東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于96%的同級別車系)
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奇駿
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，一個(gè)是它的外觀，另一個(gè)的話就是配置。外觀上說多了也是見仁見智，但是我個(gè)人覺得不可否認(rèn)的是它的分體式大燈很搶眼，所有燈源都采用LED的，車型線條硬朗大氣，只看外觀都感覺到了滿滿的力量感。配置上面也尤其豐富，像油門誤踩、自適應(yīng)巡航、超視距碰撞之類的安全配置，感覺上路開車都多了一層保障。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，一個(gè)是新車剛上市沒有優(yōu)惠，買的時(shí)候硬是磨了好幾個(gè)小時(shí)，都沒怎么優(yōu)惠到，就送了輛山地車給我。另外一個(gè)的就是味道很大，尤其現(xiàn)在廣東天氣 中午時(shí)分太陽特大，一曬，又臭又燙
外觀：我覺得奇駿的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較前衛(wèi)，具有極強(qiáng)的視覺沖擊力。并且奇駿的前大燈采用了較有層次的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遠(yuǎn)觀錯(cuò)落有致，讓整車外觀更加具有時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，基本上手能摸到的地方都是軟質(zhì)包裹的，摸起來也很舒服，沒有硬塑料，中控屏幕也大，而且很流暢，一點(diǎn)都不卡頓，360影像也比較清晰，功能眾多，電子檔桿也很有科技感，全景大天窗，采光通風(fēng)也都不錯(cuò)，
空間：前面就說了換車要空間大的車子，全新奇駿空間是沒話說，最主要還是坐著舒服，后面放了個(gè)寶寶椅，還可以坐兩個(gè)人完全不顯得擁擠。主駕駛是十項(xiàng)調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅，這個(gè)級別其他車子還真沒有，另外主駕駛的那個(gè)D型方向盤我很喜歡，不至于頂?shù)轿业拇箝L腿，我老婆喜歡坐的高，她開到時(shí)候是有釋放一些些空間，小細(xì)節(jié)很貼心。
配置：總體來說，這輛車配置基本上算得上是中高配了，然后基本上也沒有什么大毛病，就是些小問題，外觀這一塊也非常的上檔次，尤其是氣質(zhì)這一塊，也是非常的飄然出塵，讓人看起來幾乎舍不得移開眼睛，所以我覺得這輛車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這一款奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)特的技術(shù)，不僅動(dòng)力非常強(qiáng)勁，而且還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。這一點(diǎn)我真的是超級滿意感覺，感覺這一點(diǎn)真的是太深入人心了，設(shè)計(jì)到我的心坎里去了。至于爬坡或者是在高速上行駛什么的，我也沒有遇到過動(dòng)力不足的問題。
越野：
方向盤的操控順滑輕便，響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)彎很輕松，側(cè)傾不會太厲害，底盤穩(wěn)定性還是挺強(qiáng)的
油耗：油耗方面，還可以接受，表現(xiàn)還算滿意，畢竟我現(xiàn)在才跑了五百公里，平均油耗才來是六個(gè)多，204匹的馬力，油耗也蠻低的。具體的以后了再看吧，現(xiàn)在公里數(shù)太少。
