zhǔn)，所以我對這一點很滿意，最后一點就是價格跟配置是一樣的，質(zhì)量還不錯，價格也還可以接受，配置也不錯，基本都是比較實用的配置。
缺點：當(dāng)然，缺點肯定是有的，但是這并不能證明他是完美的。在使用的過程中，我發(fā)現(xiàn)它的隔音效果并不是很好，而且在高速上的噪音也比我想象的要大，所以我對它的表現(xiàn)并不是很滿意。
外觀：外觀還不錯，有自己的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡約大氣的感覺，所以我覺得挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，布局也很合理，而且問題不大，所以我覺得還是不錯的，至少質(zhì)量是一流的。
空間：我覺得空間還算寬敞，所以我覺得空間還算不錯，至少和前排和后排的距離還算不錯。畢竟表現(xiàn)很寬松，足夠使用。
配置：物美價廉，從各方面來看，都是合情合理的。
動力：動力的效果還是不錯的，加速不是問題，爆發(fā)力也不是問題，紅綠燈也不需要擔(dān)心，所以動力還是比較輕松的。
越野：
操控比較簡單，這也是我最喜歡的地方，因為我覺得這輛車的操控感比較好，操控起來也比較流暢，所以我覺得這輛車很適合我。
油耗：油耗還算不錯，總體來說還算穩(wěn)定，我覺得問題不大，但確實有一段時間不穩(wěn)定，但綜合來看，一切都很正常。
舒適：舒適性方面，并沒有太大的問題，因為座椅的軟、硬、舒適、品質(zhì)、細(xì)節(jié)，都做的非常到位，所以只要質(zhì)量好，整體感覺還是不錯的。唯一的缺點，就是隔音效果不怎么樣。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點廣西 玉林
裸車價格23.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我聽朋友們說過，這輛車很舒服，就像是一張沙發(fā)，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，這輛車真的很舒服，空間也很大，開起來也很舒服。前一陣子我出去旅游了一段時間，并沒有感覺到腰酸背痛，而且我記得我的家人坐在后排也很寬敞，甚至在回來的路上還睡著了。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的動力并不是很強(qiáng)，特別是在上坡的時候，或者是在高速上，當(dāng)我開到中段的時候，車速超過100的時候，車速就會變得很慢，更別說滿載了。
外觀：外觀是因人而異的，我最喜歡的就是這種休閑風(fēng)，我買的這一款是時尚低調(diào)的，完全符合我的審美，整體造型設(shè)計的很大氣，但是走在大街上肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很不錯，不是那種硬塑料材質(zhì)，質(zhì)量還不錯，比一般的車要好很多，內(nèi)部的布局看起來很舒服，很有質(zhì)感，也很時尚。
空間：我一米七五的身高開在前面，一點壓力都沒有，后排一百八十的人坐在后排悠哉翹二郎腿，后備箱的空間很大，有時候放一些大的東西也不成問題，儲物空間綽綽有余。
配置：其他的車我都看過了，但是沒有一輛比我這輛更適合我，不僅價格合適，空間和操控也更好，性價比也更高。
動力：如果是在城市里開的話，動力還行，物美價廉，其他的沒什么感覺，就是提速有點慢，長途或者滿載的話，有點吃力。
越野：
駕駛起來還行，還算輕松，畢竟不是第一次開車了，開起來很穩(wěn)，方向盤也不重，功能也很簡單，開起來比一般的車要容易的多。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，油耗也比較低，平時都是開在市區(qū)里，偶爾也會開上一段高速，不過我從來都是以穩(wěn)為主，安全第一。
