一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體造型設(shè)計(jì) 里外都o(jì)k 都是我的菜
缺點(diǎn):后排空間小,提速慢,鈑金工藝縫隙比較大
外觀:給人一種特別運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),最喜歡兩廂版的屁股,性感,
內(nèi)飾:中控科技感較強(qiáng),但有了SYNC很多按鍵很少用到;很多地方都是軟性塑料,摸著比硬邦邦的舒服多了;前排扶手稍短了點(diǎn),但開(kāi)高速不怎么換擋時(shí)也夠用;副駕座椅不帶高低調(diào)節(jié);車身外殼接縫處比較粗獷。
空間:本人比較瘦前排空間還比較不錯(cuò),后排有點(diǎn)擠!
配置:性價(jià)比非常不錯(cuò),推薦購(gòu)買
動(dòng)力:1.6排量這個(gè)動(dòng)力對(duì)于MT變速箱來(lái)說(shuō)其實(shí)夠用了,開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力下降比較明顯。
操控:
當(dāng)初選擇小福就是因?yàn)橄矚g小福的操控,電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向低檔位很輕盈,高檔位逐漸平穩(wěn),力回饋也恰到好處,轉(zhuǎn)向完全沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向比的設(shè)定很適合單手駕駛。剎車踏板力度適中,制動(dòng)力量分配也比較線性。底盤支撐很棒,路感清晰,同時(shí)遇到減速帶也能很好的過(guò)濾震動(dòng),底盤沒(méi)有松散的感覺(jué)。換擋桿握感不錯(cuò),高轉(zhuǎn)速換擋的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到吸入感,離合踏板行程有些長(zhǎng)了,但跟檔位的結(jié)合區(qū)間就比較大,開(kāi)這車,基本不可能熄火。
油耗:我是手動(dòng),跑內(nèi)環(huán)比較多(重慶的,高速60-70% 市區(qū)40%左右)二保9000km之前用的93#,油耗6.7,二保后用的97#,有段時(shí)間下到6.6,現(xiàn)在基本6.7不動(dòng)了。
舒適:此車的舒適性可圈可點(diǎn),最滿意就是坐椅很舒適,很安全,包裹性很強(qiáng),給人以信心和安全感,安全4氣囊也是不差的,加上底盤重,減震優(yōu)良,獨(dú)立懸掛這個(gè)不是吹的,高速通過(guò)減速杠時(shí),基本就是呼一下就過(guò),調(diào)校運(yùn)動(dòng)和舒適并存,比我開(kāi)我弟的科魯茲減震要好。和法系雪鐵龍車有得一拼,要知道懸架調(diào)校是法國(guó)人強(qiáng)項(xiàng),這點(diǎn)不是吹的,但獨(dú)立懸架還是杠杠的,這也是我買新福的原因和一大賣點(diǎn)!!舒適性我給4分,小鬼子的天賴可以打5分。
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