一鍵砍遍全城
購買時間2016年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4189公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,價錢適中,駕駛簡單
缺點:D檔不能加減檔,只有S檔才能。臨時駐車熄火時,車會發(fā)出 噠噠噠 的聲音!再說一個個例,4S加送的倒車雷達,晚上不響,很是讓我郁悶,白天去檢查好好地,我總不能晚上去檢查吧,晚上倒車只能多加小心了!大燈十分的不給力!
外觀:外觀相當滿意,前臉給人威武感,后面比經(jīng)典款好看多了。
內飾:一般一般吧 目前這個價位做的都差不了多少。
空間:后排空間有點小,家用可以跑長途后排有點不舒服。
配置:新福克斯的進氣格柵主動關閉系統(tǒng)很實用.坡道起步也很人性化.全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng).安全性配置較多.總的來說新?怂沟呐渲靡呀(jīng)很夠用了.性價比很高
動力:動力足,只要不用于飆車,什么情況基本都可以應付,高速表現(xiàn)也相當好,平穩(wěn)
操控:
這一點的話確實是值得慢慢道來,小福的機械轉向+六速雙離合+獨立懸掛+足夠的車重,配合的還是很到位的,在市區(qū)的話就像大家說得指哪打哪,超個車、過個坎、跟個車什么的還是很自信的。在高速上非常穩(wěn),基本可以比肩各類合資A+級,有一種中級車的感覺。在山路的話很從容,個人認為比大眾寶來、雪佛蘭科魯茲好多了(家里有人有這兩款車,都走過山路),過彎什么的游刃有余,極限較高。
油耗:車重油耗高,不跑高速10個,跑高速后平均高8個
舒適:由于后懸掛采用多連桿獨立懸掛,過顛簸路面時車身晃動范圍比較小,舒適度不錯,良好的包裹性座椅在過彎、減速線、過坎的時候,不會很晃很拋也不至于感受不到路面的情況,隔音效果還算不錯。
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