東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（4021）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（667）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7435）+1 前后無(wú)防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1935）+1 噪音太大（1358）+1 中控臺(tái)響（878）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這車子滿意的地方自然是很多的，外觀比較獨(dú)特，高光一打，就是整條街最亮的仔。同時(shí)價(jià)格也是我們年輕人所能接受的，不算太貴。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車沒(méi)有什么特別不滿意的地方，要說(shuō)舒適性方面還差一些，主要是因?yàn)樽慰勘掣杏X(jué)有一點(diǎn)硬，而且可調(diào)的角度也不是很大。
外觀：車身的線條非常好看，還有全景天窗，當(dāng)然，我最喜歡的話還是他的金色的顏色，很好看，我買的也是這個(gè)顏色，第一眼就愛(ài)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還好，但是內(nèi)飾的異味比較大，這也是它的缺陷，比較難聞。
空間：奇駿這輛車子的空間是非常大的，每次一提到空間都能夸贊好久呢！它的前排和后排的空間完全不會(huì)挑剔乘車或者開(kāi)車的人的身材，尤其是那個(gè)前排的腿部和頭部空間特別充足，坐進(jìn)去頭離車頂還有兩個(gè)拳頭的樣子對(duì)于我這個(gè)183的人來(lái)說(shuō)，更別提我媳婦要是開(kāi)車了，那絕對(duì)是更寬敞了！
配置：性價(jià)比就是“高”字形容了，整體都很喜歡，使用還是比較舒服的。
動(dòng)力：不僅在奇駿整個(gè)車系列里面，即使和其它的suv相比，奇駿的這款車動(dòng)力也算是非常強(qiáng)勁的，1.5t的排量，204的馬力，加上渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，都為它提供了充沛的動(dòng)力。
越野：
這款車操控比較順手，方向盤設(shè)計(jì)比較符合人體工學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也沒(méi)有感覺(jué)到明顯的不適。就是沒(méi)有自帶前后駐車?yán)走_(dá)。
油耗：油耗方面，8.3個(gè)油上下浮動(dòng)，我覺(jué)得有點(diǎn)高，可能跟我之前開(kāi)的轎車有關(guān)系，也因?yàn)槭切萝囘�沒(méi)過(guò)磨合期吧，駕駛習(xí)慣，還有就是我這里比較堵，經(jīng)常堵車，再開(kāi)開(kāi)看。銷售講，這個(gè)車油耗不高，它采用了鋁的車門，還可以9度打開(kāi)，可以減輕油耗。后期磨合磨合，再看看。
舒適：舒適性這塊樣樣都好，懸架真的柔韌有度，濾震的效果真的不是一般的明顯，坐在里面基本上你不會(huì)覺(jué)得太抖，過(guò)減震帶和石子路的時(shí)候都沒(méi)啥感覺(jué)。座椅這塊不用說(shuō)也是相當(dāng)柔軟，坐上去超級(jí)軟綿！不管是前排還是后排都是一樣舒服哇！不舒服的就是這款車的隔音效果，總是有那種不舒服的噪音。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格20.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的日產(chǎn)奇駿，這款車的外觀設(shè)計(jì)屬于比較中性化，看起來(lái)比老款的要好看一些，車頭的設(shè)計(jì)更加的硬漢了一點(diǎn)鍍鉻亮條的裝飾會(huì)更加漂亮，總之這款車的優(yōu)點(diǎn)就是它的鍍鉻亮條的裝飾和車頭的設(shè)計(jì)還是挺好看的，全新的企業(yè)也采用了全新的日產(chǎn)車標(biāo)，這個(gè)車標(biāo)顯得更加突出一些。總之對(duì)他的外觀還是非常喜歡的。全新的日產(chǎn)奇駿，這款車是一臺(tái)1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，全系都是一樣沒(méi)得對(duì)比。不過(guò)這個(gè)全系我的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是三缸的，可能這一點(diǎn)是好多想要正規(guī)的車的朋友，望塵莫及，接受不了。