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奇駿
官方指導(dǎo)價(jià):16.08-26.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
奇駿
官方指導(dǎo)價(jià):16.08-16.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
奇駿
官方指導(dǎo)價(jià):19.23-19.23萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2024款 綜合評(píng)分
奇駿
官方指導(dǎo)價(jià):18.93-19.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
奇駿
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-19.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
奇駿
官方指導(dǎo)價(jià):18.19-27.33萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD時(shí)尚版
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.84萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.84
18.84萬(wàn)元
6.9L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.69
4.78
20.51萬(wàn)元
6.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.92萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.71
4.78
23.92萬(wàn)元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.77
26.80萬(wàn)元
6.3L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.59
4.76
19.63萬(wàn)元
6.8L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 7座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.51
4.75
21.48萬(wàn)元
7.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.77萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.86
4.75
24.77萬(wàn)元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.07
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.69
21.80萬(wàn)元
6.3L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的越野能力!對(duì)于城市SUV而言,很多時(shí)候,人們都忽視了它的越野能力,不少人認(rèn)為,城市SUV采用承載式車身,不具有越野的基因,但在如今,路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))都用上了承載式車身的時(shí)代,我們已經(jīng)沒有理由去懷疑承載式車身的車身強(qiáng)度不足以應(yīng)付越野的場(chǎng)景。
缺點(diǎn):顯示屏信息更新有點(diǎn)慢,天氣情況跟新日期和實(shí)時(shí)不一致
外觀:奇駿·榮耀完全保持了老款車型的整體設(shè)計(jì),依然使用V-motion家族式前臉設(shè)計(jì),大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵與造型銳利的大燈相融合,使前臉整體感更強(qiáng)。
內(nèi)飾:同樣采用了老款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),采用全黑配色,配備傳統(tǒng)的機(jī)械指針式儀表盤以及三輻式多功能方向盤,中控使用9英寸液晶觸控屏,內(nèi)置Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制以及車內(nèi)語(yǔ)音控制等功能。在配置方面,標(biāo)配車道偏離、并線輔助、全景天窗、全景攝像頭、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等配置。
