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2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型

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福克斯車主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):福克斯作為福特的一代經(jīng)典,加上福特的技術(shù),那肯定是操控嘛,得益于獨(dú)立的后懸,厚重的底盤感,開著非常的穩(wěn)妥,棒棒的,信心十足啊,也不用擔(dān)心開著開著就被飄了;呵呵,所謂蘿卜青菜各有所愛,其實(shí)外觀也不錯(cuò)啦。
缺點(diǎn):油耗實(shí)在是高,很高,非常高,特別的高,平均油耗11升左右。(根據(jù)路況不同,在10.5L-11.4L之間徘徊吧,市內(nèi)。)高速的話油耗還可以接受,在8-9L左右。老發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速箱,再加上較重的自重,造成了這一現(xiàn)象。
外觀:選擇的是銀色三廂車。雖然沒有兩廂的運(yùn)動(dòng),但是我更喜歡它的低調(diào)穩(wěn)重,所以顏色也選擇的銀色。銀色遠(yuǎn)看也更耐臟些,適合空氣質(zhì)量不好的南京。另外,我比較喜歡它兩個(gè)大燈的造型,感覺看著很有生氣,不是死魚眼的感覺。進(jìn)氣柵的前臉,雖然這么多年了,但感覺比例和諧,不是容易看膩的那種。有點(diǎn)不滿意的是左右前車門的接縫不是很對(duì)稱,駕駛員側(cè)感覺接縫略大。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,中控、儀表偏老氣,功能簡(jiǎn)單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料,感覺比較上檔次。車頂包裹材料感覺比較廉價(jià)。
空間:畢竟A級(jí)車嘛,也不能想象有多么大的空間,2640的軸距放在目前也只能是普遍水平,算及格啦,坐后面的話腿部還能稍微活動(dòng)活動(dòng),頭部也還可以,不能算充裕吧,總的來(lái)說(shuō)還是夠用,就是儲(chǔ)物空間感覺還是少了點(diǎn),稍微多點(diǎn)小朋友的東西就不太好放了,有時(shí)候只能放在座位上了,相信還可以在優(yōu)化一下就更好。
配置:經(jīng)典福克斯的售價(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車便宜的,定位應(yīng)該是大眾捷達(dá),桑塔納,別克凱越,標(biāo)志301,雪鐵龍愛麗舍這個(gè)級(jí)別的車。就是小型車和緊湊車之間這個(gè)價(jià)位,我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典?怂惯是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:老款的1.8L的自然吸氣不用期待他有什么更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)了,夠你用了,4AT變速箱也沒什么新技術(shù)了,皮實(shí)耐用,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給你的感覺就是比較線性,開起來(lái)非常好開,油門踩著很舒服,不像速騰的1.4T有延遲的,但是帶T的動(dòng)力就是舒服啊,家用車1.8L足夠,深踩油門還是很有力的
操控: 可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別里還是非常不錯(cuò)的,雖說(shuō)開的車也不多,指哪打哪,轉(zhuǎn)向還是非常清晰的,也很好開,速度起來(lái)的時(shí)候方向盤會(huì)逐漸加重沉穩(wěn),感覺厚重,立馬安全感啊;路面的感覺還可以吧,底盤應(yīng)該也不錯(cuò)哦,原諒我對(duì)于這個(gè)不是很懂,懸掛什么的就不懂的了,總體還行就是的了,我可是家用車,上手容易就好了。
油耗:高,只能說(shuō)是美系車的“特點(diǎn)”,而不能說(shuō)是“通病”。而且1.3噸的車重在這擺著,坦然接受吧。
舒適:沙發(fā)軟硬適中,支撐感不錯(cuò),但是包裹性就差了點(diǎn)。空調(diào)降溫確實(shí)比較慢,但效果還不錯(cuò)。車內(nèi)隔音做得不錯(cuò),低速時(shí)完全可以忽略,關(guān)窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小,上120碼風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有增加,但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通過(guò)剎車踏板直接傳遞給駕駛者,如果時(shí)間稍長(zhǎng)真的震得右腳發(fā)麻。
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