東風日產-奇駿
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奇駿
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網友印象（2022款）：
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的越野能力！對于城市SUV而言，很多時候，人們都忽視了它的越野能力，不少人認為，城市SUV采用承載式車身，不具有越野的基因，但在如今，路虎衛(wèi)士(參數|詢價)都用上了承載式車身的時代，我們已經沒有理由去懷疑承載式車身的車身強度不足以應付越野的場景。
缺點：顯示屏信息更新有點慢，天氣情況跟新日期和實時不一致
外觀：奇駿·榮耀完全保持了老款車型的整體設計，依然使用V-motion家族式前臉設計，大尺寸倒梯形進氣格柵與造型銳利的大燈相融合，使前臉整體感更強。
內飾：同樣采用了老款車型的內飾設計，采用全黑配色，配備傳統(tǒng)的機械指針式儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控使用9英寸液晶觸控屏，內置Nissan Connect超智聯系統(tǒng)，可以實現遠程控制以及車內語音控制等功能。在配置方面，標配車道偏離、并線輔助、全景天窗、全景攝像頭、定速巡航、無鑰匙進入/啟動等配置。
空間：超大的空間，舒適的座椅等等。目前來看，全新奇駿雖然被很多口水淹沒，但理性的消費者還是能夠看到它的優(yōu)勢。如果你需要一輛越野能夠較強的合資城市SUV，全新奇駿依然是最佳的選擇。
配置：車機趕上了目前行業(yè)最先進的水準，智能語音控制、在線導航、在線音樂等功能都很好用。也支持了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動力：奇駿·榮耀將搭載型號為MR20的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率111kW（151馬力）/6000rpm，最大扭矩194Nm/4400rpm，匹配模擬7擋CVT變速箱。新車只提供兩驅版本，并沒有四驅車型可選。
越野：
這代奇駿對于的整體底盤也有很大的提升，得益于鋁合金懸架的使用，它的底盤在公路上表現出更好的動態(tài)，在公路上開起來也更加的扎實。
油耗：油耗正常，屬于正常使用范圍，一般可以承受
舒適：座椅很寬大，也比較厚實，坐上去的支撐性和包裹性都很好。乘客的舒適性也大大解決。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格18.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀感覺非常大氣，看著動感十足，尤其是前臉設計，我感覺超級有范兒，然后就是內部空間非常大，乘坐起來比較舒適。
缺點：缺點是有些噪音，高速的時候還是有些噪音的，感覺隔音效果做的不是特別好，其它方面都還是挺滿意的。
外觀：前臉辨識度還是比較高的，而且車身線條拉高了很多這個車的檔次，無論是從正面還是從側面看，都非常帥氣。
內飾：內飾方面做工還行，不是很精細，但是也還能湊合，新車內的味道不大，整體風格挺簡約的。
空間：空間真的沒話說，不管是前排還是后排空間都非常的大，后備箱空間也是超大，家里面日常采購一點也不擔心放不下。
配置：配置就很一般了，低配版的輔助很少，多功能方向盤也是塑料的，車內沒有雷達和影像的輔助，就連中控屏都沒配一塊，這個確實太不友好了。
動力：動力完全夠用，爆發(fā)力挺好的，特別強勁，開著絕對不會感覺到肉，爬坡什么的也都很輕松，整體還是挺棒的。
越野：
操控感特別舒適，而且感覺沒什么陌生感，方向盤挺好用的，指向性也很不錯，油門和剎車比較跟腳，開著比較簡單。