舒適：開著車，后面的人睡著了都不知道，座椅很舒服，軟綿綿的，坐累了就睡著了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格19.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
|
優(yōu)點：你要問我最滿意這款車的哪一點，我想說，應(yīng)該就是外觀吧，在現(xiàn)在看臉的這個時代，第一印象真的很重要，第一次看見它的時候，是在馬路上，看到別人開的，頓時目光被它所吸引，外觀十分霸氣，車燈的設(shè)計也相當(dāng)前衛(wèi)，整車的流線型硬朗中不失流暢，整體看起開高端大氣，在細(xì)節(jié)的地方又設(shè)計巧妙，體現(xiàn)了設(shè)計者良好的審美。如此與眾不同，怎能叫我不喜歡。
缺點：價格這款沒有優(yōu)惠，不是很滿意，但是忍痛割愛買了。
外觀：由內(nèi)而外進(jìn)行了一番全面改新，可以說它換代十分徹底，全新一代奇駿主打年輕化設(shè)計，絕對符合小年輕的口味，整個車尾的造型變化非常大，日產(chǎn)增加了標(biāo)識，尾門上運(yùn)用了大量的線條元素，使得層次感極其分明。
內(nèi)飾：不得不說，內(nèi)飾方面還是可圈可點的，但是我記得業(yè)務(wù)員跟我講，新款奇駿從高配到低配都是有一樣的內(nèi)飾，看的試駕車和展車什么樣的，將來拿到手還是什么樣的，這個就很贊了。雙縫線的設(shè)計，突顯出高級感。全車手所能觸碰到的地方基本都是軟質(zhì)材料，這點就比我之前看的X放要良心的多。手感材質(zhì):門可以拉開到這個角度也是沒誰了，再看看門邊上那個拼色的皮，真的很高級。多媒體車機(jī):導(dǎo)航用的還是高德的，可以跟手機(jī)賬號綁定，方便手機(jī)上位置發(fā)送到車上，用起來特別方便。
空間：空間這一塊的話，全新一代奇駿的空間相比上一代2021款奇駿的空間大了一些。還有就是據(jù)說全新一代奇用的儲物空間，相比上一代增加了十好幾處那個儲物空間，包括它的中控扶手箱這一塊，下面都是空的，可以放東西。全新一代奇駿真的是霸氣十足，在空間，內(nèi)飾自己做工方面可以說是二十萬級別的領(lǐng)頭羊了乘坐空間:腿部空間很充足
配置：全新一代奇駿帶來的舒適性，經(jīng)濟(jì)性，如果你需要強(qiáng)悍的四驅(qū)性能和居家的實用性，同時在油耗方面也要求不錯的話，那全新奇駿是一個不錯的選擇。
動力：奇駿全系配備了1.5T三缸發(fā)動機(jī)，畢竟是三缸車，以前別的車系運(yùn)用三缸發(fā)動機(jī)都是以失敗告終，全系奇駿這臺三缸發(fā)動機(jī)不一樣，新車發(fā)動機(jī)啟動完全沒有三缸發(fā)動機(jī)該有的抖動，我們暫且不論以后怎么樣，時間會證明一切，就目前來說新奇駿開起來動力還是非常充沛的，馬力很足。
越野：
別看個頭看起來不小，開起來卻十分輕便，方向盤的靈敏度很高，很方便掌握，在倒車的時候也非常靈活。其次剎車也很靈敏，只要輕輕一點就穩(wěn)穩(wěn)的停下來了，輕便的操作對女司機(jī)十分友好，在開車的時候可以有更舒適的體驗。
油耗：油耗方面，市區(qū)的話，七個多油跑高速的話，基本上載到五個油之間。
