一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性是重要的,操控是我的最愛,車型是最喜歡的,成為有福之人很興奮。
缺點(diǎn):還在和車進(jìn)行磨合,或許以后會發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:新?怂雇庥^很大氣,陽光棕的外觀很漂亮很喜歡,就是顏色相對不夠耐臟,要勤清洗,前臉感覺很兇悍,大愛這個(gè)前臉,三廂車那個(gè)屁股看起來很流暢沒有突兀的感覺
內(nèi)飾:純黑色內(nèi)飾是我最喜歡的內(nèi)飾了,恰當(dāng)?shù)匿撉倏酒,適度的鍍鉻裝飾顯得到位而不凌亂。另外中控用料較軟,沒有那么強(qiáng)的塑料感。中控臺科技感高,擋把非常喜歡。特別是儀表板指針?biāo){色的非常喜歡,晚上燈光漂亮。車門內(nèi)側(cè)也用料好,部分地方有真皮包裹。
空間:買車之前看到不少人說新福克斯空間小.太擁擠等評論.后來專門去4S店體驗(yàn)過.沒感覺像網(wǎng)上說的那么明顯的小.另外在實(shí)際乘坐中的感覺是車身比較寬.對于中等身材的人來講空間是足夠用的.副駕腿部空間確實(shí)有點(diǎn)小.后備廂很充足.后排腿部空間與科魯茲,世嘉等差不多.與C4L.速騰相比確實(shí)小了一些.建議有意向購買?怂沟能囉褌兊降昀飳(shí)際體驗(yàn)下再做決定.
動力:舍得踩油門還可以
操控:
手感良好,檔位清晰。新福克斯的彎道能力,確實(shí)比很多車型都要優(yōu)秀,我想除了底盤和輪胎等因素外,更重要的就是彎道扭力智能分配系統(tǒng)的作用了,或許正如之前福特宣稱的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這套有點(diǎn)像四驅(qū)車的差速器的系統(tǒng)會進(jìn)行介入,駕駛者甚至感覺不到,但又帶來了優(yōu)秀的過彎表現(xiàn)。 總體而言,新?怂乖谄囆阅苤笜(biāo)操控這一塊,確實(shí)提升很大,來得也比其他車型要優(yōu)秀得多。
油耗:比我預(yù)期的要好,還不到6.5,很不錯(cuò)了。
舒適:座椅的包裹性不錯(cuò),懸掛的軟硬也適中,過溝坎比較舒服。還沒機(jī)會坐過后排,不知道獨(dú)立懸掛的效果怎么樣。
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