舒適：我感覺這款奇駿的整體駕乘體驗(yàn)還是很高的，并且車內(nèi)還有比較豐富的娛樂性配置，讓我在駕駛之余可以盡情的感受動(dòng)感十足的行車體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的整體智能性還是很高的，人車互動(dòng)系統(tǒng)很讓我滿意，車內(nèi)不僅配置了具有聯(lián)動(dòng)性的人車交互功能，還在車輛狀態(tài)、車載系統(tǒng)、車載小程序等方面做了豐富的貼心設(shè)計(jì)，可以按照我日常的用車習(xí)慣進(jìn)行合理化的智能設(shè)置。此外，這款四驅(qū)尊享版奇駿還配置了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及路況信息顯示功能，這些方面很好的提升了我在日常用車過程中的便捷性，并且這個(gè)道路救援呼叫系統(tǒng)雖然沒用過，但是有了它我感覺還是比較安心的。在充電口方面這款奇駿不僅配置了USB接口，還有Type-C接口，這方面是讓我比較驚喜的，而且這樣的配置很好的提升了車子的連接性。在細(xì)節(jié)方面，新版奇駿在主副駕駛位置均安裝了化妝鏡，這樣的貼心設(shè)計(jì)我還是讓我比較欣喜的，從這方面就可以看出這款車在設(shè)計(jì)方面的用心程度了。
缺點(diǎn)：這款車型整體來說都是比較滿意的，唯一不滿意的就是配置，四驅(qū)豪華版跟四驅(qū)尊享版價(jià)格相差兩萬，但是配置卻是差的不多，僅僅只是差了3、4種配置。這是日產(chǎn)再能把這些改進(jìn)一下就很完美了。而且現(xiàn)在新款奇駿還取消了后備廂的二層儲物空間，我覺得這一點(diǎn)是奇駿做的最失敗的一點(diǎn)，而且現(xiàn)在后備廂的儲物空間比以前還小了，這一點(diǎn)真的是奇駿最該吐槽的地方。
外觀：外觀不僅亮眼，就連輪胎的話還是很大塊的一個(gè)，不管是顏色配比上還是尺寸設(shè)計(jì)上都非常的可以的，然后車燈的話也是很炫酷的。
內(nèi)飾：首先方向盤是三幅多功能方向盤，上面集成了很多功能。內(nèi)飾也采用了軟包的材質(zhì)，手感非常好，非常上檔次。中控大屏的功能也非常強(qiáng)大，能夠和儀表、抬頭顯示進(jìn)行互聯(lián)一體，操作也很簡潔，直接用語音就能控制。內(nèi)飾的顏色有兩種，一個(gè)黑色一個(gè)米色，我選擇的是米色內(nèi)飾，因?yàn)橛X得黑色可能比較壓抑，雖然打理起來比較方便。
空間：車內(nèi)空間沒得說，后排空間很大，實(shí)用性感覺還是非常強(qiáng)的。
配置：這款車什么都好，唯一一點(diǎn)就是價(jià)格稍微偏高，但是也能理解，畢竟是新車剛上市嘛，沒有優(yōu)惠也很正常，除了價(jià)格之外，這款車的性價(jià)比還是蠻高的，內(nèi)飾的做工，以及外觀，還有發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)都算是比較可以。畢竟日產(chǎn)也是花費(fèi)了190億的資金打造的一款車嘛。整體如果讓我打分的話，可以打個(gè)九分吧。唯一不滿意的就是價(jià)格，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有。
動(dòng)力：剛開始還就在想這車三缸的動(dòng)力是不是不太好，但是到店里經(jīng)過試駕之后才發(fā)現(xiàn)不是我想的這樣，動(dòng)力比起之前就好很多了，150kw的功率，300N的扭矩最大馬力能到204匹，前段加速很竄，調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式之后也是有一定的推背感，搭配的CVT的變速箱，整段加速都比較平順線性，我經(jīng)常跑長途，要的就是這種，我也不喜歡激烈駕駛，所以動(dòng)力對我來說夠用就行， 雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是從數(shù)據(jù)上來說真的很多品牌的四缸車都趕不上。
越野：
就是說同價(jià)位的車我也去了解過，但是都沒有開起來奇駿這種舒暢的感覺，特別是在路上的時(shí)候，我覺得這款車的操縱感真的是一流的。
油耗：我覺得這款車的油耗很低呀，開高速都不費(fèi)油，對我來說油耗低也是我很看中的，這樣每個(gè)月可以有很多的節(jié)省開支。