舒適：之前就知道東風(fēng)日產(chǎn)底盤穩(wěn)定性不錯，再就是奇駿空間夠大，座椅包裹到位，日產(chǎn)大沙發(fā)還是蠻舒服的，可以很好的包裹身體，也可以緩解一部分來自地面的顛簸晃動感，有點小噪音影響也不大。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡這輛車的原因有很多，本來想買2.5的奇駿但是都是四驅(qū)的，我不不是很喜歡，外觀的話不夠年輕，動力也不是想象中的那么好，所以一直在等，終于等到最新一款奇駿了，新車一到店我就試駕了，感覺很符合我的性子，就像是為我量身定制的。動力很強(qiáng)，同級別最強(qiáng)，隔音也是良心，配置也很高，關(guān)鍵是四門鋁制車身，直接顛覆了我的認(rèn)知，還有整個內(nèi)飾的豪華，是我在同級別其他車上沒有看到的，剛上市沒有優(yōu)惠，但是我認(rèn)為很值，愛了。
缺點：這臺車子沒什么太多不滿意的地方，只不過現(xiàn)在網(wǎng)上的這個輿論對于三缸的這個疑問比較多，所以個人也有點擔(dān)心，其他都沒有什么。
外觀：全新的分體式大燈很漂亮，日產(chǎn)最新的設(shè)計理念。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾也十分精致，整體的做工看起來很優(yōu)秀，座椅的包邊非常的考究，顯得檔次極高。
空間：全新的奇駿空間一如既往的寬敞，軸距據(jù)說還有加長，不過我感覺跟上一代差不多，后排坐滿三個人也不會顯得擁擠，不愧是家轎車，后備箱也非常大，完全滿足日常用車空間需求。
配置：其實我的預(yù)算大概在17萬左右，沒有想到新款奇駿沒有優(yōu)惠，其實真的是挺失望的，原先以為肯定也會優(yōu)惠那么一點點的，結(jié)果是一毛都沒有優(yōu)惠，不過想到給我送了5年雙保，就覺得比較欣慰，這樣算下來后期保養(yǎng)也要省不少錢呢。而且他的發(fā)動機(jī)質(zhì)保終生，讓我瞬間放下了心
動力：這款奇駿在動力方面的表現(xiàn)也沒讓我失望，提速可以看出這一品牌的成熟度，1.5T的發(fā)動機(jī)使得這款奇駿在不同的路面均有良好的表現(xiàn)。
越野：
這個車的操控還是很不錯的，D型方向盤搭配了換擋撥片，握感細(xì)膩很有駕駛樂趣，按鍵觸感清晰，防止盲操作，大大提高了行車安全，方向盤還帶有震動電機(jī)，當(dāng)你雙手離開方向盤15S，就會震動提醒你，很人性化。L2自動駕駛操作很方便，開高速的時候按下按鍵，大大解放雙腳，同時也很安全。倒車影像，感覺比之前的老款清晰，沒有拖影或者掉幀的情況。360°全景影像，可以清楚的監(jiān)控到移動的東西和行人，行車的時候毫無死角，是比較細(xì)膩的設(shè)計提升。這里還值得一提就是語音喚醒功能，現(xiàn)在不只能喚醒導(dǎo)航，還能喚醒，天窗、尾門，只要動動嘴，不需要復(fù)雜的操作，真的很贊，可以讓我在老婆面前耍耍酷了，很有面子，哈哈~~~~~
油耗：在油耗方面，它的表現(xiàn)也不錯，就目前的駕駛體驗來看，這款車型的油耗并不高，在駕駛了一段時間之后，依然保持的相當(dāng)完美。想想過了這段時間，然后也不需要天天開空調(diào)了，我的油耗會更低的，這對我來說真的是非常意外的驚喜，我簡直太滿意了。
舒適：移動的大沙發(fā)舒適度很不錯，有點不足的就是后排左右的寬度有點不太夠，這可能是日產(chǎn)為了節(jié)省空間才這樣設(shè)計的吧，其他感覺很不錯的，包括中央扶手這一塊設(shè)計已經(jīng)是跟高端車可以對比了，胳膊放扶手箱這里很有老板范兒。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格20.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1892公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這次日產(chǎn)可算是玩大了，日產(chǎn)全新奇駿搭載的是一臺1.5T，無論怎樣發(fā)動機(jī)重要的是三缸發(fā)動機(jī)，大家沒有聽錯，就是三缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)究竟也不知道怎么樣，我也算是第1批吃螃蟹的人，三個發(fā)動機(jī)他們都說抖動情況比較嚴(yán)重，但是我認(rèn)為像日產(chǎn)這樣的大車企應(yīng)該不會存在于這樣低端的錯誤，三個發(fā)動機(jī)就目前而言，我開這段時間感覺還可以，在提速的時候也都非�？欤沁@個油耗真的是非常的低，這也是我對日產(chǎn)奇駿這款車心儀向往的地方。