其實(shí)既然廠家敢裝三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，就足以證明這款車是沒(méi)問(wèn)題的，我買回來(lái)到現(xiàn)在行駛這段時(shí)間，感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺好的，1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。這款1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)是目前車型里面馬力最強(qiáng)的感覺(jué)，都趕超2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力了。之所以選擇他就是因?yàn)槲覍?duì)他的動(dòng)力表現(xiàn)是特別滿意的。
缺點(diǎn)：但是我覺(jué)得這輛車子的隔音效果還是有一些差的，風(fēng)噪聲和胎噪聲都是挺大的。
外觀：對(duì)于這款車的外觀設(shè)計(jì)，確實(shí)大贊，前臉和整體線條設(shè)計(jì)也都是很不錯(cuò)的。然后車燈這些也是用led的，蠻用心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，也是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，我是比較喜歡這樣運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)感，多功能方向盤、中控按鍵布局還有儀表盤，中控液晶觸控屏的科技感也很強(qiáng)，語(yǔ)音識(shí)別分辨率很高，也增加了行車的安全感。
空間：空間這一塊還是挺讓我意外的，因?yàn)槲覜](méi)想到這輛車子的空間居然還挺大的。尤其是駕駛座的位置我感覺(jué)真的是比較充足，因?yàn)楦杏X(jué)坐在駕駛座上的的腿部空間和頭部的距離都是比較寬敞的。然后這輛車子的后排空間也比較寬闊，我坐上去感受了一下，感覺(jué)也是不錯(cuò)的。就是這款車的后備箱設(shè)計(jì)的寬度和深度是不是很好，我感覺(jué)這方面有點(diǎn)欠缺，做的不是很大。
配置：不得不說(shuō)這款車的性價(jià)比真的不錯(cuò)，主要是這款車的配置很不錯(cuò)，就是價(jià)錢沒(méi)有便宜過(guò)，這個(gè)舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是比較的讓人有滿足感的，它的推背感真的很十足，包括它起步的時(shí)候反應(yīng)時(shí)間非常短，所以說(shuō)是非常平順的一個(gè)體驗(yàn)。上路之后加速，真的是有一種要飛起來(lái)的感覺(jué)。
越野：
這款車其實(shí)目前最大的缺點(diǎn)就是他倒車燈不太亮，夜間倒車的時(shí)候盲區(qū)還是挺大的，這是他目前最大的一個(gè)缺點(diǎn)，必須把兩側(cè)的玻璃落下來(lái)才能看得清晰。當(dāng)然對(duì)操控性確實(shí)有一定的影響。
油耗：油耗很低，大概六個(gè)左右的油耗，日系車的本來(lái)它的經(jīng)濟(jì)性就是一大賣點(diǎn)，所以說(shuō)油耗這方面還是挺好的
舒適：說(shuō)起奇駿這車的穩(wěn)定和舒適性真的不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)跑高速或者不平整路面，減震過(guò)濾性都挺好，空間夠大日產(chǎn)大沙發(fā)座椅，乘坐感還是很舒服的，空調(diào)很舒服，音響也不錯(cuò)享受感還是可以的。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀和舒適性我都很滿意，外觀年輕時(shí)尚，看起來(lái)十分具有運(yùn)動(dòng)感，很符合我的胃口，舒適性也挺好的，隔音減震功能都挺好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是配置非常一般，很多實(shí)用功能都沒(méi)配置，心理還是感覺(jué)有些挺不爽的。
外觀：外觀挺新潮時(shí)尚的，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是自成一派，家族式的大V型前臉進(jìn)氣格柵，流暢的車身設(shè)計(jì)別具一格，充滿運(yùn)動(dòng)感又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺良心的，全車座椅都是真皮包裹，不單單座椅，門板中央扶手，中控臺(tái)，都是皮質(zhì)包裹，檔次感十足。