空間:超大的空間,舒適的座椅等等。目前來看,全新奇駿雖然被很多口水淹沒,但理性的消費(fèi)者還是能夠看到它的優(yōu)勢(shì)。如果你需要一輛越野能夠較強(qiáng)的合資城市SUV,全新奇駿依然是最佳的選擇。
配置:車機(jī)趕上了目前行業(yè)最先進(jìn)的水準(zhǔn),智能語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航、在線音樂等功能都很好用。也支持了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力:奇駿·榮耀將搭載型號(hào)為MR20的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率111kW(151馬力)/6000rpm,最大扭矩194Nm/4400rpm,匹配模擬7擋CVT變速箱。新車只提供兩驅(qū)版本,并沒有四驅(qū)車型可選。
越野: 這代奇駿對(duì)于的整體底盤也有很大的提升,得益于鋁合金懸架的使用,它的底盤在公路上表現(xiàn)出更好的動(dòng)態(tài),在公路上開起來也更加的扎實(shí)。
油耗:油耗正常,屬于正常使用范圍,一般可以承受
舒適:座椅很寬大,也比較厚實(shí),坐上去的支撐性和包裹性都很好。乘客的舒適性也大大解決。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (8)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀感覺非常大氣,看著動(dòng)感十足,尤其是前臉設(shè)計(jì),我感覺超級(jí)有范兒,然后就是內(nèi)部空間非常大,乘坐起來比較舒適。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是有些噪音,高速的時(shí)候還是有些噪音的,感覺隔音效果做的不是特別好,其它方面都還是挺滿意的。
外觀:前臉辨識(shí)度還是比較高的,而且車身線條拉高了很多這個(gè)車的檔次,無論是從正面還是從側(cè)面看,都非常帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工還行,不是很精細(xì),但是也還能湊合,新車內(nèi)的味道不大,整體風(fēng)格挺簡(jiǎn)約的。
空間:空間真的沒話說,不管是前排還是后排空間都非常的大,后備箱空間也是超大,家里面日常采購(gòu)一點(diǎn)也不擔(dān)心放不下。
配置:配置就很一般了,低配版的輔助很少,多功能方向盤也是塑料的,車內(nèi)沒有雷達(dá)和影像的輔助,就連中控屏都沒配一塊,這個(gè)確實(shí)太不友好了。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,爆發(fā)力挺好的,特別強(qiáng)勁,開著絕對(duì)不會(huì)感覺到肉,爬坡什么的也都很輕松,整體還是挺棒的。
越野: 操控感特別舒適,而且感覺沒什么陌生感,方向盤挺好用的,指向性也很不錯(cuò),油門和剎車比較跟腳,開著比較簡(jiǎn)單。
油耗:油耗還好吧,算是中規(guī)中矩的那種,日常使用基本上維持在8個(gè)左右,跑高速的話可以降到7個(gè),我覺得還可以。
舒適:舒適性還行,空間和座椅都挺不錯(cuò)的,坐進(jìn)去也很舒適,就是隔音不是很好,噪音還是有點(diǎn)大,特別是在高速上,還是很不爽的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀和舒適性我都很滿意,外觀年輕時(shí)尚,看起來十分具有運(yùn)動(dòng)感,很符合我的胃口,舒適性也挺好的,隔音減震功能都挺好。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是配置非常一般,很多實(shí)用功能都沒配置,心理還是感覺有些挺不爽的。
外觀:外觀挺新潮時(shí)尚的,設(shè)計(jì)風(fēng)格也是自成一派,家族式的大V型前臉進(jìn)氣格柵,流暢的車身設(shè)計(jì)別具一格,充滿運(yùn)動(dòng)感又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料挺良心的,全車座椅都是真皮包裹,不單單座椅,門板中央扶手,中控臺(tái),都是皮質(zhì)包裹,檔次感十足。
空間:駕駛座的位置我感覺真的是比較充足,腿部空間和頭部的距離都是比較寬敞的,后排空間也是非常足夠,坐滿三個(gè)人完全不是問題,足夠滿足日常的用車需求。
配置:配置就有些不太厚道了,沒有配備雷達(dá),倒車影像還可以,定速巡航功能還湊合用,全景天窗還挺好,中控屏也夠大,功能也挺強(qiáng)的。
動(dòng)力:全系都是都是1.5T的排量,動(dòng)力不算太好,剛剛起步的時(shí)候,感覺動(dòng)力有一些肉肉的,后期的爆發(fā)力還不錯(cuò),平時(shí)家用還是沒啥問題的。
越野: 操控還可以,方向盤掌握起來還是比較容易的,各項(xiàng)功能操控也不復(fù)雜,對(duì)于一個(gè)新手也沒什么難度。
