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奇駿
官方指導(dǎo)價:16.08-26.29萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價:16.08-16.68萬元
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2025款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價:19.23-19.23萬元
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2024款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價:18.93-19.99萬元
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2023款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價:17.99-19.28萬元
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2022款 綜合評分
奇駿
官方指導(dǎo)價:18.19-27.33萬元
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 18.84萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.84
18.84萬元
6.9L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 20.51萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.69
4.78
20.51萬元
6.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 23.92萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.71
4.78
23.92萬元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 26.80萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.77
26.80萬元
6.3L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 19.63萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.59
4.76
19.63萬元
6.8L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 21.48萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.51
4.75
21.48萬元
7.7L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 24.77萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.86
4.75
24.77萬元
7.0L/100km
奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 21.80萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.81
  • 越野
    4.07
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.69
21.80萬元
6.3L/100km
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展開更多車型
購買時間2021年07月
購買地點云南 迪慶
裸車價格18.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3581公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 還沒跑過高速,現(xiàn)在油耗8.2L,比起雷凌油耗是要高一點的,但還可以接受。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格21.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子在方向盤這一塊表現(xiàn)還挺好,因為他的這個重量也不是特別重,在操控方面的話也比較方便,而且有的時候單手掌握這一款車也是沒有問題的,另外就是他的這個配置也比較豐富,基本上要用到的配置也都配備了,還有就是他的這個剎車踏板也挺好的,踩下剎車也比較穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格20.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4023公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性很好,這車是有助力的,然后車子的方向盤在低速的時候很輕快,在高速的時候會重一些。車子的各種輔助配置還是很多的,像是基礎(chǔ)的ESP這些,還有雷達(dá)這些東西,都是可以幫助更好的操控車輛的,很有安全感也很好開的算是。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格21.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來感覺挺輕松的,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)彎半徑也不大了,油門和剎車的的調(diào)教也比較好操控,底盤超有質(zhì)感,整體感特別強(qiáng),另外一點動力總成之間的契合度也很高,車子開著也足夠平順,同時也有明顯的檔位感,開著特別有樂趣。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 可能我自己開過的車子還算是比較多吧,所以我覺得它的方向盤屬于那種中規(guī)中矩的樣式,不是說特別的靈活,但是大部分時間轉(zhuǎn)向也還是挺輕松的。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格20.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 變速器換擋的時候還是很平順的,尤其在低速的時候,它不會像一些別的車那樣有頓挫啊或者是異響什么的,這個是不存在的。底盤的話也挺好的,車身的橫向穩(wěn)定性不錯。剎車和油門的腳感比較適中,不硬不軟,操控起來游刃有余。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常的聽話,手握方向盤操作起來特別容易,我是用了一個星期時間就習(xí)慣了,這種操控性開著就很爽,油門剎車的反應(yīng)就不用說了,非常的聽話,稍微用點力反饋回來的很快應(yīng)對緊急情況也是非常的迅速。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 孝感
裸車價格20.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2022公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 可調(diào)節(jié)多功能方向盤,電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還有自動駕駛系統(tǒng),還有個360全景模擬影像,還挺方便的。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 說到操控,我還是前面提到的那個點,奇駿在急轉(zhuǎn)彎的時候,它的車身穩(wěn)定性感覺并不是特別好。說通俗點就是轉(zhuǎn)彎的時候車子有點傾斜,這個讓我覺得有些不夠踏實。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我覺得我選擇的這款車真的太對了:1.車道偏離輔助系統(tǒng):在路上行駛過程中,如果跑出了自己的車道,就會有方向盤震動提醒,而且震動感十足,開車還能做個手上按摩,當(dāng)然主要功能還是提醒個人的駕駛安全。2.預(yù)碰撞系統(tǒng):這個功能對女司機(jī)來說真的是太好了,預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動探測前方障礙物,測算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大,則會發(fā)出警報聲。系統(tǒng)還可通過自動調(diào)節(jié)一系列安全系統(tǒng):預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)來盡可能避免碰撞。若系統(tǒng)判斷碰撞不可避免,則會預(yù)先收緊前座安全帶、啟動剎車來最大限度的減輕損傷。3.方向盤:方向盤的抓握手感比較好,D字型的設(shè)計,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。
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