一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程100110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):剛買車的時(shí)候超安靜,經(jīng)常在等紅綠燈時(shí)誤以為車子熄火了。頂配車型從買車到現(xiàn)在,低俗安全啟動了4次,如果不啟動基本上都會有輕微的追尾。所有朋友第一次開車門,都是一個(gè)反應(yīng)車門好重啊。。。
缺點(diǎn):冬天氣溫低的時(shí)候,車門老是被凍住,而且還沒辦法解決,很鬧心。
外觀:新福克斯三廂的外觀不敢說有多華麗,但其動感又不失穩(wěn)重的風(fēng)格非常符合我們?nèi)业目谖。典雅白是永遠(yuǎn)的流行色,也是落灰后最耐臟的顏色。其前臉的設(shè)計(jì)在當(dāng)今車壇獨(dú)一無二,大概只有翼虎和新福克斯還在堅(jiān)持虎牙吧?比起其他同價(jià)位車系動不動就一大堆鍍鉻亮條進(jìn)氣柵的俗氣設(shè)計(jì),更顯得不落俗套。三廂新福的側(cè)面尤為帥氣,整車前傾并且呈流線型,體現(xiàn)出一種隨時(shí)前進(jìn)的姿態(tài)。2.0旗艦版的后視鏡自動折疊、電動天窗、輪轂等,也體現(xiàn)著頂配的含金量,總體說外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾:頂配的內(nèi)飾自然也是頂級的,儀表盤整體淡藍(lán)色背景光,科技感十足,行車電腦更是彩屏設(shè)計(jì),這點(diǎn)更勝許多豪車。中控的SONY被我換為大屏導(dǎo)航,與原車契合度很高,并且看起來更加簡單大氣,也給駕車帶來了更多樂趣。整體內(nèi)飾風(fēng)格選擇了淺色系,事實(shí)證明這是正確的,淺色系座椅和皮飾最為配合深色車門和中控臺。頂配車型內(nèi)部多處帶有酒紅色氛圍燈,使得車內(nèi)隨時(shí)有一種浪漫的氣氛。值得一提的是新福的照明燈位于前排兩側(cè),我認(rèn)為優(yōu)于放在中間的位置,明亮又不晃眼。
空間:空間上只能說是夠用,談不上寬敞!不過我這車正常就做1-2人,我和我老婆在加即將出生的寶寶!尤其是哪個(gè)杯架,放個(gè)杯子會擋道手換擋,不是很舒服。后座基本上沒多大空間了,我177的個(gè)字坐在后面,大概一個(gè)拳頭的距離吧。
配置:很多人說新?怂共恢档觅I頂配,但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多,許多方面已經(jīng)相當(dāng)于20W+的車型配置,我認(rèn)為它是完全值得這個(gè)價(jià)位的,說2.0貴的觀點(diǎn)我無法茍同。
動力:2.0的動力已經(jīng)很出色了,再加上雙離合使用,在3000轉(zhuǎn)以后就會體驗(yàn)到他的動力了,普通家庭使用足以!
操控:
所謂指哪打哪就是他了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤是電動助力的,所以方向盤輕,用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)向!而且這種設(shè)定也很好的,就是當(dāng)車輛在低速行駛時(shí)方向盤比較輕,高速時(shí)方向盤反而變的重了一點(diǎn),這樣低速省力氣好開,高速重保證車輛穩(wěn)定,不會輕易改變行駛軌跡。另外這個(gè)車的底盤也非常的特別,4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,以60km/h轉(zhuǎn)彎不會有很大的側(cè)傾,我曾試過80速度轉(zhuǎn)60度的彎道,非常輕松的過去沒有發(fā)生我擔(dān)心的車輛失控側(cè)滑!這個(gè)讓我對這車的操控性很有信心!
油耗:這個(gè)不得不多說,剛買車時(shí)加了2次93號油,后來加了一次97之后,就一直沒加過93,連我老婆都能感覺的出來 97 比93的好開多了,而且綜合算97并沒有比93貴。油耗波動范圍比較大。高速上定速80Km/h 的時(shí)候油耗 低至3.5L/100Km, 低的難以置信。正常定速120Km/h 的話 也就5.1L/100Km。但是如果可能遇到堵車,你還是提前把油箱加滿吧,一次清明節(jié)高速堵車,滿滿一箱油 跑了 20公里 一格油沒了。 清空平均油耗,堵車時(shí)能達(dá)到17L/100Km,F(xiàn)在正常開基本快環(huán)路 7.9L/100km,不敢往市區(qū)開,就怕堵車堵到?jīng)]油了。
舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂,所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話,包裹性還是有的,至少比其他的同級別的好的太多,我做高速不帶剎車拐彎感覺支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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