油耗:油耗在自己開過一小段時(shí)間之后,現(xiàn)在已經(jīng)基本上穩(wěn)定下來了,大約就是百公里8.4L左右,還算不錯(cuò)吧。
舒適:舒適性還挺好的,車內(nèi)的座椅軟硬適中,日系大沙發(fā)還是挺舒服的,隔音和減震功能也還不錯(cuò),家用還是挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值高,內(nèi)飾用料很好很足,性價(jià)比高,實(shí)用性很強(qiáng)
缺點(diǎn):新車的異味有點(diǎn)大,中午在太陽(yáng)底下曬會(huì)兒異味就很明顯;后備箱的容量比以前小了,取消了后備箱的二層儲(chǔ)物空間,有點(diǎn)遺憾
外觀:外觀顏值高,車頭設(shè)計(jì)感強(qiáng),整體協(xié)調(diào),分離式大燈很吸引眼球,車型高檔大氣,輪廓硬朗飽滿
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,真皮用料比例不低,整體風(fēng)格簡(jiǎn)約且具有科技感,中控液晶屏功能很多也很實(shí)用
空間:前后排空間還是夠大的,坐起來很舒適不會(huì)有緊逼感,不過后備箱比舊版小了一點(diǎn),取消了二層儲(chǔ)物空間,有點(diǎn)遺憾
配置:配置不錯(cuò),雖然三缸爭(zhēng)議很大,但目前為止我的駕駛體驗(yàn)還是非常好的,而且軟件配置也很好,安全駕駛功能很多也很實(shí)用
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我很滿意,在市區(qū)里開綽綽有余,高速上的表現(xiàn)也很好,加速很快推背感足夠強(qiáng)
越野: 操控簡(jiǎn)單易上手,對(duì)新手小白很友好,方向盤準(zhǔn)度和靈敏度都很高,其他輔助功能也很多,操縱體驗(yàn)感很好
油耗:市區(qū)綜合油耗在8.5左右,對(duì)于這個(gè)體量的車來說完全合理,高速油耗約為7.3,算是省油的了
舒適:舒適度很好,座椅是真仿皮混搭的,坐起來很軟很舒適,而且有很多人性化的小設(shè)計(jì),大大提升了駕駛的舒適感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)的話,空間表現(xiàn)不錯(cuò),而且特別是配置這里,豐富又實(shí)用,很滿意。
缺點(diǎn):不滿意的地方就在于這個(gè)車的味道是真的有點(diǎn)大,現(xiàn)在比之前剛買回來時(shí)好一些些。
外觀:外觀的話,見仁見智吧,有人說它不好看,我覺得還可以吧,前臉沒那么犀利,挺溫柔的看起來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還是不錯(cuò)的,有一點(diǎn)點(diǎn)高端的趕腳,液晶儀表盤配上中控大屏科技感十足。
空間:空間我覺得還是非常夠用的,平時(shí)出門帶的雜七雜八的東西挺多,也能裝得下。
配置:配置真的挺多挺挺實(shí)用的,自適應(yīng)巡航等安全配置真的給力。
動(dòng)力:動(dòng)力也算不錯(cuò)的,起步和提速都表現(xiàn)得很好。
越野: 操控可以說是挺穩(wěn)的,方向盤好看又輕盈,開起來舒適。
油耗:油耗要8點(diǎn)多吧,車子不小了,新車現(xiàn)在還處于磨合期,可以接受。
舒適:舒適度還行吧,別的我都挺滿意的的,就是車?yán)锟諝獠钚?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,三大件夠穩(wěn)夠誠(chéng)意,油耗很低,外觀顏值耐看
缺點(diǎn):懸架避震有點(diǎn)硬,上高速的時(shí)候噪音比較大
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,偏商務(wù)型,分體式車前大燈看起來很霸氣,車身硬朗,線條流暢充滿力量感,非常耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,方向盤是皮質(zhì)的質(zhì)感很棒,整體色調(diào)是黑色,看起來很高級(jí)有,也比較耐臟
空間:前后排間距夠大,坐著很舒適不會(huì)有緊逼的感覺,后備箱夠深,儲(chǔ)存空間很大
配置:配置還行,雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)但技術(shù)成熟,開起來很舒適;內(nèi)飾豪華,中控屏功能多且實(shí)用,操作簡(jiǎn)便
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般般,但是平時(shí)在市區(qū)開起來也足夠用了,起步加速表現(xiàn)都不錯(cuò)
越野: 操控感很好,D型方向盤很適合我,操縱起來很輕松
油耗:車子比較省油,現(xiàn)在在磨合期平均油耗8.5,過了磨合期應(yīng)該還能降,還是很省的