缺點：總體來說，我還是很滿意的，可以說這款車型幾乎沒有讓人不滿意的地方，唯一的小缺陷就是有次開車時候，路過泥濘路段車身抖了一下也不知道是什么原因。
外觀：外觀上可以看出奇駿從車體線條、車漆的光澤度、整車的外形設(shè)計等方面均做了很細(xì)心的研究，使得車子的整體外觀極具個性，可以看出車子的造型很犀利，在路面上的辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很顯高級，還有這高清儀表盤和懸浮超大屏看著就科技感十足，界面很清晰明快，多媒體系統(tǒng)和其他功能配置也很全面的，在行車過程中也增加了安全感和自信心。
空間：空間挺好的，坐姿高視野也挺好的，這樣開車心情也很輕松愉悅的，后排完全可以坐三個人，儲物空間也夠用很貼心，后備箱很平整能放很大件物品。
配置：價格上自不必多說，可以說這樣的配置，使得車的價值遠(yuǎn)超其價格，時尚的外觀、高性能的配置，整體來說奇駿的性價比還是很高的。
動力：此車動力非常足，204匹馬力，八秒就破百。
越野：
這款車的實際操控性不是特別好，因為轉(zhuǎn)向的時候立柱有點寬，稍微有一些遮擋，還是不是很靈活的，需要適應(yīng)一段時間，畢竟現(xiàn)在還都是新車。
油耗：這段時間開下來，整車的油耗表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的，沒有太大的浮動，現(xiàn)在車子還在磨合期，后續(xù)過了首保感覺油耗還會有所降低，現(xiàn)在我這款奇駿的油耗一般在7到8個油漆左右。
舒適：奇駿，行走的大沙發(fā)。哈哈舒適感依舊非常出色。在經(jīng)過一些路面起伏比較大一點的地方，也會緊緊包裹著腰部，不會感到疲乏感。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先這款車第一眼就被它霸氣的外觀吸引，試駕完之后，感覺動力很好。這款車在動力方面發(fā)動機(jī)300牛米150kw，204匹馬力。 而且油耗僅為5.8，市區(qū)的話7個油左右，而且百米加速的話僅需八秒動力很足，而且它的發(fā)動機(jī)用的天籟可變壓縮比的發(fā)動機(jī)8.1:1~14:1，你要動力的時候它動力很足，你要省油的時候，它比較省油，而且這個車使用了半鋁制車身，四個車門前葉子板和前機(jī)蓋，內(nèi)飾方面空間大，座椅舒服，主駕駛電動十向調(diào)節(jié)，包括L2的自動駕駛功能，主動安全配置包括油門誤踩，變道盲區(qū)，并線輔助，行人預(yù)警探測，超視距碰撞預(yù)警，主動剎車，前臉3.0的雙鍍鉻中網(wǎng)LED星艦分體式大燈而且大燈配備了遠(yuǎn)光大燈自動， 此車配備了12V輕混系統(tǒng)，12.3英寸六核極速中控屏，反應(yīng)速度快，
缺點：我于8月17號提奇駿，截止目前為止和奇駿的相處時間只有五天。銷售顧問給我講解了一些科技配置，但是對于我而言，還是有一點點生疏。后期我會持續(xù)發(fā)帖，記錄我與奇駿的日常。
外觀：外觀絕對是奇駿加分項了，在視覺上也有很強(qiáng)的即視感，硬朗有型的線條，充滿力量感的腰線和輪轂，大燈也超亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，選了一個白色的蕾絲很溫馨，而且很干凈。?
