一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實這是一臺嚴重被忽略車,動力表現(xiàn)真的很猛,而且操控也很給力,車子的顏值非常高,空間也是比較大的,實用性很強,車內的配置也還可以,總之精髓就在于操控上。
缺點:車內的噪音比較大一些,同時整個的座椅舒適度也不是很好,包括整個車內的異味比較大,雖然說都不是什么大問題,但所帶來的實際影響也確實不小。
外觀:我覺得外觀非常好,買車的時候去了幾家店當看到這款新?怂咕土ⅠR被他的大氣硬朗所吸引了,簡約大氣的外觀完全是我喜歡的類型,而且這輛車的車漆是真的厚實,而且在整體的做工上也是絲毫都不馬虎的,所以外觀留給我的印象還是比較好的。
內飾:內飾屬于挺簡單的風格吧,內飾的用料是能省則省,特別是不顯眼的地方,整體的內飾一般,材料需要提升一下。車內的用料確實不太好,常用部位都是硬質塑料的包裹,這樣整體看起來肯定就不那么有檔次感了,而且車內的異味也有點大,但這也是很大程度上受到了本身成本的限制。
空間:我還是覺得三廂版的?怂箍臻g實用性會更強一些,很簡單,因為本身的尺寸就比較大,而且空間利用率也高,除過寬敞的乘坐空間之外,留給后備箱的空間也是一點都不小的。我1米7的身高偏瘦,乘坐沒問題,通常都是帶著兩個人,和之前的車相比,感覺后排稍微緊湊了一些。
配置:福克斯的配置高,功能齊全,實用性很強,我是很滿意了,我也很喜歡。
動力:動力表現(xiàn)還可以,這臺發(fā)動機還是很OK的,動力輸出確實是一點都不肉,自然吸氣發(fā)動機的動力就比較平順一點,足以應付日常家用。試了運動模式之后0~100碼我自己計算應該不到10秒,油門有多少就給多少,開起來,很有推背感。
操控:
轉彎的變道感覺還是蠻好的,方向盤轉動有點偏重,到郊區(qū)開的話越野能力就比較有用了,通過能力也很好。我感覺它的車身是非常靈活的,轉向的時候車尾的配合特別積極,而且這輛車的底盤調教也是相當扎實的,這樣一來就更好的保證了車身的穩(wěn)定性,變速箱以及非常扎實穩(wěn)固的底盤,也確實是讓這臺車子更有駕駛樂趣。
油耗:在我看來美系車的也確實很省油,不明白外界的評論就這么不看好梅西說我買車到現(xiàn)在基本百公里油耗也就在8個這樣,很不錯了,對得起這個物價橫飛的時代。
舒適:隔音還不錯,座椅蠻舒服的,后排能夠調節(jié)靠背座椅也會跟靠背一起往后調,能夠躺著翹二郎腿,總體很滿意。
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