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奇駿
官方指導(dǎo)價：16.08-26.29萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：16.08-16.68萬元
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2025款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：19.23-19.23萬元
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2024款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：18.93-19.99萬元
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2023款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：17.99-19.28萬元
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2022款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價：18.19-27.33萬元
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版
04.845 綜合評分 車主裸車均價： 18.84萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.84
18.84萬元
6.9L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 20.51萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.69
4.78
20.51萬元
6.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 23.92萬元 車主平均油耗： 7.0L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.71
4.78
23.92萬元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
04.775 綜合評分 車主裸車均價： 26.80萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.77
26.80萬元
6.3L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
04.765 綜合評分 車主裸車均價： 19.63萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.59
4.76
19.63萬元
6.8L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 21.48萬元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.51
4.75
21.48萬元
7.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 24.77萬元 車主平均油耗： 7.0L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.86
4.75
24.77萬元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
04.695 綜合評分 車主裸車均價： 21.80萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.81
  • 越野
    4.07
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.69
21.80萬元
6.3L/100km
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展開更多車型
購買時間2021年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格20.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7233公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面奇駿表現(xiàn)也是可以的，就這1.5T 204馬力加上CVT無級變速箱性能很好，還有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，踩油門這速度就上去了，而且推背感還有這爆發(fā)力還是可以的，平時在市區(qū)也就經(jīng)濟(jì)模式開，高速上打開運動模式直接就沖上去了，非常過過癮的，而且速度快了也不發(fā)飄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格19.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力特別給力，因為它是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，雖然我沒有選擇四驅(qū)版本，但是兩驅(qū)版本平時已經(jīng)足夠，在市區(qū)里面使用了足足204的馬力，開起來特別給力，陡峭的山坡或者是偏僻難行的鄉(xiāng)村道路都難不倒它。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 梧州
裸車價格20.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4855公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強悍的，馬力非常大。開了這個車超車完全不是問題，很輕松。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6884公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的表現(xiàn)也不差，它的提速效果，跟日常使用起來的感受都是挺好的，絕對是在線的，所以動力完全不需要擔(dān)心，絕對是會夠你使用的，絕對是一個比較充盈的存在。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺1.5T高功率發(fā)動機(jī)有著非常充沛的動力儲備，再加上它的油門調(diào)教也是比較靈敏的，所以整個行駛過程中隨著車速的攀升動力只增不減，急加速時根本不會有絲毫的肉感。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5649公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的動力是非常有特點的，既有兩驅(qū)動力又有渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，1.5t的排量，204的馬力，足以讓它在日產(chǎn)suv里面占有一席之地，這個動力參數(shù)配置算是非常給力的，它還自帶四種不同的駕車模式，各種路況都能夠搞定，不僅是上坡起步，即使是比較濕滑的路段都可以輕松通過，濾震性也是相當(dāng)?shù)牟诲e。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格21.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：有這么強大的后盾車子開起來怎能不輕快，不管是起步提速階段還是加速超車踩下油門后都能及時地得到相應(yīng)的動力反饋。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4078公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力提速特別快，動力搭載的是一臺1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，這個發(fā)動機(jī)在動力上的表現(xiàn)還是非常好的，提速也都特別快，沒有什么延遲，車子的穩(wěn)定性特別好，開起來也都非常的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很給力，因為它1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，在城市中、高速上兩驅(qū)版本已經(jīng)足夠，204的馬力，?起步、加速特別給力，陡峭的山坡或者偏僻難行的鄉(xiāng)村道路都難不倒它。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格20.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很猛，你敢信？？真的是很猛！我買這車之前我看到抖音上好多人噴說是三缸機(jī)、沙漠王子啥的，只能說仁者見仁智者見智吧！之前我也糾結(jié)過，但因為我老公和他們店里汽車裝潢的師傅是同學(xué)也是朋友就想著先來試駕看看吧，不合適唄就再去看看其他車。而當(dāng)我們試駕后你不說是三缸的我都感覺不出來，他們試駕的從突然加速到各種路況不好的地方都帶我們體驗了下，我可以明確的說我坐在副駕駛的時候那個加速是真的沒有頓挫感，就是往前沖沖很猛，后來我開的時候我沒敢開那么快，我就體驗了下踩油門車子的提速，開起來根本不覺得三缸四缸的，和以往的三缸還是有一定的區(qū)別的。
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