一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),有次在路上準(zhǔn)備變道,發(fā)現(xiàn)黃燈閃亮,3個(gè)后視鏡都沒看到車,還以為壞了,結(jié)果變道后就看到后面一個(gè)車閃過,此后每次黃燈亮都會(huì)小心注意。還有低速安全系統(tǒng),提車回家路上遇到紅燈,變綠時(shí)前車啟動(dòng)又急剎,剛墊了腳油門,安全系統(tǒng)自動(dòng)給我剎車,很好
缺點(diǎn):后排空間,小孩的安全座椅裝上后最好只坐一個(gè)人,中間座位基本無(wú)法坐人了,而且后排中頭枕只能調(diào)半高,剛好在后腦勺下面窩窩處,很不安全
外觀:新?怂谷龓耐庥^不敢說有多華麗,但其動(dòng)感又不失穩(wěn)重的風(fēng)格非常符合我們?nèi)业目谖。典雅白是永遠(yuǎn)的流行色,也是落灰后最耐臟的顏色。其前臉的設(shè)計(jì)在當(dāng)今車壇獨(dú)一無(wú)二,大概只有翼虎和新?怂惯在堅(jiān)持虎牙吧?比起其他同價(jià)位車系動(dòng)不動(dòng)就一大堆鍍鉻亮條進(jìn)氣柵的俗氣設(shè)計(jì),更顯得不落俗套。三廂新福的側(cè)面尤為帥氣,整車前傾并且呈流線型,體現(xiàn)出一種隨時(shí)前進(jìn)的姿態(tài)。2.0旗艦版的后視鏡自動(dòng)折疊、電動(dòng)天窗、輪轂等,也體現(xiàn)著頂配的含金量,總體說外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾:我的車是米色內(nèi)飾,新車到家1個(gè)月的時(shí)候有些味道,第二個(gè)月下來(lái)就好多了,我車?yán)锘緵]做什么裝飾,完全原廠風(fēng)格,呵呵。期間換了個(gè)飛歌代工的福特原廠導(dǎo)航,導(dǎo)致音響聲音效果有點(diǎn)差,有點(diǎn)不爽,自己對(duì)導(dǎo)航稍微修改了下,弄了個(gè)DSA電子雷達(dá)和凱立德,道道通,美行,高德導(dǎo)航一機(jī)多圖!二保后又改裝了一下導(dǎo)航的功放芯片,現(xiàn)在比以前好多了,基本接近原廠SONY的水平。
空間:硬傷,希望下一代能加強(qiáng)后排空間,老媽說后排空間夠了,反正后排我是從來(lái)沒坐過,呵呵。
配置:很多人說新福克斯不值得買頂配,但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多,許多方面已經(jīng)相當(dāng)于20W+的車型配置,我認(rèn)為它是完全值得這個(gè)價(jià)位的,說2.0貴的觀點(diǎn)我無(wú)法茍同。
動(dòng)力:2.0的排量帶動(dòng)1.4噸車身綽綽有余,提速大腳油門推背感比較強(qiáng),目前還是磨合期,沒有試過90KM后的動(dòng)力,起步的時(shí)候也不敢給太大油門,開試乘試駕車的時(shí)候大腳油門很給力。
操控:
所謂指哪打哪就是他了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤是電動(dòng)助力的,所以方向盤輕,用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)向!而且這種設(shè)定也很好的,就是當(dāng)車輛在低速行駛時(shí)方向盤比較輕,高速時(shí)方向盤反而變的重了一點(diǎn),這樣低速省力氣好開,高速重保證車輛穩(wěn)定,不會(huì)輕易改變行駛軌跡。另外這個(gè)車的底盤也非常的特別,4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,以60km/h轉(zhuǎn)彎不會(huì)有很大的側(cè)傾,我曾試過80速度轉(zhuǎn)60度的彎道,非常輕松的過去沒有發(fā)生我擔(dān)心的車輛失控側(cè)滑!這個(gè)讓我對(duì)這車的操控性很有信心!
油耗:目前油耗從剛開始的9.8降到8.6了,還有下降的區(qū)間。這車在市區(qū)的話油耗在9.0左右,郊區(qū)大概就8.5左右,還沒上過高速跑,高速估計(jì)會(huì)更加低的,總之油耗方面我還是比較滿意的。二保后油耗繼續(xù)下降,最低到6.9平均7.5左右,因?yàn)槭窍奶扉_空調(diào)的所以油耗略高8.0!
舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂,所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話,包裹性還是有的,至少比其他的同級(jí)別的好的太多,我做高速不帶剎車拐彎感覺支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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