一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形硬朗而不失時(shí)尚,底盤扎實(shí)穩(wěn)健,方向指向精準(zhǔn)靈活自如,不愧“操控之王”的美譽(yù),同級(jí)車型中的佼佼者。
缺點(diǎn):動(dòng)力不好,我是喜歡推背的,?怂咕鸵粰n油門到底能滿足我,二擋也不行。后悔沒上2.0
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)。
空間:后排空間過小,達(dá)不到同級(jí)平均水平,我比較了一下,竟然比我弟的小型車后排空間還小,真不知道這空間是怎么利用的,學(xué)學(xué)人家斯柯達(dá)明銳,整得跟中大型車似的。后備箱空間略小,但可以接受,開口寬,內(nèi)部平整,比較好用。
配置:性價(jià)比在同級(jí)車中數(shù)一數(shù)二,至少比大眾速騰好點(diǎn),個(gè)人覺得風(fēng)尚版信價(jià)比最高
動(dòng)力:一檔動(dòng)力較弱,提速性能并不出色,二檔三檔四檔尚可,在市區(qū)不管是加塞還是反加塞動(dòng)力還夠用。高速上面動(dòng)力源源不動(dòng),超車和制動(dòng)都能得心應(yīng)手。
操控:
操控是小福的強(qiáng)項(xiàng),也是大家公認(rèn)的。方向盤指向精準(zhǔn),無虛位,無論是低速還是高速,都是非常好的。方向盤的轉(zhuǎn)向角度偏小,對(duì)于操控,也是比較舒服的。電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)起來也不費(fèi)力。城市道路上,很輕松,在高速上,方向盤也很穩(wěn)。獨(dú)立懸掛,也給小福的操控帶來了空間,輪胎的極限很大,過彎的側(cè)傾比較小,esp的配備,也給高速上帶來了更高的安全系數(shù)。風(fēng)尚版的原裝米其林輪胎,看著就舒服,用著更舒服,抓地力等都很滿意,同事很眼紅。
油耗:暫時(shí)磨合期,平時(shí)主要接送孩子上下學(xué),市區(qū)道路紅綠燈較多,油耗基本在10、11個(gè)左右吧,基本符合心里設(shè)想,希望過了首保,油耗能再降下來點(diǎn),就更好了!
舒適:屬于減震偏硬的,乘坐的話舒適性就一般了!
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