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雷克薩斯IS
2013款 250 F SPORT

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購買時間2014年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:哈哈哈,外觀騷,雖然現在多起來了,畢竟小眾開在路上好多人看?照{也特別給力。傳說中的空間小我覺得完全夠用
缺點:配置低,性價比不高。我覺得這主要還是跟國家政策和經銷商有關。
外觀:外觀是非常的靚麗,很前衛(wèi)、時尚,特別是紡錘形格柵,感覺像是兇猛的老虎張開了血碰大口,想要吞了其他對手車型一樣,很有殺氣,大燈分離的設計,也很大膽、前衛(wèi),L形LED日漸行車燈,非常的漂亮,個性。時刻提醒你,它是雷克薩斯,來者不善,我感受到了雷克薩斯設計新穎,可能外觀是很多車主買它的最大原因,車側的線條,非常順暢,一直延伸到尾部,前后呼應的LED尾燈,簡單大方,尾燈也是我非常喜歡的地方之一,到了晚上就非常的引人注意。
內飾:內飾的做工非常細膩,方向盤,中控都用真皮縫制,還有軟質塑料,給我感覺高檔豪華,紅色縫線,紅色座椅,讓我感受到那種運動的激情澎湃,最大的亮點就是LFA直接移植到IS上的儀表盤了,這個也是我買它的理由之一,非常的炫,左右移動的液晶屏,感覺很高級,很有科技感,直到指針指到高轉速上,紅色的儀表盤瞬間會讓我熱血膨脹,缺點就是remove touch被閹割了,以至于變成現在和德系車一樣的旋轉按鈕,內飾其實是這代IS變化最大的,整個格局都非常的運動,另類,我很喜歡這樣的設計。只是扶手箱打開后,里面的空間表現不會讓我很窩心,比較小,電源插口很少,檔位器部分,很容易刮花,這個是一大缺點。
空間:空間對于我來說很滿意,因為后排基本不坐人,即便坐人也不會很局促。但是儲物空間實在是小。手套箱很小,扶手箱很小,中控可以放下一個iphone5大小的電話,零錢什么的只有放在杯架里了。
配置:說到性價比,其實買車只要買自己喜歡的,不必在乎那么多,對于我,這車已經夠了,后排經常不坐人,后備箱難得放東西,配置對于我來說,這些已經夠了,雖然現在對手車型,配置是一大賣點,而且性價比遠遠高出了IS一大截,無論是動力啊,空間啊,配置啊,都是IS的軟肋,不過買IS的車主,應該想法和我是一樣的吧,畢竟追求不一樣。
動力:V6的4gr機頭,安靜,動力方面208p馬力動力輸出線性,主要在中高轉速,不能指望有多大爆發(fā)力,慢慢來提速,4000轉爆發(fā)力強。
操控: 整體來講很緊湊,非常整體化,開起來渾然一體,不明白好多人和銳志比,但是絕對沒有可比性,特別是部分人誤區(qū)的4GR發(fā)動機兩碼事,缸徑都一樣,兩個車天壤地別。
油耗:對于油耗,我還是比較滿意的。畢竟排量擺在那,相對來說,還是比較省油的,我蠻滿意的。
舒適:舒適性我想,這應該是雷克薩斯的強項,無論是隔音降噪,懸掛避震,很好的過濾掉了路面的坑坑洼洼,雷克薩斯的舒適性是無可挑剔,雖然主打運動,雷克薩斯IS還是對舒適性留了一塊地,唯一可能影響舒適性的就是座椅了,包裹性很好,很有運動氣息,就是長時間會使腰部酸痛,這就是運動舒適不能兩全。
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