空間：駕駛座的位置我感覺(jué)真的是比較充足，腿部空間和頭部的距離都是比較寬敞的，后排空間也是非常足夠，坐滿三個(gè)人完全不是問(wèn)題，足夠滿足日常的用車需求。
配置：配置就有些不太厚道了，沒(méi)有配備雷達(dá)，倒車影像還可以，定速巡航功能還湊合用，全景天窗還挺好，中控屏也夠大，功能也挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：全系都是都是1.5T的排量，動(dòng)力不算太好，剛剛起步的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力有一些肉肉的，后期的爆發(fā)力還不錯(cuò)，平時(shí)家用還是沒(méi)啥問(wèn)題的。
越野：
操控還可以，方向盤掌握起來(lái)還是比較容易的，各項(xiàng)功能操控也不復(fù)雜，對(duì)于一個(gè)新手也沒(méi)什么難度。
油耗：油耗在自己開(kāi)過(guò)一小段時(shí)間之后，現(xiàn)在已經(jīng)基本上穩(wěn)定下來(lái)了，大約就是百公里8.4L左右，還算不錯(cuò)吧。
舒適：舒適性還挺好的，車內(nèi)的座椅軟硬適中，日系大沙發(fā)還是挺舒服的，隔音和減震功能也還不錯(cuò)，家用還是挺好的。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，三大件夠穩(wěn)夠誠(chéng)意，油耗很低，外觀顏值耐看
缺點(diǎn)：懸架避震有點(diǎn)硬，上高速的時(shí)候噪音比較大
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，偏商務(wù)型，分體式車前大燈看起來(lái)很霸氣，車身硬朗，線條流暢充滿力量感，非常耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，方向盤是皮質(zhì)的質(zhì)感很棒，整體色調(diào)是黑色，看起來(lái)很高級(jí)有，也比較耐臟
空間：前后排間距夠大，坐著很舒適不會(huì)有緊逼的感覺(jué)，后備箱夠深，儲(chǔ)存空間很大
配置：配置還行，雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)但技術(shù)成熟，開(kāi)起來(lái)很舒適；內(nèi)飾豪華，中控屏功能多且實(shí)用，操作簡(jiǎn)便
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般般，但是平時(shí)在市區(qū)開(kāi)起來(lái)也足夠用了，起步加速表現(xiàn)都不錯(cuò)
越野：
操控感很好，D型方向盤很適合我，操縱起來(lái)很輕松
油耗：車子比較省油，現(xiàn)在在磨合期平均油耗8.5，過(guò)了磨合期應(yīng)該還能降，還是很省的
舒適：舒適度還行，座椅很軟很符合人體工學(xué)，坐久了也不累，就是懸架有點(diǎn)硬，遇到比較坑洼的地方有明顯的抖動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的大空間，滿載都不覺(jué)得擁擠，我爸媽是跟我這個(gè)有小家庭的人一起住的，而我岳父岳母有時(shí)候也會(huì)跟我們一起出去游玩，我們一家七一起出去游也不會(huì)覺(jué)得擁擠，空間上真是太給力了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是它的動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱，起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，因?yàn)槲抑皾M載出游的時(shí)候就覺(jué)得起步的時(shí)候有點(diǎn)遲緩，也沒(méi)有太在意，現(xiàn)在想想應(yīng)該是動(dòng)力不足方面的原因。
外觀：家族式的前臉辨識(shí)度高，整體看著挺霸氣的，也很時(shí)尚，車身也比較圓潤(rùn)，整體線條感也比較好，不過(guò)就是車漆有點(diǎn)薄，開(kāi)車的時(shí)候需要多小心，不要碰到刮蹭。
內(nèi)飾：真皮的座椅質(zhì)感細(xì)膩，多功能方向盤握感舒適，車內(nèi)看著也比較高檔大氣，剛提車那一周車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，不過(guò)后來(lái)多通風(fēng)多放一些炭包去去味道就好了。