舒適：懸架調(diào)教適中，對路面不平的地方有一定的過濾作用，彎道側(cè)傾不明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的日產(chǎn)奇駿，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也是好多車友都反映的問題，其實(shí)我認(rèn)為還不錯(cuò)，我目前行駛了將近2000公里，在這2000公里的用車過程中，其實(shí)也沒有什么缺陷，動(dòng)力提速還是非�？斓模�1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力已經(jīng)超過200，真的是非常強(qiáng)勁，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是沒有一點(diǎn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，開起來也都很穩(wěn)的，配備的這款變速箱應(yīng)該和老款是一樣的，變速箱上沒有太大的區(qū)別，畢竟是新車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配還是很好，我覺得這車子在使用的過程中，帶給我的滿意的地方其實(shí)還是比較多的，例如這個(gè)車子的空間動(dòng)力什么的我覺得表現(xiàn)也都算是還不錯(cuò)的。但是其中讓我最滿意的地方應(yīng)該還是這個(gè)車子的油耗方面，因?yàn)樗秃姆矫娴恼w數(shù)值的還是非常不錯(cuò)的，尤其是在使用到現(xiàn)在的一個(gè)綜合油耗來看，一般就在8.5個(gè)左右，比我朋友們的車都要低，而且這是個(gè)油耗是平時(shí)開車上下班的，沒有走過什么其他彎路的油耗，所以這樣的油耗在日常居家使用方面我覺得還是非常劃算的，確實(shí)很低。再加上我一個(gè)月除了出門玩其實(shí)上下班開的公里數(shù)也不多所以，相當(dāng)?shù)墓?jié)省，讓人省心，就算是偶爾開著去市區(qū)的時(shí)候容易堵車，油耗可能會高一些，但是整體的表現(xiàn)還是比較偏低的，所以他這一點(diǎn)上的表現(xiàn)我覺得應(yīng)該是整個(gè)車子帶給我感受最好的地方，因?yàn)闆]有人不會不喜歡省錢的。
缺點(diǎn)：我最不滿意它的油耗。官網(wǎng)上說的是5.8L100km，但我從買回來的這段時(shí)間實(shí)際上開的油耗不止這么多，還是有點(diǎn)偏高的，不過它動(dòng)力很強(qiáng)提速快，不知道是不是這個(gè)的原因所以油耗高，如果這個(gè)油耗能控制在8個(gè)點(diǎn)左右我都能接受也覺得挺完美了。
外觀：顏色包括它的一個(gè)整個(gè)的一個(gè)外觀都拿以前的話大有改變，就是有個(gè)多了一種灰色非常的漂亮，讓它的整體一個(gè)造型也非常的大氣。這東西個(gè)有所愛，每個(gè)人眼光不同，顏色這次比以往的話多了好多，還有雙拼色，每個(gè)人喜歡的顏色不一樣，這個(gè)看眼緣
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的話，就有一點(diǎn)讓人不太滿意了的地方了，就是這款車剛剛提回來的時(shí)候，里面能聞到異味，不過我也是能理解的，畢竟是新車嘛。
空間：前后排都比較寬敞，頭部和腿部空間都挺大，后備箱空間也很大。
配置：性價(jià)比還是可以，配置，動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾，做工這些于價(jià)格也都成正比，也主要是自己一直開的日產(chǎn)，也讓人省心，這次換了個(gè)四驅(qū)的，一直都說奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)在同級車?yán)锩娑际潜容^領(lǐng)先的，之前的兩驅(qū)用起來不方便，一直跑外面，各種路況經(jīng)歷的比較多，配置也比較豐富，像自動(dòng)駕駛，LED大燈，電動(dòng)座椅，遠(yuǎn)程控制這些基本上都有，現(xiàn)在主流車上有的高科技配置，這個(gè)車上面都有，所以來說性價(jià)比還是比較可以的。
