一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱空間比較大,家庭用足夠;1.8的動力比較足,新手超車都很順暢;操控性好,起承轉(zhuǎn)合都很流暢;全獨立懸掛,但是路感清晰。
缺點:4AT的油耗確實高了點,低速行駛時的頓挫有時比較明顯。
外觀:看自己品味,個人感覺好看過新福,我和女朋友一致看上三廂的,對兩廂沒感覺,喜歡它那身肌肉,簡潔硬朗的車身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛上了它,結(jié)實的屁股看起來很實在。側(cè)面看過去像20多萬的車呀,曲線真經(jīng)典。真是經(jīng)典?怂。
內(nèi)飾:?怂沟膬(nèi)飾確實有些老舊,特別是那個中控,簡直無法接受,自己去買了按鍵和貼膜給稍微裝修一下,感覺好看多了。?怂沟膬(nèi)飾用料還是很厚道的,摸的到的地方基本都是軟的,前排的用料很厚道,包括門邊放手的位置都很舒服,比那些處處給你簡配的日系車厚道的多。
空間:空間不錯,特別是后備箱很大,內(nèi)部空間也還好,比新?怂挂,新?怂乖囻{的時候后排吃力。
配置:個人感覺這個價位的車有這種硬件配置那是相當不錯了。指導(dǎo)價是10.98萬,在4S店談到11.03萬成交,送導(dǎo)航,倒車影像,LED日間行車燈,皮質(zhì)坐椅,中網(wǎng)不繡鋼飾條,還有一堆不值錢的東西,本來這價格我很滿意,但是最后還是讓4S給捅了一刀,辦了6萬2年的福特金融貸款,收了2500的手繼費,6980的利息。當時什么也不懂,看到車就沖動直接訂車。為這事到現(xiàn)在心里還是有點不舒服。
動力:動力那是相當給力,過年回老家的時候走高速一般車速控制在100公里,車上加我一個5個大人,超車的時候只需輕點油門,小福就長驅(qū)直入沖過去了,100公里加速很輕松就能完成,更好玩的是,不注意看時速表的話很容易超速的,有時起候開著開著就到130接近140了,把我嚇得心跳呀,不是怕失控,這新車這么走還真有點心疼呀,還有就是怕超速變罰款。
操控:
福特C1平臺的車子真心不錯 過彎 高速變道都顯得很有信心 不過福克斯就是避震太過于舒適 較軟 我的馬三硬多了 呵呵 我還是喜歡硬點
油耗:我綜合油耗在9個,對于這個油耗還是在接受范圍這內(nèi),車重1.34KG,1.8的排量,也差不多,不過油耗這個東西跟開車習性,路況之類還真有很大關(guān)系,這個還真不假。剛提車的那些日子油耗12個多,那時心里還真有點怕,后面磨合了一陣子現(xiàn)在降下來了,9個左右,也就在市區(qū)上下班,早晚都會堵那么10幾20分鐘。這個油耗心情還不錯。但看到有些朋友的油耗在7到8個左右我就很羨慕,也很佩服,怎么能開出這么低的油耗呢,應(yīng)該是高手。希望我的還能再往下降一降。也不后悔,當初買這車的時候就有心里準備了。省油的話就買日系的哈。
舒適:座位偏硬,長途駕駛,不會覺得累,這一點對于我這個經(jīng)常外出跑業(yè)務(wù)的人來說,確實很不錯,因為長時間開車太累的話,對自己的精氣神各方面影響都比較大,最終還會影響我的銷售業(yè)績。沒有中央扶手箱很不方便,自己在某寶上配了一個,感覺也就湊合著用。車內(nèi)儲物格還是比較多的,放東西很方便的說。
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