空間：空間是真的大，我們一家三口加上父母，還有岳父岳母，七口人坐進(jìn)去都沒(méi)有擁擠的感覺(jué)和壓迫感，空間方面真的是挺不錯(cuò)的，真是居家旅游之必備良品。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、可開(kāi)啟全景天窗、9英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，主副氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還不夠強(qiáng)勁吧，就是我之前滿載的時(shí)候覺(jué)得起步是有點(diǎn)肉的，爬坡的時(shí)候感覺(jué)也有點(diǎn)費(fèi)力，動(dòng)力方面稍微弱了一點(diǎn)，不過(guò)滿載的時(shí)候還少的，平時(shí)的話還是夠用了。
越野：
方向盤還是比較輕盈的，我老婆也說(shuō)好開(kāi)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，不過(guò)也不怎么影響駕駛，剎車靈敏，360全景影像也很方便我倒車入庫(kù)，操控還是比較方便的。
油耗：油耗還在可接受的范圍之內(nèi)吧，綜合油耗目前是10.6個(gè)左右，稍微有點(diǎn)偏高，但是畢竟車子這么大，自重也挺高的，還在接受的范圍內(nèi)吧。
舒適：座椅的填充物柔軟，而且主副座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，開(kāi)車之前可以把座椅調(diào)到一個(gè)舒適的位置，而且腰部支撐也挺到位的，自動(dòng)空調(diào)打開(kāi)沒(méi)幾分鐘，車內(nèi)就涼爽了，跑高速的時(shí)候他的風(fēng)噪聲有一點(diǎn)大，好在我不經(jīng)常跑高速。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比比較高，沒(méi)有太明顯的短板，車內(nèi)空間還是挺感人的，2706mm的軸距離表現(xiàn)，一家人坐進(jìn)車內(nèi)都不會(huì)覺(jué)得擠，空間設(shè)計(jì)布局還是不錯(cuò)的，哪怕是后排坐三個(gè)成年人都不是問(wèn)題，對(duì)于這車來(lái)說(shuō)小意思而已。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是隔音方面，這可能也是日系車通病之一吧，我覺(jué)得這款不厚道的地方就是胎噪跟路噪的聲音比較明顯，車速一快起來(lái)之后有點(diǎn)嗡嗡的聲音，瀝青路尤其明顯，需要放點(diǎn)音樂(lè)才能掩蓋掉這些聲音。
外觀：外觀方面還挺好看的，整車看起來(lái)比較圓潤(rùn)，線條感也非常的優(yōu)美時(shí)尚，正面看還帶有些許的霸氣在身上，日產(chǎn)家族化的設(shè)計(jì)，在這款車身上體現(xiàn)的也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料還是比較足的，基本上看到的地方用的都是真皮材質(zhì)，主副駕駛不僅有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，也支持座椅加熱功能，整體內(nèi)飾給我的感受還是顯得非常高檔的。
空間：整車的空間真的是非常不錯(cuò)，車距軸距達(dá)到了2706MM，車身寬度也有1820MM，作為一臺(tái)SUV來(lái)講，這樣的尺寸真的是比較大了，車內(nèi)空間方面也很寬敞，同時(shí)搭配了全景天窗，后排乘客的視野也會(huì)更開(kāi)闊，感覺(jué)整個(gè)后排空間更大，沒(méi)什么壓抑感，后備箱的空間也很能裝，放三個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、可開(kāi)啟全景天窗、9英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，胎壓報(bào)警、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載了2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以輸出181匹馬力，這樣的動(dòng)力水平放在這臺(tái)車上完全是充沛的，不管是起步還是在速度起來(lái)后，動(dòng)力也是源源不斷的在輸出，在城市里超車什么的都非常輕松。
越野：
方向盤的手感很好，輕重也很合適，同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)給駕駛帶來(lái)不少樂(lè)趣，底盤的調(diào)校也很不錯(cuò)，變道轉(zhuǎn)彎底盤也是挺穩(wěn)的。
