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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低得出乎意料。
缺點(diǎn):儲物空間比較少 后排空間夠用 但不能跟同等級的車型相提并論
外觀:還用說嘛,自己看吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾面板還是多以塑料為主,有的表面噴漆不太耐劃傷,手表、硬幣、金屬扣子甚至手機(jī)都有可能產(chǎn)生劃痕,好在做工不錯,內(nèi)飾整體偏重設(shè)計(jì)感和運(yùn)動感,并不是想做成高檔、華貴的感覺,這點(diǎn)和ES、GS一對比就很明顯
空間:如果前排人180高度 ,后排不用坐了,空間小
配置:說到性價比,其實(shí)買車只要買自己喜歡的,不必在乎那么多,對于我,這車已經(jīng)夠了,后排經(jīng)常不坐人,后備箱難得放東西,配置對于我來說,這些已經(jīng)夠了,雖然現(xiàn)在對手車型,配置是一大賣點(diǎn),而且性價比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了IS一大截,無論是動力啊,空間啊,配置啊,都是IS的軟肋,不過買IS的車主,應(yīng)該想法和我是一樣的吧,畢竟追求不一樣。
動力:2.5自吸在同級別中是比較優(yōu)秀的,但對于同級別的幾款車系渦輪車來說就顯的動力不夠了。不過對于不玩車的人士來說,城市駕駛是足夠的了。
操控: 喜歡操控的絕對沒買錯車,V6后驅(qū)沒多少選擇了,is的底盤比好多同類車型的車調(diào)校的都好,可玩性也挺高。
油耗:2.5的市區(qū)工況10左右,很滿意,真噴機(jī)頭省油的優(yōu)勢明顯,相對與1.7噸的車重來說,不算多了。
舒適:雷克薩斯的舒適性是不容置疑的,加上賽車座椅,包裹性極強(qiáng),高速過彎也不會左搖右擺
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