一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形運(yùn)動 大擾流板 17寸雪花輪轂 底盤、懸掛扎實(shí) 過彎姿態(tài)好
缺點(diǎn):變速箱低速換擋有異響。在40碼左右換擋時(shí)異響很明顯,頓挫感也很厲害。高速行駛時(shí)沒有這個(gè)問題。
外觀:兩廂2.0豪華運(yùn)動版,運(yùn)動包圍,17寸雪花輪轂,ST的尾翼,熏黑的大燈(大燈亮度比較悲摧)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比市面大多數(shù)車用料實(shí)在,豪華感強(qiáng)。
空間:前排空間OK 后排略小 沒法坐成人的感覺
配置::一般。按新馬3的配置和價(jià)格,它可以說完敗。
動力:個(gè)人感覺比老?怂2.0動力輸出要好,有推背感,但是猛踩油門后提速略有延遲,感覺雙離合變速箱的性能沒有發(fā)揮出來,反而像普通AT變速箱。朋友們駕駛后說開了2.0就不想開1.6的了,可見區(qū)別還是挺明顯。
操控:
方向盤很舒服,轉(zhuǎn)向很輕
油耗:油耗我還是相當(dāng)滿意的,提車到現(xiàn)在也就1個(gè)多月,在磨合期期間,油耗也不會很高,現(xiàn)在行車電腦顯示平均油耗7.4L/100KM,2.0在磨合期期間能跑到這樣很滿意了,再跑跑高速,估計(jì)還會降一點(diǎn),綜合到市區(qū)的話不超過9個(gè)油吧。
舒適:可以接受,底盤整體感高,喜歡高速壓過沙井蓋
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