油耗：油耗目前來(lái)看還算是適中吧，百公里油耗現(xiàn)在在九個(gè)左右，不算高也不算低，可能是因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期吧，等磨合期過(guò)后應(yīng)該還可以再降一些，綜合來(lái)看油耗還在可接受的范圍。
舒適：坐墊的長(zhǎng)度，寬度都挺合適的，包裹感也很強(qiáng)，懸架減震的效果挺好的，過(guò)減速帶都不會(huì)覺(jué)得顛，隔音效果就不怎么如意了，胎噪聲大是最明顯的一點(diǎn)，車速快起來(lái)之后就會(huì)很吵。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚精致，內(nèi)飾無(wú)異味，座椅舒適
缺點(diǎn)：我覺(jué)得是車胎噪有點(diǎn)大，升降車窗只能在主駕駛那里調(diào)節(jié)，油耗高
外觀：時(shí)尚精致，挺拉風(fēng)的，而且線條很流暢，看起來(lái)特別的舒服。
內(nèi)飾：整體感覺(jué)還不錯(cuò)，有全景天窗，是我喜歡的樣子
空間：空間還是蠻大的，后備箱可以放挺多東西的
配置：配置蠻多的，有配行車記錄儀，還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力簡(jiǎn)直是滿分，爬坡很輕松，加速也很快很給力。
越野：
視野寬廣，車子平穩(wěn)，底座恰好
油耗：這是我最不滿意的一點(diǎn)，油耗高。
舒適：胎噪音有點(diǎn)大，座椅不僅舒適，還寬，滿意
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀比較吸引我，開(kāi)出去也是倍有面子那種，自己也挺喜歡日產(chǎn)這種家族化的設(shè)計(jì)，再者是舒適性也不錯(cuò)，懸架軟硬適中，座椅寬大厚實(shí)，反正坐在里面挺舒服的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾異味兒有點(diǎn)大，回來(lái)好幾天進(jìn)去還是有味道，天天開(kāi)窗透氣，買了好多除味兒的，現(xiàn)在好多了，可能是新車的原因，后面慢慢就好了，再一個(gè)是鐵皮薄，開(kāi)車的時(shí)候還是小心刮碰。
外觀：在外觀上一點(diǎn)也不輸于市面上任何的緊湊型SUV，看著就十足的大氣時(shí)尚，方正的外觀設(shè)計(jì)配上日產(chǎn)的最新家族化外觀設(shè)計(jì)，挺有氣勢(shì)的，有時(shí)候自己的老鄉(xiāng)都會(huì)說(shuō)自己這個(gè)車很好看，夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還可以，不過(guò)內(nèi)飾的風(fēng)格給人第一眼有點(diǎn)特別塑料的感覺(jué)，異味也比較明顯，做工還是可以的，配置也挺高的，這個(gè)價(jià)錢也算是合理了。
空間：空間還是挺優(yōu)秀的，前后排的軸距都比較大，整臺(tái)車的視野視線也比較好，車內(nèi)也有全景天窗，車內(nèi)滿座都不會(huì)覺(jué)得有壓抑感，腿部空間是挺寬松的，就沒(méi)有一起坐小轎車的擠壓感，后備箱容量也挺大的。
配置：配置360度全景影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、9英寸的觸控液晶屏等。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有多大的問(wèn)題，代步日常使用都是能勝任的，就是低速慢行，微微有點(diǎn)頓挫感，總的來(lái)說(shuō)問(wèn)題也不是很大。
越野：
操控性方面還不錯(cuò)吧，車內(nèi)本來(lái)就配備了360度全景影像、并線輔助、電子駐車、上坡輔助等功能，方向盤轉(zhuǎn)向沒(méi)有多大的虛位，指向性挺好的，剎車制動(dòng)效果也很好，就是油門踏板前段有點(diǎn)竄，不過(guò)問(wèn)題也不大。
油耗：這套動(dòng)力總成還是可以的，我自己開(kāi)車也比較佛系，大部分都是上下班的時(shí)候開(kāi)，偶爾和家人一起出游，百公里大概8.2油個(gè)左右吧。
舒適：乘坐的舒適性就一流了，是我駕駛過(guò)SUV里面質(zhì)感最好的一輛吧，座椅貼合身體包裹感不錯(cuò)，懸架減震也有，一直在工作，路面很多細(xì)碎的抖動(dòng)都能屏蔽掉，隔音也還好，各方面加在一起乘坐的舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的有點(diǎn)是空間夠大，坐上五個(gè)人都是寬敞的，第二個(gè)地方就是這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)，它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，同時(shí)它豐富的配置也是這輛車的加分項(xiàng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車漆偏薄，不知道為什么日產(chǎn)車的車漆都這么薄呢，動(dòng)不動(dòng)就有劃痕，就感覺(jué)太煩人了，還有就是操控上沒(méi)有那么靈活。