動(dòng)力：銷售小陳跟我說這次的新奇駿是半鋁制車身，車的引擎蓋四個(gè)車門等都是鋁制的，所以車身的重量會比較輕，但發(fā)動(dòng)機(jī)開起來也沒有任何小馬拉大車的感覺，我在店里試駕的時(shí)候猛地踩油門加速也沒有頓挫感，提速很快，老款的奇駿我也開過，這個(gè)的對比我是有體會的加速動(dòng)力:起步快、提速高，具體的不同環(huán)境道路要等這次冬天的時(shí)候我來感受下它的雪地模式，在泥潭地的話我已經(jīng)體驗(yàn)過了，就算我一個(gè)車輪陷進(jìn)去，其他三個(gè)輪子的動(dòng)力會把這個(gè)車輪的動(dòng)力補(bǔ)上，具體的專業(yè)術(shù)語我不懂，反正不會卡在那兒
越野：
方向盤沒有虛位，指向精準(zhǔn)，方向盤輕重適中，容易駕駛。
油耗：昨天提車回去，還沒有確定油耗，油耗我是不擔(dān)心的，日產(chǎn)這方面做得好，前也是開日產(chǎn)。宗合優(yōu)惠達(dá)到5.8L,,
舒適：奇駿上配置的座椅是按照人的基本坐姿設(shè)計(jì)的，長時(shí)間駕車不會感覺到勞累，座椅的材質(zhì)摸上去也極具舒適感。因?yàn)槠綍r(shí)走在市里，堵車挺嚴(yán)重的，車內(nèi)搭載的娛樂功能很豐富，不會在等車的過程中感覺到煩悶。并且在車子速度起來時(shí)不會感覺到風(fēng)噪，這方面我感覺挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車子各方面都還挺滿意的，加速平順，提速快，座椅舒適沒話說，里面內(nèi)飾是我中意的，簡單不失科技感，另外外觀也很打動(dòng)我，看上去比較硬派，還有那個(gè)分體的大燈很個(gè)性，車子才提沒多久，后面再慢慢挖掘。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然就是新車上市沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，任我怎么說那顧問愣是沒給我少，就像剛上市的iPhone誰讓我喜歡呢，好在給我送了精品禮包還有五年雙保，畢竟保養(yǎng)也要花錢，所以我就沒計(jì)較太多了。
外觀：外形的設(shè)計(jì)還是非常個(gè)性的，分體式的大燈我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，層次感很強(qiáng)，中控屏到液晶儀表都透著時(shí)尚的氣息，在車內(nèi)長時(shí)間的駕駛一點(diǎn)也不會感覺膩，并且，不管是功能性還是娛樂性方面，車內(nèi)的配置均能滿足我的需求。
空間：空間很大，主駕駛不管是腿部空間還是頭部空間都很大，坐著很舒服，前排調(diào)到最舒適的一個(gè)姿態(tài)，后排坐上三個(gè)大人也一點(diǎn)都不擠，跑了一次長途，連司機(jī)帶乘客5個(gè)人對空間都很滿意，后排差不多還有兩拳的一個(gè)距離，兩米七多的軸距，空間又大坐著又舒服，后排做三個(gè)大人，前后左右都不怎么擠。 儲物空間：中央扶手下面的這個(gè)儲物空間設(shè)計(jì)的真不錯(cuò)，放點(diǎn)小東西挺方便，全車據(jù)說25處儲物空間，取拿都順手，一般這個(gè)價(jià)位的SUV奇駿里面的空間真的是比其他同級車要大。儲物空間:儲物空間很多，中央扶手是對開式的打開方式，很便捷，后備箱空間比之前的要小了一點(diǎn)
配置：如果是按照我個(gè)人的意愿，其實(shí)我覺得這輛車子的性價(jià)比還是很高的，至少在我買到這輛車之后，我感覺還是挺值的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，奇駿的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，并且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對于車子整體速度的提升性比較高，使得車子在任何路面都可以很平順的進(jìn)行行駛。并且車的起步響應(yīng)很快，不需要很刻意的踩油門就可以自然的達(dá)到想要的速度。因此，不管在前期的啟動(dòng)還是中期的加速方面，這款車的動(dòng)力系統(tǒng)都給了我比較好的駕控體驗(yàn)。
