一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型?怂 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開著得心應(yīng)手
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方,我想大家一定認(rèn)同我這一點(diǎn)的,就是?怂沟目照{(diào)制冷啊,這個(gè)雞肋啊(我說的1.8的哈,新福克斯不了解)你想要效果就只有改了,很多網(wǎng)友都改了4通閥,據(jù)說提升效果明顯。
外觀:這個(gè)比較喜歡,雖然推出已經(jīng)多年了,但是還是很順眼。自認(rèn)為屬于那種不是很前衛(wèi)但很大氣的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級(jí)別的其他車系腫算是中規(guī)中矩吧,本人的是上深下淺的顏色搭配,但是中控的用料很好,軟性材質(zhì)很多,這點(diǎn)算是很厚道的
空間:馬馬虎虎吧,不是很大,但是也夠用了。
動(dòng)力:雖然沒有什么vvt之類的技術(shù),但實(shí)際使用來看,1.8的比其他1.6的還是要稍好一點(diǎn),不過主要還是體現(xiàn)在中段以后的提速上。2500轉(zhuǎn)以后比較積極。結(jié)合扎實(shí)的地盤,速度上來后會(huì)感覺很好開,是那種比較壯、很有勁的感覺,而不是日系車那種很輕快的感覺。
操控:
方向盤輕盈,指向性好。減檔提速超車的情況下,應(yīng)付自如。
油耗:還行吧,上面說了市區(qū)9個(gè)多不到10個(gè),高速7個(gè)多。應(yīng)當(dāng)說是這個(gè)級(jí)別的普遍表現(xiàn),也開過日系、德系的車子,也沒感覺多省。 題外話,開過的最省的車是我的第一輛車 一個(gè)4擋小夏利,市區(qū)6個(gè)油,高速5個(gè)油。最費(fèi)的是路巡4500,市區(qū)25個(gè)油?梢娪秃母嗟暮头至坑嘘P(guān),而不是科技程度。
舒適:獨(dú)立懸掛,舒適性不錯(cuò)的。車的隔音效果一般。自己裝了引擎蓋的隔音棉,還是有一定效果的。
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