外觀：大氣時(shí)尚的外觀，前臉的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)精致、耐看，挺吸引人的，完美的將時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，商務(wù)相融合起來(lái)，不足就是車漆薄了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的高檔又大氣，中控臺(tái)做的不錯(cuò)，有科技感，9英寸的觸控液晶屏，可開(kāi)啟的全景天窗，顯大氣，而且車內(nèi)用料良心，真皮座椅，真皮方向盤，質(zhì)感是足夠細(xì)膩，車內(nèi)整體看起來(lái)也是有高級(jí)感。
空間：這輛車的后排乘坐空間非常的大，坐在后排的時(shí)候非常舒服，我本人是1米80的身高，按我這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的三個(gè)人坐在后排都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，同時(shí)這輛車的后備箱也非常的大，可以放三個(gè)28寸的行李箱。
配置：配置挺齊全的，前后雷達(dá)的靈敏度很高，360全景影像和車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)非常的清晰，電動(dòng)感應(yīng)后備箱很高級(jí)方便，車內(nèi)真皮座椅可加熱功能很不錯(cuò)，9英寸的觸屏略顯的小了一些。
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，配置了2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，反正上高速、爬坡都不是問(wèn)題，而且能輕松超車，在高速上的表現(xiàn)也挺好，在市區(qū)開(kāi)就更沒(méi)問(wèn)題，日常家用完全夠了。
越野：
方向盤指向性不是非常清晰，有一定的虛位，同時(shí)這輛車懸架支撐調(diào)節(jié)不是特別的理想，在過(guò)溝坎的時(shí)候總有彈跳的感覺(jué)，坐在里面的舒適性不強(qiáng)。
油耗：油耗挺低的，每百公里才9個(gè)油，相對(duì)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗是省的了，市區(qū)路段有時(shí)候還是挺塞車的，而且是款尺寸挺大的SUV，相對(duì)而言，算是比較經(jīng)濟(jì)了。
舒適：舒適性方面比較一般，車內(nèi)寬敞，坐著挺舒服的，座椅的柔軟程度剛好，在噪音的抑制上不太令人滿意，每當(dāng)超過(guò)60邁行駛的時(shí)候，車內(nèi)的噪音就會(huì)不絕于耳。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀，空間，尺寸沒(méi)有明顯的短板，實(shí)用性非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：減震比較硬吧，過(guò)彎有點(diǎn)懸吊吊的，可能還是沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣，也有可能是我過(guò)彎開(kāi)太快了。
外觀：雙眼帶著俏皮感覺(jué)，很吸引人，有點(diǎn)憨憨的感覺(jué)。這也是我個(gè)人的見(jiàn)解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較精簡(jiǎn)，是我喜歡的。
空間：前后排的頭部都有一拳多的空間，后排腿部距離前排也有兩拳頭左右。后備箱的空間也夠用。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，動(dòng)力絕對(duì)不亞于很多車的動(dòng)力，所以對(duì)于動(dòng)力這點(diǎn)還是很滿意的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤比較輕。
油耗：每百公里9.1升。
舒適：舒適度上感覺(jué)還是可以，比較軟，就是過(guò)減震會(huì)比較硬。
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