一鍵砍遍全城
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣
缺點:起步比較肉,有時候有頓挫。有時候油門下去就是沒動力,有時候油門輕輕一踩。刷的出去了,搞不清什么問題。
外觀:符合大部分年輕人的審美,線條犀利,,特別是三廂陽光棕在太陽底下看過去真大氣,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工出色。
空間:這個是我對?怂棺罱橐獾囊稽c,也是買車前一直讓我猶豫不決的一點,和其他A+級車比起來真是捉襟見肘,稍微對比下就會感覺到,?怂棺魏軐挻髴撚幸稽c影響,和速騰差不多的軸距卻有很大的空間差距。以后有機會上7座SUV。
配置:高
動力:勉強夠用,開空調(diào)加速吃力,和車重有關(guān)
操控:
非常棒的操控感覺,真的是指哪打哪的感覺,高速避讓井蓋很有信心,甚至很過癮。玩連續(xù)彎的山路會上癮,但得用S檔+-純手動,用S自動也不爽,個人感覺和D檔區(qū)別不大,有可能是我D檔被調(diào)教的比較運動了。方向盤偏重,怠速一只手搬不動,好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力,盤子很輕,貌似MT的車沒有機械液壓助力的吧。剎車靈敏,前段就很硬,給人一種機械感,不線性,開習慣了反而喜歡上這種“強執(zhí)行力”,開朋友韓國車,遇紅燈踩剎車,按開新福的腳法保持一個力道以為車能越來越慢最后停住,沒想到繼續(xù)往前滑差點追尾,又馬上施加更深的力道才停住。在我看來?怂沟牟倏卦O(shè)計是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗:還行,在可接受范圍,但相比同排量的其他車要高一點點。
舒適:前懸掛稍微有些小硬,后懸掛很舒適的,畢竟是獨立懸掛,舒適性不用擔心,只是空間方面還是會有些影響
|