一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控確實(shí)很好,過彎這些感覺非常穩(wěn),地盤超級爽!本人新手,只開過駕校的車,還有朋友的長安V7,感覺?怂勾_實(shí)在操控方面比其他同級別的車高上不止一個(gè)檔次,并且很穩(wěn)給我很好的安全感!
缺點(diǎn):相對于后備箱存儲空間過小,味道過大,車頭樣子不是很完美,儀表和中控功能不多,過于簡單。油耗顯示,胎壓監(jiān)測。落地鎖等等最基本的功能沒有裝上。
外觀:外形特別滿意,尤其是前臉和屁股,很喜歡。
內(nèi)飾:很酷,全黑內(nèi)飾加冰藍(lán)指針儀表很喜歡。
空間:空間可以,只要你家沒有大胖子,或大高個(gè),新福完全能滿足你日常所需
配置:性價(jià)比絕對高了,對于我們這種對空間要求不高的,絕對超高性價(jià)比,11萬的車,標(biāo)配ESP,坡道輔助,還有側(cè)氣囊,205R16的輪子,保證性能和安全,最低配上安全措施一點(diǎn)不含糊,外加牛逼的底盤,性價(jià)比沒話說。4S給裝了導(dǎo)航、倒車影像、貼膜等超級一大推東西,還優(yōu)惠了一萬,感覺價(jià)格很實(shí)惠了。
動力:提速表現(xiàn)良好,動力輸出強(qiáng)勁
操控:
操控絕對是同級別的冠軍,前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛,看中的就是它的獨(dú)立懸掛,在彎道中的側(cè)傾很小,讓你在過彎中很有信心,沒有甩出去的那種感覺。由一次在一個(gè)彎道中我以八十的速度過彎的時(shí)候,那感覺好有刺激,那個(gè)彎道中我看了好多的車子都沒有用這種速度過彎的,心里好有成就感,方向盤是電動助力的,在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈,很輕松,高速時(shí)表現(xiàn)很沉穩(wěn),速度一上來后方向盤的轉(zhuǎn)向隨之增加了。
油耗:油耗相對老款還算不錯(cuò)了
舒適:舒適性在同級別中還是不錯(cuò)的,要想更舒適只有買B級車了。
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