一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.25萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)綜合性能不錯(cuò),底盤(pán)技術(shù)優(yōu)秀,操控信心十足!
缺點(diǎn):后排空間略小,長(zhǎng)途情況下后排乘員難免有些不舒服,不過(guò)這也是福克斯源于比賽的設(shè)計(jì),有舍必有得,注重于駕駛員的操控感受必然要舍去后排的舒適性,本人后排很少做人,也無(wú)所謂了。
外觀:那是我夢(mèng)里的車(chē)!整車(chē)線條不是一般的流暢,特別是那菊花,讓人神往。∶炕剡^(guò)街道,那回頭率可不是一般的高,讓人往云端去了!
內(nèi)飾:用工足,好
空間:空間表現(xiàn)一般吧 緊湊車(chē)型 后排比例放倒不能放的很平 影響了一定的使用效果,車(chē)子偏低 頭部空氣略小
配置:還行,F(xiàn)在普遍優(yōu)惠1.5左右,挺好。
動(dòng)力:只能夠說(shuō)夠用,我的是手動(dòng)擋,減檔加速不成問(wèn)題,但是提速確實(shí)不能恭維,對(duì)得起買(mǎi)菜車(chē)的稱呼。
操控:
操控真的非常非常好!。(xiě)這個(gè)感受的前幾天我正好去試駕了昂科塞拉和逍客。昂科塞拉據(jù)說(shuō)操控能跟福克斯一較高下,當(dāng)時(shí)我就很細(xì)心的體會(huì)了以下,區(qū)別很明顯。先說(shuō)昂科塞拉:方向盤(pán)輕!輕的讓我覺(jué)得這是在玩方向盤(pán)壞掉的賽車(chē)游戲機(jī),在方向盤(pán)上傳給你的信息不多,人車(chē)交流不多。有一點(diǎn)點(diǎn)虛位,只是一點(diǎn)點(diǎn),精準(zhǔn)度方面很好。對(duì)比起來(lái),?怂沟姆较虮P(pán)也很輕,但是沒(méi)有昂科塞拉那種軟綿綿的感覺(jué),很活潑,路面的信息在方向盤(pán)上的回饋真的很好,沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。方向精準(zhǔn)度非常好,指哪打哪。自從開(kāi)上?怂梗易钕矚g的事情就是在山路上開(kāi)連續(xù)彎路,超爽。他的座椅能給你有力的支撐,讓你信心滿滿。
油耗:美國(guó)車(chē)嘛.都差不多的.確實(shí)比小日本的車(chē)子高點(diǎn)但還算能接受
舒適:還可以,懸掛形成比較短,偏硬
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