越野：
方向盤精準(zhǔn)度還是很靈敏的，基本微微調(diào)整一點(diǎn)，車身就能反應(yīng)過來調(diào)整位置，幾乎行駛中不會有大開大合的大方向，基本就是微調(diào)，過彎的平順性也很好，是可以感受到車與地面的整體貼合性的
油耗：至于這輛車子的油耗的話，我感覺真的是非常低了，開到現(xiàn)在都是很好的。反正我一開始的時(shí)候，的確是被這輛車子的價(jià)格所吸引了，但是后來也的確是被這輛車子的油耗所吸引了。因?yàn)楦杏X這輛車子的油耗真的是低的沒話說。
舒適：日產(chǎn)還是出了名的座椅舒服，這個(gè)老傳統(tǒng)沒丟就挺好的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程887公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于奇駿這款車，我最滿意的就是它的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等等，更老款奇駿相比，全新奇駿真的是讓人眼前一亮，給人意外之喜。真不愧是東風(fēng)日產(chǎn)耗資190億以及花費(fèi)五年時(shí)間研發(fā)的全新車型。真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：也不算不滿意吧，車子是自己開的，我既然買了就是接受了這個(gè)事實(shí)，我想很多人應(yīng)該猜到時(shí)什么了，買了這款三缸的機(jī)器，免不了看到一些水軍鍵盤俠的評論，后面我也會說下我購車過程中的一些小故事。
外觀：奇駿的前大燈比較銳利，給人一種很干練的感覺，搭配家族式的進(jìn)氣格柵，很好的提升了車子的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的話，感覺也是比較簡單大方的，沒什么過多的修飾，但也正是因?yàn)檫@樣，反而讓內(nèi)飾看起來非常的干凈整潔，而且其實(shí)車?yán)锩娴呐渲酶杏X也挺多的，雖然這輛車子的價(jià)格便宜，但是我感覺該有的配置也都有。
空間：我1米75左右身高體型正勻稱，通常是老婆副駕兩個(gè)孩子后排，空間很大，我坐在后排膝蓋和前駕駛座椅還有個(gè)1拳半的距離，頭頂?shù)母叨染透挥谜f了，奇駿也不是逍客，不是緊湊型的SUV，空間這方面我還是比較放心的。儲物空間:車上儲物空間多，這次除了常見的幾個(gè)地方可以放東西，還增加了扶手箱下面的儲物位置，你們可以看到我在這下面放了紙巾，如果有時(shí)候是我老婆開的話，她會放個(gè)高跟鞋那邊，開車平底鞋下車直接從這邊換高跟鞋，不用像以往那樣放副駕駛或者后備廂了，換車的時(shí)候她不知道，我開回去她一開始還怪我怎么沒和她商量下就買了，后來她自己去看了看整個(gè)車，我再給她一介紹這些小細(xì)節(jié)，也就覺得我換的挺好了，哈哈
配置：四驅(qū)低配21.29萬，配置齊全，應(yīng)有盡有，因?yàn)樽詣?dòng)尾門，我還是選擇了四驅(qū)中配車型。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，日常整個(gè)車的加速效果還是非常給力的，這個(gè)車的1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象中要好很多。
越野：
