一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控,
缺點(diǎn):低速行駛有頓挫和變速箱換擋聲音,這點(diǎn)不太穩(wěn)定?臻g不足以四個(gè)大人跑長(zhǎng)途,如果要后排空間舒服,前排就要往前拉一些,這樣前排舒適性就會(huì)降低。空調(diào)夏天制冷還可以,低速行駛時(shí)候不夠給力,開快了空調(diào)制冷非常給力。前排兩個(gè)座椅的頭枕非常不舒服,有點(diǎn)壓頭。副駕駛座沒有高低調(diào)節(jié),也不能調(diào)節(jié)腰部支撐,作為一個(gè)頂配車沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)有些遺憾。出廠帶的兩個(gè)大燈不算好,開高速晚上照的比較近。
外觀:外觀還是比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,很有科技感,而且用料也很實(shí)在,經(jīng)常接觸的地方要不皮革包裹,要不就是軟性質(zhì)材。
空間:空間有點(diǎn)小了 我身高1.80米坐后面很擠。
配置:2.0AT 豪華運(yùn)動(dòng)版,性價(jià)比很低。
動(dòng)力:迪爾伯恩的高壓直噴在沒負(fù)壓的時(shí)候還是比較給力的,只要你肯把轉(zhuǎn)速往高提!
操控:
60的速度轉(zhuǎn)彎也可以,但是應(yīng)該不能再快了,基本80,90多的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2000以下。很少上3000轉(zhuǎn),也沒敢超過120。
油耗:未出磨合期,油耗不好說。
舒適:懸掛硬 路面任何不平都會(huì)感受到 當(dāng)然 運(yùn)動(dòng)版嘛 路感就清晰很多 路面的小石子、小土塊都能清晰感受到
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