油耗：油耗還好吧，算是中規(guī)中矩的那種，日常使用基本上維持在8個左右，跑高速的話可以降到7個，我覺得還可以。
舒適：舒適性還行，空間和座椅都挺不錯的，坐進去也很舒適，就是隔音不是很好，噪音還是有點大，特別是在高速上，還是很不爽的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀和舒適性我都很滿意，外觀年輕時尚，看起來十分具有運動感，很符合我的胃口，舒適性也挺好的，隔音減震功能都挺好。
缺點：缺點是配置非常一般，很多實用功能都沒配置，心理還是感覺有些挺不爽的。
外觀：外觀挺新潮時尚的，設計風格也是自成一派，家族式的大V型前臉進氣格柵，流暢的車身設計別具一格，充滿運動感又不失穩(wěn)重。
內飾：內飾用料挺良心的，全車座椅都是真皮包裹，不單單座椅，門板中央扶手，中控臺，都是皮質包裹，檔次感十足。
空間：駕駛座的位置我感覺真的是比較充足，腿部空間和頭部的距離都是比較寬敞的，后排空間也是非常足夠，坐滿三個人完全不是問題，足夠滿足日常的用車需求。
配置：配置就有些不太厚道了，沒有配備雷達，倒車影像還可以，定速巡航功能還湊合用，全景天窗還挺好，中控屏也夠大，功能也挺強的。
動力：全系都是都是1.5T的排量，動力不算太好，剛剛起步的時候，感覺動力有一些肉肉的，后期的爆發(fā)力還不錯，平時家用還是沒啥問題的。
越野：
操控還可以，方向盤掌握起來還是比較容易的，各項功能操控也不復雜，對于一個新手也沒什么難度。
油耗：油耗在自己開過一小段時間之后，現在已經基本上穩(wěn)定下來了，大約就是百公里8.4L左右，還算不錯吧。
舒適：舒適性還挺好的，車內的座椅軟硬適中，日系大沙發(fā)還是挺舒服的，隔音和減震功能也還不錯，家用還是挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，內飾用料很好很足，性價比高，實用性很強
缺點：新車的異味有點大，中午在太陽底下曬會兒異味就很明顯；后備箱的容量比以前小了，取消了后備箱的二層儲物空間，有點遺憾
外觀：外觀顏值高，車頭設計感強，整體協調，分離式大燈很吸引眼球，車型高檔大氣，輪廓硬朗飽滿
內飾：內飾用料很好，真皮用料比例不低，整體風格簡約且具有科技感，中控液晶屏功能很多也很實用
空間：前后排空間還是夠大的，坐起來很舒適不會有緊逼感，不過后備箱比舊版小了一點，取消了二層儲物空間，有點遺憾
配置：配置不錯，雖然三缸爭議很大，但目前為止我的駕駛體驗還是非常好的，而且軟件配置也很好，安全駕駛功能很多也很實用
動力：動力強勁，渦輪增壓發(fā)動機我很滿意，在市區(qū)里開綽綽有余，高速上的表現也很好，加速很快推背感足夠強
越野：
操控簡單易上手，對新手小白很友好，方向盤準度和靈敏度都很高，其他輔助功能也很多，操縱體驗感很好
油耗：市區(qū)綜合油耗在8.5左右，對于這個體量的車來說完全合理，高速油耗約為7.3，算是省油的了
舒適：舒適度很好，座椅是真仿皮混搭的，坐起來很軟很舒適，而且有很多人性化的小設計，大大提升了駕駛的舒適感
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點的話，空間表現不錯，而且特別是配置這里，豐富又實用，很滿意。
缺點：不滿意的地方就在于這個車的味道是真的有點大，現在比之前剛買回來時好一些些。
外觀：外觀的話，見仁見智吧，有人說它不好看，我覺得還可以吧，前臉沒那么犀利，挺溫柔的看起來。
內飾：內飾設計得還是不錯的，有一點點高端的趕腳，液晶儀表盤配上中控大屏科技感十足。
空間：空間我覺得還是非常夠用的，平時出門帶的雜七雜八的東西挺多，也能裝得下。
配置：配置真的挺多挺挺實用的，自適應巡航等安全配置真的給力。
動力：動力也算不錯的，起步和提速都表現得很好。
越野：
操控可以說是挺穩(wěn)的，方向盤好看又輕盈，開起來舒適。