方向盤低速輕，不過轉(zhuǎn)向的反饋很準(zhǔn)很及時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑也小，高速偏重，這也可能是日產(chǎn)設(shè)計(jì)成這樣的，更加安全，轉(zhuǎn)向虛位小，加了換擋撥片，開起來感覺更好，采用了齒條式的轉(zhuǎn)向，我也不是很清楚好在那， 陡坡緩降：買的四驅(qū)，陡坡緩降要在四驅(qū)越野模式下才能用，長下坡更安全，車不會越跑越快，大大的提升了一個(gè)行車安全性，減少了剎車盤的磨損。上坡輔助:上坡輔助這個(gè)功能真的很好，尤其是在地下停車場更好用，車子能主動(dòng)剎停兩秒所有，防止溜車
油耗：目前跑了1690公里，最低油耗4.9，平均9.1（市區(qū)駕駛較多），高速大約百公里油耗7升。
舒適：之前老車子是轎車，坐起來會舒服一點(diǎn)，現(xiàn)在換成SUV可能還沒有適應(yīng)，感覺沒那么舒服；底盤的懸掛感覺有一點(diǎn)硬，但也影響不是太大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注奇駿很久了，最終選擇它的原因還是因?yàn)樗褡Э犰耪ǖ耐庥^。畢竟是真的無可匹敵的帥，我買的是水泥灰，聽說是廠家主推色，可是選擇的人并不多，馬路上的大流還是主要集中在黑白兩色，個(gè)人主要是覺得這個(gè)顏色很特別，我就喜歡跟別人不一樣的，哈哈！
缺點(diǎn)：最主要擔(dān)心的就是三缸機(jī)，抖動(dòng)的問題，網(wǎng)上一些評論啊，論壇也看了，有說好的有說不好的，還是比較糾結(jié)這一點(diǎn)呢，但是試駕過，發(fā)現(xiàn)沒有出現(xiàn)抖動(dòng)的這種情況反而抖動(dòng)還是比較小的。
外觀：人是視覺動(dòng)物，車子對不對味一眼就看出來了，我這款車子還是設(shè)計(jì)的不錯(cuò)的，比較硬朗的感覺，車身線條看起來肌肉感很強(qiáng)，之前聽介紹說現(xiàn)在風(fēng)阻系數(shù)只有0.33了，線條流暢，反正我是覺得很喜歡這種�，F(xiàn)在日產(chǎn)也花了些功夫來更新了，不再是老頭樂了，那個(gè)分體的大燈就很有特色，個(gè)人而言很滿意。
內(nèi)飾：手摸到的地方幾乎都是軟性材料，中控大屏好用，可以把手機(jī)上的導(dǎo)航地址發(fā)到車機(jī)上，非常實(shí)用，可以聯(lián)網(wǎng)用酷我、愛奇藝等。
空間：空間方面真的是不盡人意，雖然說整車的尺寸比以前要大的多，但是整個(gè)乘坐空間跟后備廂的空間要比之前小一些，尤其是后備廂，所以全新奇駿在這方面做得真不夠意思。而且老款奇駿的后備廂二層空間，現(xiàn)在也取消了，這一點(diǎn)，日產(chǎn)真是做的不好，沒有發(fā)揚(yáng)上一代奇駿的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)烈建議廠家對這一點(diǎn)做一個(gè)改進(jìn)。期待廠家盡快改進(jìn)。
配置：總的性價(jià)比來說還是非常滿意的，內(nèi)飾做工用料很用心。半鋁車身也很有良心，這個(gè)車子總的重量也還在2噸多，保值率方面也不會再太差。
動(dòng)力：奇駿這款車動(dòng)力的話是非常不錯(cuò)的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來體驗(yàn)感十足，跑高速就是很舒服的感覺。就是有一點(diǎn)搞不明白，這款車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音比較大的，真的不明白什么情況。
越野：
奇駿在實(shí)際的操控過程中方向盤的手感很好，并且方向盤也比較精準(zhǔn)，可以很好的進(jìn)行靈活的操控，這使得行車過程中操控體驗(yàn)很好。
油耗：油耗的話，這一次說的是官方是5.8個(gè)油�。∵@個(gè)要等開一段時(shí)間才知道。像我以前那個(gè)逍客的話，油耗也不高，期待這個(gè)奇駿油耗更低。