舒適:舒適度還行,座椅很軟很符合人體工學(xué),坐久了也不累,就是懸架有點(diǎn)硬,遇到比較坑洼的地方有明顯的抖動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車子的顏值很高,第一眼真的是被它無敵霸氣的外觀吸引,絕對(duì)就是整條gai最靚的仔,還有就是動(dòng)力不錯(cuò),204的馬力足以讓它應(yīng)對(duì)所有的路況。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車內(nèi)多多少少的有些異味吧,多通通風(fēng)放些炭包什么的就好了,還有就是高速上面的風(fēng)噪比較大一些。
外觀:外觀走的是經(jīng)典時(shí)尚的路線,前臉非常有特點(diǎn),辨識(shí)度很高,柳葉形的大燈,帥氣中透露著霸氣,和進(jìn)氣格柵完美的融合在一起,非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去還是有一些單調(diào),其實(shí)像奇駿這么大的空間,中控臺(tái)應(yīng)該有很多適合設(shè)計(jì)的理念可以加進(jìn)去,但是除了一個(gè)12.3英寸的超大液晶顯示屏之外,其它的設(shè)計(jì)都特別簡(jiǎn)單。
空間:空間非常出色,因?yàn)樗能嚿肀容^大,加上1730的車高,讓它從頭頂預(yù)留空間就已經(jīng)比其它人要高很多,坐在車?yán)锩嬉稽c(diǎn)壓抑感都沒有,也沒有擁擠的感覺,作為家用車來說還挺合適的。
配置:配置很棒,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等倒車時(shí)非常的方便,自適應(yīng)巡航功能也很簡(jiǎn)單,真皮多功能方向盤手感不錯(cuò),中控觸屏的使用也很流暢,語(yǔ)音識(shí)別特別方便,說句話就能解決。
動(dòng)力:動(dòng)力完全就是它的優(yōu)勢(shì)了,前置四驅(qū)加上適時(shí)四驅(qū),1.5t的排量,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),204的馬力,Cvt無級(jí)變速箱,還有多種不同的駕車模式,讓它在不同的路況都能夠展現(xiàn)出自己的動(dòng)力實(shí)力。
越野: 乍一眼可能覺得這噸位這體格很難駕馭,但是方向盤一上手,運(yùn)籌帷幄之中,決勝千里之外,游刃有余的靈巧自在,六種駕車模式相當(dāng)智能,開起來特別過癮。
油耗:油耗確實(shí)沒想到會(huì)這么低,新車剛開回來時(shí)是10個(gè)油,現(xiàn)在已經(jīng)慢慢的降到8個(gè)左右,我覺得油耗還是挺給力的。
舒適:整車的舒適度體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的,就是后排感覺腿步支撐的感覺再延長(zhǎng)點(diǎn)就更舒服了,當(dāng)然這僅僅是個(gè)人感受,畢竟每個(gè)人身材不等,隔音一般,高速的風(fēng)噪比較大,其他方面還蠻不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是奇駿的價(jià)格,在日系SUV的三大劍客中,本田CR-V和豐田榮放的價(jià)格,都不如日產(chǎn)旗下的奇駿,還是奇駿的優(yōu)惠幅度要大一些。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是新車的通病,把車內(nèi)的異味還是比較大的,當(dāng)時(shí)審的真皮坐座椅,味道更加大,家里有小孩,也是經(jīng)過了很多天的通風(fēng),才敢讓小孩子坐上去。
外觀:外觀的整體造型硬朗而不失圓潤(rùn),有那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的感覺,車燈的造型也有點(diǎn)兒略帶弧度,晚上照亮效果也不錯(cuò),而且它的底盤也設(shè)計(jì)的比較高,看起來比較符合SUV的定位。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)還是比較滿意的,尤其是中控屏幕的設(shè)計(jì),我感覺操控非常靈敏,開車的時(shí)候他還有語(yǔ)音打電話的功能,非常方便并且安全,它的方向盤手感也是比較好的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很方便。
空間:空間絕對(duì)是夠大,一家人乘坐起來不需要擔(dān)心擁擠不擁擠,更應(yīng)該考慮的是翹著二郎腿做還是規(guī)規(guī)矩矩。
配置:中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,符合大眾審美,方向盤設(shè)計(jì),更具人性化,長(zhǎng)途駕車,手部不累。9英寸智聯(lián)屏,擺脫連接數(shù)據(jù)線的困擾。8個(gè)喇叭,BOSE音響,立體聲環(huán)繞,錢花的值了!
