一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):?怂筍t-Line是我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位最帥的車(chē)型,整體的車(chē)身線(xiàn)條非常運(yùn)動(dòng),配合四條米其林輪胎和紅色卡鉗,外觀(guān)設(shè)計(jì)非常符合個(gè)人的審美!內(nèi)飾上采用黑色內(nèi)飾加上紅色縫線(xiàn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,也顯得更加運(yùn)動(dòng)。雙液晶儀表的設(shè)計(jì)非常好看,中控屏的人機(jī)智能也是同級(jí)領(lǐng)先的,人機(jī)對(duì)話(huà)幾乎實(shí)現(xiàn)毫秒響應(yīng),覆蓋了導(dǎo)航,音樂(lè),電話(huà),空調(diào)等一系列操作,可以做到手不離盤(pán),眼不離路,增加了開(kāi)車(chē)安全性,觸摸反應(yīng)也非常靈敏!最滿(mǎn)意的還是兩片的全景天窗,從外面看全黑的頂部設(shè)計(jì),從里面看夜景真的是太棒了。動(dòng)力上搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT變速箱使得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)隨心所欲,想去哪里都沒(méi)任何問(wèn)題,高速超車(chē)也是一腳油門(mén)下去就過(guò)去了。兩米七多的軸距使得這臺(tái)車(chē)內(nèi)部空間幾乎和一臺(tái)B級(jí)車(chē)的空間,后排坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題,高速上長(zhǎng)途乘車(chē)也不累。235胎寬的輪胎使得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),抓地力很強(qiáng),前后的獨(dú)立懸掛讓這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)駕駛樂(lè)趣十足!還有一個(gè)超乎想象,搭載了10個(gè)喇叭的BO音響,重低音效果非常好!雷神之錘的前大燈也十分犀利好看,LED的大燈晚上照射效果不亞于20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。后面還自帶原廠(chǎng)尾翼使得這臺(tái)車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),還有側(cè)裙的設(shè)計(jì)。最后總結(jié)一句話(huà),同級(jí)車(chē)獨(dú)一無(wú)二的選擇,爆贊???
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,車(chē)子很多性能算是不錯(cuò)的,可能是我第1次開(kāi)車(chē)吧,感受不是很深。
外觀(guān):鋒刃式大燈很漂亮,人有沒(méi)有神先看眼睛,車(chē)有沒(méi)有神就看大燈。對(duì)于?怂惯@款大燈我很滿(mǎn)意!車(chē)身線(xiàn)條很有張力,有肌肉感,很不錯(cuò)!故障-外觀(guān):沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障,以后也不要出現(xiàn)故障。 運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:花瓣輪轂,紅色卡鉗很拉風(fēng)外觀(guān)感受:這款福克斯年輕時(shí)尚,整體偏運(yùn)動(dòng)適合20-35歲左右年輕達(dá)人!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,中控屏幕大又有啥用,不能放電影電視,要那么大屏干啥,還不如20款和諧
空間:整體的空間分布非常均衡,我個(gè)子不高都在駕駛座,視野相對(duì)良好。
配置:這個(gè)車(chē)是在南充德福達(dá)買(mǎi)的,當(dāng)時(shí)聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這店已經(jīng)開(kāi)了十多年了,我相信一個(gè)4S店能營(yíng)業(yè)10多年,肯定有它的優(yōu)勢(shì)。相信他們的售后也不一般吧。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力能爆發(fā)出174匹馬力243扭矩,日常超個(gè)車(chē)輕輕松松,高速上也是一腳油門(mén)下去輕松超個(gè)大貨車(chē),滿(mǎn)載的情況也沒(méi)有任何問(wèn)題。開(kāi)空調(diào)幾乎不怎么影響車(chē)輛的動(dòng)力性,開(kāi)起來(lái)也十分平順
操控:
聽(tīng)別人說(shuō)?怂故遣倏刂酰襾(lái)說(shuō)說(shuō)我的感受吧。首先方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),之前我開(kāi)了一個(gè)車(chē),方向盤(pán)打了十幾度,依然沒(méi)有轉(zhuǎn)向,這個(gè)車(chē)完全不一樣,只要你動(dòng)一點(diǎn)方向盤(pán),它都有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作,原地打圈圈非常輕松,高速的時(shí)候比較穩(wěn),方向盤(pán)不會(huì)亂偏,剎車(chē)方面,非常好掌控,踩一點(diǎn),就會(huì)有剎一點(diǎn)車(chē)的動(dòng)作,踩多一點(diǎn)就會(huì)剎的重一點(diǎn),沒(méi)有虛位,油門(mén)也是一樣,比較線(xiàn)性,踩一點(diǎn)油門(mén)速度馬上,上來(lái)了。
油耗:油耗目前的話(huà) 大概在6個(gè)油左右,可能是和我在市區(qū)駕車(chē)時(shí)間較多的關(guān)系,跑高速估計(jì)還是用不到這么多油,但貌似和其他福特車(chē)主比,我這個(gè)車(chē)子還是比較省油了
舒適:座椅舒適度還可以,不是很好,也不是很差☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有兩個(gè)出風(fēng)口,夏天比較涼快。座椅舒適性:座椅包裹性還可以,座椅柔軟度一般。
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