一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,加速非常好,外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn):二代福克斯的空調(diào)確實(shí)差強(qiáng)人意,比A6L還寬的車(chē)身,較低的底盤(pán)(裝護(hù)板后)導(dǎo)致它的通過(guò)性不盡如意,但是魚(yú)和熊掌不可兼得,較低的通過(guò)性換來(lái)了高速的穩(wěn)定。AT版本的自動(dòng)變速器比較落后,導(dǎo)致被扣上油老虎的帽子
外觀:1.8米的身高,前排駕駛位調(diào)整好后,后排腿部空間就小了,而且后排中間有鼓包,影響中間位置舒適。后排能4/6分開(kāi)放平,后備箱空間超大,比三廂車(chē)能裝下體積大的物品
內(nèi)飾:1.8L的動(dòng)力如果舍得給油,加速還是很快,習(xí)慣2000轉(zhuǎn)以上換擋,平順性很好,而且提速較快,如果不飆車(chē)的話,動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。試過(guò)搭載7個(gè)人開(kāi)空調(diào),加速稍顯遲滯,但是也不是非常費(fèi)力。
空間:很滿意尤其過(guò)彎
配置:8S可以接受畢竟是老發(fā)動(dòng)機(jī)了。
動(dòng)力:舒適性方面可能略顯不足,空間緊湊、隔音效果差,讓長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和乘坐感覺(jué)疲憊。
操控:
沒(méi)得說(shuō)兩箱里的佼佼者
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