一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17979公里
綜合評分
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優(yōu)點:這次新福克斯的升級換代非常徹底,全車的安全性配置一應俱全,扎實的底盤、懸掛,厚道的米其林輪胎,DCT雙離合變速箱的換擋響應和穩(wěn)定性更是告別了以往?怂棺詣幼兯傧鋵θ藗兎N下的種種印象,1.6L、125馬力的發(fā)動機可圈可點,在城市道路上不輸給任何同級車,內(nèi)飾設計、做工和用料讓人倍感舒適,外形更是讓人愛不釋手,就我買車到現(xiàn)在賺足了回頭率,和微軟合作的SYNC多媒體系統(tǒng)的植入更讓人對以往的?怂构文肯嗫矗倏乩^承了?怂筗RC的血統(tǒng)無可挑剔,在同等價位以及同級車里是非常棒的選擇!最滿意的一點就是綜合實力!
缺點:變速箱是硬傷,漏油、抖動、間歇性掛不上檔。
外觀:漂亮,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯粗糙,不精致!做工也不太好,縫隙大!
空間:本身覺得小?臻g太小,由于家人沒有胖子和1.75以上的,坐上出游感覺已經(jīng)夠用了,后排放倒和后備箱連起來還能拉點貨什么的,可以接受
配置:總的來說除了雙離合有點小煩,其他真的還沒挑剔頭,價格當時處于換代,還算可以些
動力:1.6的動力舍不得給油就是肉肉的感覺,這在起步時很明顯,但是舍得給油那就完全不一樣了,起步給油也會有竄的感覺,切換成 s 擋大腳油門踩到底提速很快很輕松,超車沒有問題。高低起伏交大的山路 D 擋就不該給力,降擋較慢,所以這個車高速和順暢的街道就用 D 擋,山路和擁堵路段就用 S 擋。
操控:
很喜歡它的轉(zhuǎn)向,很精準,車子是1.6的自動檔,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是傳統(tǒng)的液壓助力,較電動的重,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有些大。
油耗:還算滿意,比老款的省的多,高速100-120之間大概一公里0.35元下面路0.5左右現(xiàn)在跑了5989公里,感覺油耗可以接受
舒適:地盤懸掛擺哪兒的,自己看著辦。
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