一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車綜合性能不錯,底盤技術(shù)優(yōu)秀,操控信心十足!
缺點:后排空間略小,長途情況下后排乘員難免有些不舒服,不過這也是?怂乖从诒荣惖脑O(shè)計,有舍必有得,注重于駕駛員的操控感受必然要舍去后排的舒適性,本人后排很少做人,也無所謂了。
外觀:那是我夢里的車啊!整車線條不是一般的流暢,特別是那菊花,讓人神往!每回過街道,那回頭率可不是一般的高,讓人往云端去了!
內(nèi)飾:用工足,好
空間:空間表現(xiàn)一般吧 緊湊車型 后排比例放倒不能放的很平 影響了一定的使用效果,車子偏低 頭部空氣略小
配置:還行,F(xiàn)在普遍優(yōu)惠1.5左右,挺好。
動力:只能夠說夠用,我的是手動擋,減檔加速不成問題,但是提速確實不能恭維,對得起買菜車的稱呼。
操控:
操控真的非常非常好。!寫這個感受的前幾天我正好去試駕了昂科塞拉和逍客。昂科塞拉據(jù)說操控能跟福克斯一較高下,當(dāng)時我就很細(xì)心的體會了以下,區(qū)別很明顯。先說昂科塞拉:方向盤輕!輕的讓我覺得這是在玩方向盤壞掉的賽車游戲機(jī),在方向盤上傳給你的信息不多,人車交流不多。有一點點虛位,只是一點點,精準(zhǔn)度方面很好。對比起來,福克斯的方向盤也很輕,但是沒有昂科塞拉那種軟綿綿的感覺,很活潑,路面的信息在方向盤上的回饋真的很好,沒有一點點虛位。方向精準(zhǔn)度非常好,指哪打哪。自從開上?怂梗易钕矚g的事情就是在山路上開連續(xù)彎路,超爽。他的座椅能給你有力的支撐,讓你信心滿滿。
油耗:美國車嘛.都差不多的.確實比小日本的車子高點但還算能接受
舒適:還可以,懸掛形成比較短,偏硬
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