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福克斯車主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):新福克斯最滿意的當(dāng)屬操控性好,油耗低。當(dāng)然其他方面也非常優(yōu)秀,2.5圈的方向盤使得轉(zhuǎn)向非常靈敏切精準(zhǔn),可以說是指哪打哪。1.6AT風(fēng)尚方向盤雖是液壓助力,比手動(dòng)擋的福克斯和高爾夫等電子助力稍重,但感覺更有質(zhì)感。車身厚重結(jié)實(shí),底盤扎實(shí)穩(wěn)重,高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,開起來感覺非常輕盈。安全系數(shù)高,全系配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),后保險(xiǎn)杠帶防撞梁減少追尾的危險(xiǎn)。具有很強(qiáng)的舒適性,良好的包裹性座椅使得駕駛員能夠更好地駕駛,多連桿獨(dú)立懸掛使得車身經(jīng)過顛簸路面可以更有效得吸收震動(dòng),雙區(qū)恒溫空調(diào)可以使兩邊溫度差異調(diào)節(jié),滿足主、副駕的不同溫度要求。
缺點(diǎn):D檔換擋邏輯
外觀:漂亮,反正我很喜歡
內(nèi)飾:比較動(dòng)感,比較適合20~30歲年齡段。行車電腦使用上手很容易,SYNC也很好用,
空間:空間還不錯(cuò),不是特別大,但是我覺得夠用了
動(dòng)力:還行吧,宜家用。
操控: 底盤還是比較平穩(wěn);
油耗:現(xiàn)在磨合期有點(diǎn)高,在跑跑就就降下來了
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),但是腰部支撐不好,長時(shí)間行車的話腰部不舒服。由于采用的是后獨(dú)立懸架,所以后座舒適性很不錯(cuò),但是因?yàn)楹笈趴臻g較小,后座坐三個(gè)人的話還是有點(diǎn)緊湊的。
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