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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程11436公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)飾用料,做工很好,整車給人的感覺就是平順
缺點(diǎn):后排空間略小。不懂大家為什么都說動力不夠,反正我覺得在城市里開不差這一兩秒,安全為主,更何況我S檔基本秒街上車。還有就是這價(jià)位居然倒車影像、導(dǎo)航、定速都沒,確實(shí)比較坑爹
外觀:還用說嘛,自己看吧。
內(nèi)飾:LFA的儀表盤,超帥,內(nèi)飾做工很好。但是容易有劃痕。很有層次感。
空間:前排不錯,我175身高坐著很舒服,后排坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩還是沒問題的,但三個(gè)大人就很勉強(qiáng)了
配置:is舒適配置很低,但安全方面配置沒有減少,全系標(biāo)配10個(gè)氣囊、胎壓監(jiān)測、前后雷達(dá)、isofix接口、全車安全帶預(yù)束緊器,ABS、EBD、TRC、VSC等電子穩(wěn)定系統(tǒng),入侵傳感器、剎車優(yōu)先及行人碰撞發(fā)動機(jī)蓋彈起系統(tǒng)。
動力:208馬力,論提速不能說很強(qiáng),但是足夠了,主要還是變速箱匹配好,運(yùn)動模式下,一腳油分分鐘降到2檔彈出!那種自吸的順暢和給力的聲浪不是渦輪車能給的。
操控: 操控和同級3系相比,有過之而無不及,懸掛整體表現(xiàn)超過新3系;貜椦杆,路感清晰。
油耗:10升百公里。簡直太省了,之前R動輒17升。
舒適:座椅包的很好坐的停舒服的,坐在車上感覺特別好,夠豪華
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