一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格21.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格20.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3263公里
綜合評分
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越野:
這一款車操控起來還是比較簡單的,他的這個方向盤是多功能的,在轉(zhuǎn)向的話也不會出現(xiàn)任何的偏差,還有就是在停車這一方面也不用太過于擔(dān)心,因?yàn)樗约号鋫淞说管囉跋竦倪@個功能,然后觸控液晶屏是12.3英寸的把這個倒車視頻顯示在這個顯示屏上面的話還是比較清楚的,很方便倒車。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格18.79萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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越野:
目前是沒有發(fā)現(xiàn)三缸有什么嚴(yán)重抖動的問題,整體的操控也是非常順暢的,主要擔(dān)心的是三缸以后的問題,本來也沒當(dāng)回事,但是最近又傳說日常要重新銷售四缸奇駿,我就想爆粗口了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格20.64萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2073公里
綜合評分
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越野:
一輛車的操控性好不好,就要看它的輔助駕駛功能多不多,奇駿這個版本本身就是比較高級的版本,操控感也相當(dāng)不錯,不僅方向盤有電動助力,車身還帶四種不同的駕車模式,倒車?yán)走_(dá),定速巡航,自動駐車和上坡輔助的功能平時用的也很多。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格19.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2936公里
綜合評分
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越野:
這一款車子的操控性能我覺得做得也是比較好的,像平時開這一款車的話也是比較好操控,有的時候我不用車,都是老婆在用,她開我這一款車也是比較順手的,沒有說不適應(yīng)的地方,而且我們兩個人都是新手小白。對于這一款車都能夠很好地掌控,我覺得應(yīng)該是車子本身的問題,對于每一個新手都能夠這么友好。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格20.04萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
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越野:
這輛車子的方向盤還是比較好上手,第一次開車時我都能夠很好地熟悉他,可以說從買回來到熟悉不超過兩個星期,而且它里面的這一些配置設(shè)計的也是比較簡約的,一看就會了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格19.09萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
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越野:
車子的方向盤還是比較好使用的,在沒有買這一款車之前我?guī)缀鯖]有碰過車,可以說是一個典型的新手小白,但是這輛車一買回來我就能夠完全的上手,根本就不需要這個適應(yīng)期。所以我歸根結(jié)底是覺得這一款車的操控性能非常好,對每一個新手的話都是很友好的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格19.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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越野:
上手很容易,操控方面完全不用擔(dān)心的,方向盤比較靈活,沒有沉重的感覺。我這個人只要開著舒服就行,這款車給我的感覺就是很輕松。剎車表現(xiàn):剎車靈敏度較高,只要輕輕踩一下,速度馬上就會降下來。安全指數(shù)五顆星。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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越野:
這一款車的操控我感覺非常好,因?yàn)槲矣X得他的這個方向盤還是比較好使用,的在沒有買這一款車之前我就開過父母的車,不過他們的車我感覺還是比較難操控的,然后我的這一款還是比較好轉(zhuǎn)向。另外的話就是他的這個操控性能還是比較豐富的,像這個倒車影像的話也是配有,在停車的時候還是比較好用。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格27.74萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3614公里
綜合評分
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越野:
這款車上手還是比較容易的,就算我這樣的新手,在駕駛的過程中也不會感覺到卡頓。過彎時只要車速不是特別的夸張,奇駿的過彎效果還是很好的,由于動力系統(tǒng)的強(qiáng)勁支撐,在超車時,靈活性很強(qiáng),可以很自由的滿足駕車需求。
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