舒適：真不是我說，這個(gè)新車味道就是難聞，不過好在車內(nèi)有PM2.5過濾裝置，然后自己通下風(fēng)就沒了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三缸不抖，不知道是三缸機(jī)的話你不會覺得有什么差別。安靜，車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)有勁，起步階段或者中途勁都很足，正常駕駛足夠用。油耗低，市郊駕駛最低油耗4.9，高速120碼跑油耗大約7升，四驅(qū)車型很難得。空間大，座椅舒適，后座放倒幾乎純平，可以當(dāng)床車，自駕游實(shí)用。外觀漂亮大氣，更硬朗。內(nèi)飾有檔次，可以觸摸到的地方幾乎都是軟的。中控屏好用。安全指數(shù)高，主動(dòng)剎車，360影像，自適應(yīng)巡航，車道保持，并線輔助，安全輔助功能比較齊全。四驅(qū)性能比較強(qiáng)大，試了泥地和沙地，四驅(qū)介入快，讓人更能從容應(yīng)對。
缺點(diǎn)：我不滿意的就是這款車新車有點(diǎn)味道，然后就是這款車的動(dòng)力起步響應(yīng)有點(diǎn)慢。
外觀：外觀看起來是比較高端的類型，前臉看上去比較霸氣，車尾設(shè)計(jì)的也比較別致，整輛車看起來非常有檔次，有格調(diào)。
內(nèi)飾：我覺得奇駿這款車的內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅貴氣十足，方向盤設(shè)計(jì)的很炫酷，整體看起來高雅，舒適，車內(nèi)把手都烙鍍的很有質(zhì)感。這款車的觸控液晶屏也是很大的，有12.3英寸，看著很清晰。
空間：前排的駕駛副駕駛位置均可以滿足日常的駕乘需求，并且還有很大的富余，前排人員可以比較自由的進(jìn)行活動(dòng)。相比于前排，我感覺后排的空間也同樣夠用，尤其是后排的整體協(xié)調(diào)感很強(qiáng)，后排如果坐滿五個(gè)人，那中間的人也不會有擁擠的感覺。此外，奇駿的后備廂空間我感覺也比較大，平時(shí)我也不太往后備廂放什么東西，后備廂的大小只能說是錦上添花。
配置：我是軒逸置換的，而且 他們那個(gè)銷售經(jīng)理是我老同學(xué)，價(jià)格給我很實(shí)在了，額外送了禮物，店里的服務(wù)也很熱情，撇去這些不談，這個(gè)車子除了油耗我都挺滿意的，等什么時(shí)候江蘇這邊疫情沒那么嚴(yán)重了，帶老婆出去玩玩，看跑跑高速能不能好點(diǎn)
動(dòng)力：這一代奇駿，動(dòng)力是沒得話說，非常的充沛啊，聽他們說采用了一個(gè)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感還是有的，超車急加速，反應(yīng)都非常的快。
越野：
這款車的方向盤很靈活，樣式設(shè)計(jì)的也很炫酷，有點(diǎn)賽車手的風(fēng)格，車跑起來不會覺得笨重，整體來說操縱感很好。
油耗：這款車的油耗不高呀，也就是8個(gè)多，在緊湊型SUV中算是中上等水平了。
舒適：舒適性也還算可以，底盤調(diào)校的也都可以，跟之前的軒逸比起來真的好太多了，但是軒逸畢竟是轎車嘛，跟#RV來比，舒適度確定是可以，#RV的底盤比較硬，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候比較顛，而且現(xiàn)在座椅還是電動(dòng)十項(xiàng)調(diào)節(jié)，包裹性也可以，整體表現(xiàn)還算可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
四川港宏風(fēng)神汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：面對那么多差評，廠家居然不降價(jià)，不多給優(yōu)惠。
外觀：比老款好很多。
內(nèi)飾：真皮和實(shí)木材料，手感很好；無異味。
空間：感覺發(fā)動(dòng)機(jī)體積小了，駕駛室和后備箱空間更大了。
配置：該有的這里都有。
動(dòng)力：204PS對于出行足夠了，不是為了去賽車，沒必要搞到240多PS。
越野：
還沒有嘗試，也不會去專門越野。
油耗：高速跑了400多公里，平均6.8LKM，比2.0L的逍客還省油。