動(dòng)力:滿座時(shí)起步有點(diǎn)肉,爬坡的時(shí)候也是,但是不影響我出行的整體動(dòng)力表現(xiàn)。
越野: 操控這個(gè)還可以,這個(gè)手感方面來說是沒有什么問題,方向盤輕重也都還好。所以熟悉一下子還是可以很快上手。
油耗:油耗這一點(diǎn)主要還是根據(jù)路況息息相關(guān)的,目前來說這個(gè)綜合油耗在七八個(gè)左右,如果開空調(diào)或者堵車的時(shí)候會(huì)在高一點(diǎn),不過也都在預(yù)期之內(nèi)。
舒適:座椅舒適度很好,日產(chǎn)車是大沙發(fā) 我感覺確實(shí)是,坐上去感覺軟軟的,沒有那種很硬的感覺。它的座椅比較偏厚 尤其是后排看上去確實(shí)厚度比其他品牌將近高兩倍 并且座椅很軟和。并且座椅的是帶電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐的,跑長(zhǎng)途會(huì)更舒服些。家里人一塊出去再也不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途腰酸背痛的那種感覺了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚精致,內(nèi)飾無異味,座椅舒適
缺點(diǎn):我覺得是車胎噪有點(diǎn)大,升降車窗只能在主駕駛那里調(diào)節(jié),油耗高
外觀:時(shí)尚精致,挺拉風(fēng)的,而且線條很流暢,看起來特別的舒服。
內(nèi)飾:整體感覺還不錯(cuò),有全景天窗,是我喜歡的樣子
空間:空間還是蠻大的,后備箱可以放挺多東西的
配置:配置蠻多的,有配行車記錄儀,還是挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力簡(jiǎn)直是滿分,爬坡很輕松,加速也很快很給力。
越野: 視野寬廣,車子平穩(wěn),底座恰好
油耗:這是我最不滿意的一點(diǎn),油耗高。
舒適:胎噪音有點(diǎn)大,座椅不僅舒適,還寬,滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間大,后備箱還有分層隔物板,放東西這些更好分類,取下來還能放更大的東西,還有就是買過日產(chǎn)車的朋友都說日產(chǎn)車真的是超級(jí)省油。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子我覺得在行駛過程中它的整體表現(xiàn)都非常的不錯(cuò),就是加速過程中會(huì)有一點(diǎn)頓挫感,這方面的體驗(yàn)也差一些。
外觀:在外觀造型方面的話,我覺得設(shè)計(jì)的也是非常時(shí)尚大氣的,整個(gè)車身造型,看上去真的是非常的時(shí)尚,也特別的動(dòng)感,尤其是它的大燈造型,我覺得更顯得很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體絕對(duì)是那種簡(jiǎn)單大方,豪華的風(fēng)格,還有我要說的一點(diǎn)就是車內(nèi)的音質(zhì)了,音響效果特別的好
空間:上下班用,空間蠻大的,一家人出門也是很寬敞的,座位活動(dòng)區(qū)域大,并排坐沒有擁擠的感覺。全家出游時(shí):裝了安全坐椅后,從那個(gè)門出去完全無壓力!
配置:倒車影像我的最愛,對(duì)于倒車?yán)щy戶的我們來說,真是我們的福音,倒車再也不怕撞墻了。
動(dòng)力:在速度這一方面,你覺得這輛車的排量也其實(shí)還算可以,我并沒有過多的追求,覺得安全就好。
越野: 過日產(chǎn)車的朋友應(yīng)該都會(huì)覺得日產(chǎn)好開,整車調(diào)校不錯(cuò),底盤結(jié)實(shí),方向盤靈活可靠,整體配置也夠高了。
油耗:車載電腦顯示一直都在7-9之間,感覺還是能接受的、之前一直聽別人說日系車省油,車子到現(xiàn)在總共才行駛了200多公里,后期再看看吧。
舒適:舒適性方面我覺得整體的表現(xiàn)還行,雖說隔音效果不太好,但座椅的舒適性還是可以的,而且包裹性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
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