一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格的車,經(jīng)典?怂古渲米顬楹竦溃拘鸵呀(jīng)是4輪盤剎,標(biāo)配鋁合金輪轂,標(biāo)配前后霧燈!同價(jià)位的低配車型就沒這么厚道的配置,高配車型比這個(gè)貴,幾千也是錢啊,用最便宜的價(jià)格買最實(shí)惠的配置,而且經(jīng)典?怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P,后獨(dú)立懸掛,雖然后排空間一般,但是要知道這個(gè)價(jià)位的合資車都是半獨(dú)立板車懸掛呢!汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),和老款馬六的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)外觀上很像,具體是否一樣就不知道了,可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實(shí)踐,肯定很好的!
缺點(diǎn):雖然是乞丐版,但是一個(gè)遮陽板化妝鏡能值得去剪配嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)罩減配、隔音棉減配!
外觀:前排還算可以,后排略顯緊湊,不過后備箱還是不錯(cuò)的,那個(gè)深啊,春節(jié)回家拉行李杠杠的。
內(nèi)飾:動(dòng)力充沛
空間:操控還是很給力的。懸掛不錯(cuò),所以路上行駛的舒適度蠻好。但是掛檔的時(shí)候不是很順暢,總感覺掛檔的時(shí)候要突破一個(gè)阻力。沒有以前車子流暢?赡苁且?yàn)樽约哼不夠適應(yīng)。車子在一檔的時(shí)候速度上來了,但是松油門之后,車子有頓挫,問了車友,好像都這樣,不知道是為什么。每次一頓就感覺很難受。新車還在找感覺,以前的車子開了3年,試過除一檔外的不踩離合掛檔,什么時(shí)候能達(dá)到這個(gè)熟練度,就可以人車合一了吧。 車子急彎和急變道的穩(wěn)定性都試過,還是蠻不錯(cuò)的。讓我避過了幾次突發(fā)狀況,也沒有出現(xiàn)失控的情況。60的速度過減速帶,后輪明顯比前輪來的舒服,后輪都不是很明顯的有顛簸感。
配置:一般化,勉強(qiáng)能接受,比日系車油耗略高些,比老凱越省油!
動(dòng)力:還好了,減配后的福克斯總覺得少了些什么,扶手箱都木有。。。說說小的方面吧,音響很滿意,比朋友的騏達(dá)、伊蘭特要好。因?yàn)楠?dú)立懸掛,乘坐舒適性不錯(cuò)。車內(nèi)靜音一般,不如長(zhǎng)安逸動(dòng),也能接受。爛路尤能體會(huì)獨(dú)立懸掛的好處,車身感覺很整體,沒有少數(shù)車友說的異響現(xiàn)象。
操控:
兩廂車型年輕時(shí)尚,進(jìn)氣格柵很霸氣,車身線條凹凸有致,一眼望去就是一運(yùn)動(dòng)車型,很有駕駛欲望。三廂的也不賴,跟價(jià)格很般配。
油耗:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,中控那邊自己換了一個(gè)導(dǎo)航,基本就啥也沒有了,不過那個(gè)手動(dòng)的空調(diào)旋鈕確實(shí)有點(diǎn)掉檔次~駕駛室的四門一鍵升降非常人性化,很實(shí)用的配置。
舒適:較高
|