空間：空間上我覺得還是挺好的一個車子，因為用起來的感受確實挺不錯的，就是整體上給人感覺也挺充裕的，包括你伸腿啊，各方面的也都是有空余的空間的，所以我覺得還是挺不錯的一個表現(xiàn)。
配置：性價比方面可以在我了解過得幾款車中不能說最好，但是相比來說的話如果打分的話可以給到95分左右，就是如果這個車的價位略微下調(diào)的話就是更完美了。
動力：全新奇駿配的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)很好了，正如前邊說的，四驅(qū)動力強(qiáng)，最起碼本人覺得沒必要，兩驅(qū)的足夠用了。這張照片拍于200多公里的時候，截止寫貼子現(xiàn)在都800公里了
越野：
它的方向手感比較舒服，比較輕盈。低速轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時候，它的車頭隨方向變化的靈活性特別好。很喜歡
油耗：剛上路開，目前最低開到8.5，還可以接受，但是沒有銷售說的那么低，過了磨合期不知道會不會再低點。
舒適：奇駿這臺車舒適性還是一如既往的好，乘坐體驗感很好，座椅非常柔軟有彈性，前排座椅包裹性挺不錯的，然后胎噪的隔音效果很好，坐在里面基本提不到胎噪的聲音，這個做的不錯。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格20.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡奇駿也不是一天兩天了，本身我有一輛驪威在開，十幾年了，也沒有什么大毛病，每次去4S店保養(yǎng)的時候，都會去展廳轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看日產(chǎn)有沒有出什么新款，有沒有什么活動啥的，這次也不例外�？蛇@次卻讓我有了意外收獲，當(dāng)我踏進(jìn)展廳時，被眼前一個高大上的SUV給吸引注了。日產(chǎn)家族V字大前臉，造型大氣，分體式大燈，很時尚，12.3英寸的中控屏，清晰度超高，懸浮式的車身搭配灰色鋁輪轂，空間方面也表現(xiàn)的很滿意。不過最滿意的還是懸浮式操作臺，據(jù)說好像是同級別獨有的，雙層設(shè)計，上面是電子換檔桿、杯架，下面是10L儲物空間，實用性很強(qiáng)。電子換擋桿掛起來特別輕便，檔位切換非常自如，占用的空間小，換擋行程也很短，這里還值得一提的，掛擋桿的邊上有個小小的按鈕，掛R擋的時候要按下去也可以掛上，以免你誤掛錯檔，這個小小的設(shè)計確實很贊。
缺點：我感覺車的內(nèi)飾方面沒有那么高檔，但是內(nèi)飾整體的設(shè)計感還是很強(qiáng)的。不管是做工還是座椅，均使用了質(zhì)量較好的材料，如果再提升一下車內(nèi)材料的豪華感，我感覺車的檔次會有一定的提升。
外觀：外觀更加立體犀利，有一種很強(qiáng)的力量感，整體顏值高大上。
內(nèi)飾：奇駿在內(nèi)飾表現(xiàn)雖然不是我的審美，相較于外形，其內(nèi)部顯得不那么高檔，但是車內(nèi)的用料看著還挺有質(zhì)感的，整體的層次性還是很強(qiáng)的，內(nèi)飾整體的設(shè)計感還是很強(qiáng)的，坐在車內(nèi)可以明顯的感覺到內(nèi)飾設(shè)計方面的層次感，并且座椅和方向盤這些常用部位都是真皮材料的包裹，中控車機(jī)功能性很強(qiáng)。
空間：空間上完全是不用去批評的，它的駕駛座和后排座椅都是非常寬大的，而且腿部和頭部可以任意擺放不用擔(dān)心。后備箱的話還是挺寬敞的，開口就像一張大嘴巴一樣比較的寬，而且很深。里面前面的扶手箱也是很深的，存放物品的能力比較強(qiáng)。
配置：性價比不高，但是主要是沒有優(yōu)惠，不過廠家這個很好。?
