東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（4021）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（667）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7435）+1 前后無防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1935）+1 噪音太大（1358）+1 中控臺(tái)響（878）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2003公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車方向盤還是很精準(zhǔn)的，方向盤不重，開著也不累， 2.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出181馬力，好在CVT變速箱該自然吸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)組合在一起，很適合家用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先就是奇駿車身很穩(wěn)定，方向盤也很靈敏的，油門和剎車制動(dòng)性比較線性，提速有勁跑起來非常有感覺了，還有輔助系統(tǒng)都有設(shè)計(jì)好了，更有出色的底盤懸掛調(diào)校也非常到位，就是去山區(qū)或者不平整路面也是很有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于新手來說這車開起來也沒有問題，輕輕松松就上手了，越開越順溜。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身自帶六種不同的駕車模式，方向盤也有電動(dòng)助力，開起來的時(shí)候很輕松，之前我也擔(dān)心過這樣大型的suv，動(dòng)力又強(qiáng)勁，會(huì)不會(huì)不好開，試駕了之后就完全放心了，車內(nèi)的輔助駕駛功能特別多，搭載的非常全面，各種情況都可以智能操控。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
CVT無級(jí)變速箱很好的保證了整個(gè)行程中的平順性，而且每一次恰如其分的模擬換擋也讓加速過程變得連貫而有質(zhì)感，還有就是它的底盤調(diào)教也挺厚重的，開在高速上也會(huì)讓人覺得很踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程582公里
綜合評(píng)分
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越野：
非常負(fù)責(zé)任的講，剛開始開這車的時(shí)候真的有點(diǎn)不太熟練，車身比較高大，我只開過軒逸和Polo，一下開這么大的SUV，總覺著有點(diǎn)操控不來，不過還好配有360度全景影像，遇到路窄的情況，看著影像慢點(diǎn)整也是能夠到位的，目前還在逐漸的習(xí)慣當(dāng)中，總體感覺挺好開的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 塔城
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)方面可能我不算個(gè)老司機(jī)，能感覺到挺好的，有指哪打哪的感覺，當(dāng)又具體說不出來哪里好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):能夠及時(shí)提示偏離了車道，還可以及時(shí)自己回到車道，我感覺還是非常不錯(cuò)的科技☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能我認(rèn)為非常有必要，畢竟開車時(shí)避免不了一些注意不到或突然發(fā)生的情況，有這個(gè)功能能避免很多的事故發(fā)生，非常滿意
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車子的操控性我感覺也是比較優(yōu)秀的，反正我平常開這輛車子的時(shí)候，感覺沒什么復(fù)雜的地方，都非常容易操控。而且這輛車子的方向盤本身也比較靈活，這一點(diǎn)也是讓我非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3259公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控來說的話我反正個(gè)子不高，坐里面感覺這個(gè)座椅的角度挺大的，但是還是當(dāng)時(shí)選擇這款車的話還是感覺就是因?yàn)橛悬c(diǎn)大平時(shí)自己用的話，確實(shí)停車的時(shí)候不怎么方便，幸好這個(gè)有那個(gè)嗯，那個(gè)全車的印象還能看得見，不然這個(gè)車平時(shí)開起來確實(shí)挺吃力的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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