舒適：巴適的板！感謝專家們給新奇駿的差評，否則現(xiàn)在根本買不到帶正版芯片的現(xiàn)車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，內(nèi)飾用料很好很足，性價(jià)比高，實(shí)用性很強(qiáng)
缺點(diǎn)：新車的異味有點(diǎn)大，中午在太陽底下曬會兒異味就很明顯；后備箱的容量比以前小了，取消了后備箱的二層儲物空間，有點(diǎn)遺憾
外觀：外觀顏值高，車頭設(shè)計(jì)感強(qiáng)，整體協(xié)調(diào)，分離式大燈很吸引眼球，車型高檔大氣，輪廓硬朗飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，真皮用料比例不低，整體風(fēng)格簡約且具有科技感，中控液晶屏功能很多也很實(shí)用
空間：前后排空間還是夠大的，坐起來很舒適不會有緊逼感，不過后備箱比舊版小了一點(diǎn)，取消了二層儲物空間，有點(diǎn)遺憾
配置：配置不錯(cuò)，雖然三缸爭議很大，但目前為止我的駕駛體驗(yàn)還是非常好的，而且軟件配置也很好，安全駕駛功能很多也很實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我很滿意，在市區(qū)里開綽綽有余，高速上的表現(xiàn)也很好，加速很快推背感足夠強(qiáng)
越野：
操控簡單易上手，對新手小白很友好，方向盤準(zhǔn)度和靈敏度都很高，其他輔助功能也很多，操縱體驗(yàn)感很好
油耗：市區(qū)綜合油耗在8.5左右，對于這個(gè)體量的車來說完全合理，高速油耗約為7.3，算是省油的了
舒適：舒適度很好，座椅是真仿皮混搭的，坐起來很軟很舒適，而且有很多人性化的小設(shè)計(jì)，大大提升了駕駛的舒適感
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車，我買的主要目的，就是為了家用。平時(shí)都是開車送孩子上下班，偶爾出去和朋友出去野餐。后備箱里裝的東西很多，三個(gè)人坐在后排也不會有太大的壓力，后門幾乎是90度的，非常方便。在同級別的車?yán)铮@輛車還是很有優(yōu)勢的，空間足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧恕?/span>
缺點(diǎn)：不滿意之處：第一，我覺得車子跑起來胎噪比較大，可能是 SUV的通病吧。第二，車漆比較薄，稍有不慎就會掉漆。
外觀：一看就是耐看的類型，車身線條流暢，車頭飽滿，充滿了力量感。分體式發(fā)光二極管更具個(gè)性。對于年輕人來說，他們更喜歡這種時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，摸上去很舒服。大屏幕，12.3。滑鼠式電子換檔，懸浮式中控臺。等一下。
空間：身高1.72米，屬于中等身材。駕駛室的空間很大。后排空間也能容納三個(gè)成年人而不會覺得擁擠。中間的凸起也不算太高，坐在中間也不會有什么不適。中間的儲物箱設(shè)計(jì)的很好，打開的扶手箱看起來很有格調(diào)。
配置：買車之前，他考慮了很久，因?yàn)楹芏嘬嚩际撬矚g的，但是超出了他的預(yù)算，而這輛車，正好是他能承受的起的，而且他買車的時(shí)候，還給他打了個(gè)折。而且后期的維護(hù)和維護(hù)費(fèi)用也不會太高。五年一百五十萬公里的超長保修，所以在后期也不用擔(dān)心車子出問題。
動(dòng)力：這是一輛1.5 T的三杠發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候，感覺很舒服。我自己試過了，石子路上的通過性很好，底盤也很高。
越野：
方向盤是 D型多功能方向盤，操控起來非常的靈敏。而且，這輛車還配備了遠(yuǎn)程遙控和語音識別系統(tǒng)。
油耗：平時(shí)在城市里跑的比較多，他算了算油耗，不算太低，但也算不錯(cuò)了。平均為7.2升。
舒適：車內(nèi)沒有塑料味，后排還有兩個(gè)出風(fēng)口。座椅是真皮座椅，軟硬適中，包裹性很好。一家人都說坐在后排很舒服，無論是長途還是短途。
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