動力：1.5的發(fā)動機(jī)，也別不好意思說，就是三缸的怎么了，我開下來動力還行，抖動也不明顯。我就不喜歡網(wǎng)上那些噴子動不動就說三缸這個不好那個不好，我都懷疑他們沒開過，反正就是蹭熱度，說不好就對了，但是我自己開下來，確實不抖。跑高速車子130，動力我覺得還可以，市區(qū)不用說了，紅綠燈我一直第一個竄出去的。加速動力:這個地方有兩個冷卻水壺，業(yè)務(wù)員告訴我這個里面有一個是給發(fā)動機(jī)里面黑科技技術(shù)降溫的，咱也不敢說咱也不敢問。
越野：
很好打轉(zhuǎn)向的方向盤，手感和力度也挺好，再就是駕駛輔助系統(tǒng)很全面，搭載安全系統(tǒng)和良好的底盤穩(wěn)定性，這樣開起來沒有難度很輕松自在，新手也能輕松上手。
油耗：剛開還不好說，目前暫時在七點幾，有的時候到九點幾，這個還不是太穩(wěn)定，因為車子才買一個多星期
舒適：懸架減震特別舒服，調(diào)教特別好過不同的路段的時候都可以自動適應(yīng)。座椅是真的精心的制作的，選材用料的很棒非常的軟綿，就是這款車的隔音效果不是很好了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程492公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是很喜歡奇駿的外觀的，它的配色就是給人一種很沉穩(wěn)成熟的感覺，尤其是開在路上的時候回頭率特別高，而且它的整個設(shè)計的都是比較霸氣的，從車頭到車尾都是很流暢飽滿的線條，兩個前車燈特別有力量感，然后從外形上看就是很高。其它的地方滿意的就是動力了，它的整體都有一種爆發(fā)力很強(qiáng)的感覺，給油給的非常大方，而且尺度拿捏的剛剛好，開車的時候有比較明顯的推背感，很讓人興奮的。
缺點：這是我買的這個配置的話，他的還沒有四驅(qū)可以選擇吧，還有就是他沒有當(dāng)時試駕的是頂配的，1.5t的，她市區(qū)的那個看起來很好，但是我的預(yù)算的話還達(dá)不到那樣
外觀：外觀風(fēng)格確實挺好的，我覺得設(shè)計這方面確實還是挺有自己的設(shè)計感的，所以給我的感覺還是比較好的，我對于他也是比較喜歡的，整體來講，我覺得也是挺帥氣的一個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面全部是軟包的材質(zhì)，所以提車的那天感覺味道有點大，老婆網(wǎng)購了很多竹炭包，還沒有到，這幾天開車都是開著窗戶，這點兒還希望多改進(jìn)。懸浮式中控屏，不反光、不刺眼，分辨率特別高，倒車時，倒車影像有理由條，屏幕的清晰度真的能和手機(jī)像素相提并論。奇駿的天窗應(yīng)該叫全景天窗，它的面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普通天窗，它的開啟面積0.36㎡，晚上可以帶著老婆和孩子躺在車內(nèi)看星星，看月亮了。是不是很nice
空間：不管是駕駛空間、乘坐空間還是儲物空間，奇駿都做到了讓我滿意，整體空間還是很大的，當(dāng)你走進(jìn)奇駿就可以直觀的感受到，前排保證了駕駛員活動空間的同時，還為物品的存放提供了豐富的位置。車子后排就算你有一米八的大長腿奇駿也可以裝下，并且車的后備廂可以存放4個左右的行李箱，完全不用擔(dān)心出行時物品的存放。
配置：我選的兩驅(qū)豪華版是目前性價比最高的了，配置高不說，性能還很好。目前全國同一價，沒啥可對比的，送了一堆禮包還不錯。
動力：動力方面的話，當(dāng)時試駕了crv、榮放還有奇駿這三款車型，正所謂以前老人所說的，不試不知道一試嚇一跳。口碑那么好的CRV居然在一般坡道半坡起步不供油，么辦法就只有從坡道上倒下來了，榮放2.5自吸的動力方面就不能跟奇駿相提并論了，直接是肉肉的不走。奇駿150kw204馬力真不是說出來的，還有VC_Turbo300可變壓縮比真的是高動能跟高效能的完美轉(zhuǎn)化。
越野：
整車的手感比較好，可模擬8檔CVT無極變速箱的換擋邏輯還是很讓人滿意的，并且行車過程中的換擋也比較平順，不管是方向盤的控制性還是剎車等方面均沒有問題。
油耗：一直很穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性，別看奇駿是SUV車型，卻沒有預(yù)想的費油，就這油耗已經(jīng)很好了，一年算下來也可以節(jié)省好大一筆開支呢。
舒適：祖?zhèn)魅债a(chǎn)大沙發(fā)家人做習(xí)慣了很不錯。?之前就是開的日產(chǎn)軒逸也很舒服。?
