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?怂管囍鼽c(diǎn)評(píng)(11440條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)檫@是我的第一輛車,自己也沒怎么開過別的車,所以這樣的話,個(gè)人覺得最滿意的地方需要有個(gè)比較,才會(huì)更有說服力。那我就提一個(gè)公認(rèn)的吧。“操控”,這個(gè)是從福克斯誕生以來,最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。另一家車評(píng)網(wǎng)曾經(jīng)把 尊瑞、新福克斯、寶馬X1,做過純操控性能的比較,最后肯定X1第一,新福第二。不過能讓新福入圍這個(gè)項(xiàng)目的比較,可見其操控的優(yōu)勢(shì)真的很明顯。
缺點(diǎn):縫隙大小不等有大有小,行車電腦的位置不是很理想,放在小刮擦容易碰壞的尷尬位置
外觀:太好看了。簡(jiǎn)直。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比經(jīng)典款,強(qiáng)太多,看不到老款影子
空間:不太好。
配置:勝過所有日系,韓系同級(jí)別車
動(dòng)力:雖然當(dāng)時(shí)買車時(shí)候看此車發(fā)動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)挺不錯(cuò),但實(shí)際跑起來不是那么回事,我一般城市用車占大多數(shù),發(fā)動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以下沒啥力氣,當(dāng)然3000轉(zhuǎn)以上輸出不錯(cuò),但是誰天天在市區(qū)3000轉(zhuǎn)的跑呢,而且深踩油門時(shí)候車輛加速有滯后,好像愣怔了一下,然后飚出去。開了空調(diào)之后車像睡著了,動(dòng)力下降明顯,但是好處是空調(diào)好像制冷效果很好,吹一會(huì)我就感覺手冰涼了。
油耗:算是比較省油的了
舒適:路面反饋比較清晰,懸掛很舒適。內(nèi)飾功能設(shè)計(jì)的很人性化,布局合理。
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