油耗：油耗要8點多吧，車子不小了，新車現在還處于磨合期，可以接受。
舒適：舒適度還行吧，別的我都挺滿意的的，就是車里空氣差些。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，三大件夠穩(wěn)夠誠意，油耗很低，外觀顏值耐看
缺點：懸架避震有點硬，上高速的時候噪音比較大
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，偏商務型，分體式車前大燈看起來很霸氣，車身硬朗，線條流暢充滿力量感，非常耐看
內飾：內飾用料很好，方向盤是皮質的質感很棒，整體色調是黑色，看起來很高級有，也比較耐臟
空間：前后排間距夠大，坐著很舒適不會有緊逼的感覺，后備箱夠深，儲存空間很大
配置：配置還行，雖然是三缸發(fā)動機但技術成熟，開起來很舒適；內飾豪華，中控屏功能多且實用，操作簡便
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機一般般，但是平時在市區(qū)開起來也足夠用了，起步加速表現都不錯
越野：
操控感很好，D型方向盤很適合我，操縱起來很輕松
油耗：車子比較省油，現在在磨合期平均油耗8.5，過了磨合期應該還能降，還是很省的
舒適：舒適度還行，座椅很軟很符合人體工學，坐久了也不累，就是懸架有點硬，遇到比較坑洼的地方有明顯的抖動
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子的顏值很高，第一眼真的是被它無敵霸氣的外觀吸引，絕對就是整條gai最靚的仔，還有就是動力不錯，204的馬力足以讓它應對所有的路況。
缺點：缺點是新車內多多少少的有些異味吧，多通通風放些炭包什么的就好了，還有就是高速上面的風噪比較大一些。
外觀：外觀走的是經典時尚的路線，前臉非常有特點，辨識度很高，柳葉形的大燈，帥氣中透露著霸氣，和進氣格柵完美的融合在一起，非常好看。
內飾：內飾看上去還是有一些單調，其實像奇駿這么大的空間，中控臺應該有很多適合設計的理念可以加進去，但是除了一個12.3英寸的超大液晶顯示屏之外，其它的設計都特別簡單。
空間：空間非常出色，因為它的車身比較大，加上1730的車高，讓它從頭頂預留空間就已經比其它人要高很多，坐在車里面一點壓抑感都沒有，也沒有擁擠的感覺，作為家用車來說還挺合適的。
配置：配置很棒，前后雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警等倒車時非常的方便，自適應巡航功能也很簡單，真皮多功能方向盤手感不錯，中控觸屏的使用也很流暢，語音識別特別方便，說句話就能解決。
動力：動力完全就是它的優(yōu)勢了，前置四驅加上適時四驅，1.5t的排量，渦輪增壓發(fā)動機，204的馬力，Cvt無級變速箱，還有多種不同的駕車模式，讓它在不同的路況都能夠展現出自己的動力實力。
越野：
乍一眼可能覺得這噸位這體格很難駕馭，但是方向盤一上手，運籌帷幄之中，決勝千里之外，游刃有余的靈巧自在，六種駕車模式相當智能，開起來特別過癮。
油耗：油耗確實沒想到會這么低，新車剛開回來時是10個油，現在已經慢慢的降到8個左右，我覺得油耗還是挺給力的。
舒適：整車的舒適度體驗還是蠻不錯的，就是后排感覺腿步支撐的感覺再延長點就更舒服了，當然這僅僅是個人感受，畢竟每個人身材不等，隔音一般，高速的風噪比較大，其他方面還蠻不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是奇駿的價格，在日系SUV的三大劍客中，本田CR-V和豐田榮放的價格，都不如日產旗下的奇駿，還是奇駿的優(yōu)惠幅度要大一些。
缺點：最不滿意的一點就是新車的通病，把車內的異味還是比較大的，當時審的真皮坐座椅，味道更加大，家里有小孩，也是經過了很多天的通風，才敢讓小孩子坐上去。