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我買全新奇駿，不只是沖它全新的設(shè)計，還沖它順滑的操控感。他的外觀怎么說，不能說跟老奇駿不一樣，只能說是毫不相干！造型更加硬朗立體，它靜靜的停在那，就讓我感覺一股力量感蓄勢待發(fā)。配置感覺是比較豐富的，自動巡航、碰撞預(yù)警、智能剎車等等幾十項安全配備大大提升了安全感；內(nèi)飾要的基本都有，7英寸的交互式儀表盤 12.3英寸的極速高清中控屏簡直是我們近視人群的**；當(dāng)時試駕的是四驅(qū)的，整體感覺動力充沛，轉(zhuǎn)向靈敏，油門反應(yīng)快，試駕專員給簡短的演示了下越野模式，那過程別提多驚險刺激，嚇壞我了，回來就定了兩驅(qū)的，夠用了足夠用了！
缺點：新車的優(yōu)惠力度不是很大，要是能便宜點就十分完美了。新車稍微有點味道。
外觀：新款奇駿外觀設(shè)計得很不錯，我自己挺喜歡的，前臉很霸氣，車身設(shè)計給人滿滿的安全感，整體風(fēng)格設(shè)計挺獨特的，有點運(yùn)動感，顏值很高，我喜歡。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾用料顯然是更加上檔次了，摸著舒服柔軟，顏色搭配也是恰到好處，也是閑的比較高端大氣，尤其是中控臺的位置，配備和電子檔桿，電子手剎，下面是掏空的儲物空間，實用性相當(dāng)強(qiáng)，還有一個六核處理器的中控大屏，操作也是相當(dāng)方便，靈敏度也是很高，唯一一點就是新車的異味還是挺大的，新車嘛暫時還能接受，等過段時間應(yīng)該就沒有了
空間：說起奇駿空間布局利用率都挺好的，前后排間距也夠?qū)捤傻�，完全可以保證舒適安逸的坐姿，頭部還有腿部活動空間也很寬松舒適，而且儲物格和后備箱也夠大，完全可以裝大行李箱和背包。
配置：性價比應(yīng)該會蠻高的，畢竟日產(chǎn)的車型質(zhì)量還算可以，我選得兩驅(qū)豪華版的，配置也算可以，性能也還好，暫時是全國同一價，所以也沒有啥好對比的，我相信以后應(yīng)該保值率會很高。
動力：動力方面的話，我覺得平時還可以，因為我出行基本都是上下班的這個時間段，而且路上的紅綠燈也比較的多，所以起步加速什么的都感覺很靈敏，一點也不遲鈍，換擋也是非常的順滑，絲毫感覺不到懈怠，但有一次路況不好，我感覺到了車身抖動，之后也沒有再出現(xiàn)，不知道是怎么回事。
越野：
操控的手感確實還可以，就是挺簡單，挺輕松的一個車子，基本上可以說是上手就會開，所以個人感覺還是比較輕松，比較簡單的，對于大多數(shù)人來說，應(yīng)該也都不會特別的難，畢竟總體來說都是不錯的。
油耗：油耗的話還行，目前現(xiàn)在的油耗表顯示七點幾，但是當(dāng)時銷售員跟我說他的理論油耗應(yīng)該只有五點幾。因為我開的時間不長吧。
舒適：就是相較于前排的座椅我感覺后排座椅的舒適性可以再優(yōu)化一些這樣整體的駕乘體驗就會更好了。舒適的駕駛體驗，讓行車的幸福感很強(qiáng)，主要是車的平穩(wěn)性很強(qiáng)，在行駛過顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎，這款軒逸均沒有太飄的感覺。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
