一鍵砍遍全城
購買時間2012年12月
購買地點四川 南充
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性較好,穩(wěn)重性強
缺點:后排空間較小
外觀:白白的小福,個人感覺很滿意了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工倒是讓人眼前一亮,科技感十足的中控臺,全部用的軟塑料材質(zhì),選的深內(nèi)飾,大愛。
空間:空間還是差了點,給女兒裝上安全座椅后,后排再坐兩個人就太擠了。
配置:對比于同級別的緊湊型車型,性價比是NO1。
動力:聽說2.0和1.6完全不是同一個級別的,我不得而知了。就事論事,來說說我的1.6吧。買車前就認定,買小排量就必須MT,?怂瓜騺砭鸵圆倏芈劽,手動變速箱非常給力,所以買福克斯必須MT,雖然遭到家人一致反對,但是還是堅持買了風尚MT,不后悔!起步時候稍微肉,只要肯踩油門,還是可以接受的,我一般都在2500-3000轉(zhuǎn)換擋,動力還可以,有時候瘋狂一下開到5000轉(zhuǎn)以上,還是有一定的推背感的!發(fā)動機嘶吼著的聲音比較好聽!告訴大家一個起步較快的比較低級的小技巧,就是含住離合器半離合狀態(tài)不放,踩油門,不要一下子就完全放開離合。這樣車子起步還是比較輕快的,到3000轉(zhuǎn)左右直接換2檔,這之前一直是半離合(車一動就換2檔,肯定就非常肉)當然這樣有人心疼離合器,看個人需要了,偶爾瘋狂一下撒撒野也無妨是吧!總結(jié)一點就是,福克斯是后程發(fā)力的選手,不擅長低扭起步,但是在高速上的表現(xiàn)堪稱一流,只要轉(zhuǎn)速到3000+,無論在哪個檔位,即使是在5檔,只要肯踩油門,動力都是比較充沛的,還而且有一定的推背感!
操控:
這個必須是“完全滿意”
油耗:能接受,靠空調(diào)9個以內(nèi),沈陽市區(qū)二環(huán)內(nèi)通行
舒適:后排的乘坐舒適性就很是一般咯
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