外觀：外觀的整體造型硬朗而不失圓潤，有那種運動風格的感覺，車燈的造型也有點兒略帶弧度，晚上照亮效果也不錯，而且它的底盤也設計的比較高，看起來比較符合SUV的定位。
內飾：這款車內飾的風格設計還是比較滿意的，尤其是中控屏幕的設計，我感覺操控非常靈敏，開車的時候他還有語音打電話的功能，非常方便并且安全，它的方向盤手感也是比較好的，轉動起來也很方便。
空間：空間絕對是夠大，一家人乘坐起來不需要擔心擁擠不擁擠，更應該考慮的是翹著二郎腿做還是規(guī)規(guī)矩矩。
配置：中控臺設計中規(guī)中矩，符合大眾審美，方向盤設計，更具人性化，長途駕車，手部不累。9英寸智聯屏，擺脫連接數據線的困擾。8個喇叭，BOSE音響，立體聲環(huán)繞，錢花的值了！
動力：滿座時起步有點肉，爬坡的時候也是，但是不影響我出行的整體動力表現。
越野：
操控這個還可以，這個手感方面來說是沒有什么問題，方向盤輕重也都還好。所以熟悉一下子還是可以很快上手。
油耗：油耗這一點主要還是根據路況息息相關的，目前來說這個綜合油耗在七八個左右，如果開空調或者堵車的時候會在高一點，不過也都在預期之內。
舒適：座椅舒適度很好，日產車是大沙發(fā) 我感覺確實是，坐上去感覺軟軟的，沒有那種很硬的感覺。它的座椅比較偏厚 尤其是后排看上去確實厚度比其他品牌將近高兩倍 并且座椅很軟和。并且座椅的是帶電動調節(jié)腰部支撐的，跑長途會更舒服些。家里人一塊出去再也不用擔心跑長途腰酸背痛的那種感覺了。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚精致，內飾無異味，座椅舒適
缺點：我覺得是車胎噪有點大，升降車窗只能在主駕駛那里調節(jié)，油耗高
外觀：時尚精致，挺拉風的，而且線條很流暢，看起來特別的舒服。
內飾：整體感覺還不錯，有全景天窗，是我喜歡的樣子
空間：空間還是蠻大的，后備箱可以放挺多東西的
配置：配置蠻多的，有配行車記錄儀，還是挺好的。
動力：動力簡直是滿分，爬坡很輕松，加速也很快很給力。
越野：
視野寬廣，車子平穩(wěn)，底座恰好
油耗：這是我最不滿意的一點，油耗高。
舒適：胎噪音有點大，座椅不僅舒適，還寬，滿意
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的空間大，后備箱還有分層隔物板，放東西這些更好分類，取下來還能放更大的東西，還有就是買過日產車的朋友都說日產車真的是超級省油。
缺點：這臺車子我覺得在行駛過程中它的整體表現都非常的不錯，就是加速過程中會有一點頓挫感，這方面的體驗也差一些。
外觀：在外觀造型方面的話，我覺得設計的也是非常時尚大氣的，整個車身造型，看上去真的是非常的時尚，也特別的動感，尤其是它的大燈造型，我覺得更顯得很有檔次。
內飾：內飾整體絕對是那種簡單大方，豪華的風格，還有我要說的一點就是車內的音質了，音響效果特別的好
空間：上下班用，空間蠻大的，一家人出門也是很寬敞的，座位活動區(qū)域大，并排坐沒有擁擠的感覺。全家出游時：裝了安全坐椅后，從那個門出去完全無壓力！
配置：倒車影像我的最愛，對于倒車困難戶的我們來說，真是我們的福音，倒車再也不怕撞墻了。
動力：在速度這一方面，你覺得這輛車的排量也其實還算可以，我并沒有過多的追求，覺得安全就好。
越野：
過日產車的朋友應該都會覺得日產好開，整車調校不錯，底盤結實，方向盤靈活可靠，整體配置也夠高了。
油耗：車載電腦顯示一直都在7-9之間，感覺還是能接受的、之前一直聽別人說日系車省油，車子到現在總共才行駛了200多公里，后期再看看吧。
舒適：舒適性方面我覺得整體的表現還行，雖說隔音效果不太好，但座椅的舒適性還是可以的，而且包裹性不錯。
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