一鍵砍遍全城
購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控比較滿意,不過搞不懂為什么福特和大眾是倒過來的,大眾AT都是電動助力,MT是機(jī)械助力,到了福特就變成AT是機(jī)械液壓了,MT是電動助力...想不通.2.0發(fā)動機(jī)動力也比較滿意,爬坡、提速都不錯!
缺點:干式離合器一大敗筆,碰上一次變速箱過熱,現(xiàn)在 碰上堵車久了總覺得心里不踏實。變速箱漏油也處理過兩次。如果是濕式雙離合我想應(yīng)該更加完美。
外觀:新?怂谷龓耐庥^不敢說有多華麗,但其動感又不失穩(wěn)重的風(fēng)格非常符合我們?nèi)业目谖。典雅白是永遠(yuǎn)的流行色,也是落灰后最耐臟的顏色。其前臉的設(shè)計在當(dāng)今車壇獨(dú)一無二,大概只有翼虎和新?怂惯在堅持虎牙吧?比起其他同價位車系動不動就一大堆鍍鉻亮條進(jìn)氣柵的俗氣設(shè)計,更顯得不落俗套。三廂新福的側(cè)面尤為帥氣,整車前傾并且呈流線型,體現(xiàn)出一種隨時前進(jìn)的姿態(tài)。2.0旗艦版的后視鏡自動折疊、電動天窗、輪轂等,也體現(xiàn)著頂配的含金量,總體說外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 2014年01月08日 發(fā)表了口碑 口碑
空間:夠用,前排不錯,后排稍顯局促,但是后排很少坐人。
配置:很多人說新?怂共恢档觅I頂配,但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多,許多方面已經(jīng)相當(dāng)于20W+的車型配置,我認(rèn)為它是完全值得這個價位的,說2.0貴的觀點我無法茍同。
動力:這車的動力確實很好,買車的時候就是沖著這個來的,本來想買渦輪增壓的車型的,但是考慮到渦輪加速太突然,后期養(yǎng)護(hù)成本高,所以只能放棄!總得來說,這車只要你肯給油,他就非常積極的達(dá)到你想要的速度!最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱,換擋幾乎感覺不到,不過還是沒大眾的那個DSG的好,1-2檔換擋頓挫有時候會出現(xiàn)的。
操控:
新福的賣點之一。水平有限就不班門弄斧了,我只用兩個字表示一下——“好開”,雖然也沒有什么比較,但小福的駕控感對于新手足夠友好。神馬轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛沉穩(wěn)自不必說,油門及剎車力度很好掌握。
油耗:目前油耗從剛開始的9.8降到8.6了,還有下降的區(qū)間。這車在市區(qū)的話油耗在9.0左右,郊區(qū)大概就8.5左右,還沒上過高速跑,高速估計會更加低的,總之油耗方面我還是比較滿意的。二保后油耗繼續(xù)下降,最低到6.9平均7.5左右,因為是夏天開空調(diào)的所以油耗略高8.0!
舒適:全面,到位,前排座椅包裹性好,長時間乘坐沒有不適,后排座椅寬大舒適,不象某些車型為了突出后排空間而縮減座椅寬度和厚度,新福后排座椅明顯比大多數(shù)緊湊型車來得寬大,靠背厚度也更厚實一些,坐著舒服總比看著寬敞來得實在。遺憾沒有氙燈,本來想選裝的,可是選裝的話等得時間太長,遂放棄。還有就是都頂配了怎么也沒導(dǎo)航大屏啊?選裝也可以啊?空調(diào)超級好用,制冷迅猛,只敢開到最小,開大點就覺得冷。。。
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