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福克斯
2013款 三廂經典 1.8L 自動基本型

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福克斯車主點評(11440條)
購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.75萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:有車啦,下雨不用淋得落湯雞,逢年過節(jié)不用擠大巴了,哈哈(見笑了)
缺點:加速噪音大,尤其是剛起步的時候真心大,不過速度上來之后就會好點,但是比起同級別日韓車還是差點,音響很一般。
外觀:看自己品味,個人感覺好看過新福,我和女朋友一致看上三廂的,對兩廂沒感覺,喜歡它那身肌肉,簡潔硬朗的車身。沉穩(wěn)的氣質讓我愛上了它,結實的屁股看起來很實在。側面看過去像20多萬的車呀,曲線真經典。真是經典?怂埂
內飾:尚可,中上水平。首先是中控,說實話比較簡約,尤其是三個旋鈕,有點影響美觀,總體而言,嘿嘿勉強夠用,做工一般,長安的裝配工藝眾所周知。用料還算厚道,前面板用的軟塑料,手感不錯。四門一鍵升降,很實用,省不少事。
空間:13經典款空間我覺得夠用,比15款16款空間要大,但畢竟是四輪獨立懸掛侵占了一部分空間,比日系國產車的空間是要小些,但不會像新款那樣有頂腿的現象,只能說大小夠用吧。
配置:個人感覺這個價位的車有這種硬件配置那是相當不錯了。指導價是10.98萬,在4S店談到11.03萬成交,送導航,倒車影像,LED日間行車燈,皮質坐椅,中網不繡鋼飾條,還有一堆不值錢的東西,本來這價格我很滿意,但是最后還是讓4S給捅了一刀,辦了6萬2年的福特金融貸款,收了2500的手繼費,6980的利息。當時什么也不懂,看到車就沖動直接訂車。為這事到現在心里還是有點不舒服。
動力:1.8的低扭非常不錯,變速箱也算平順,4AT最大優(yōu)點穩(wěn)定可靠,比新福的雙離合好,無漏油之憂。動力方面比1.6的新福在中低速方面的提速性好不少,也可以算比新福的一大優(yōu)勢。
操控: ?怂沟牟倏匦允10w內乃至20w內的標桿,也是?怂柜Y騁這么多年的殺手锏。四輪獨立懸掛很好的兼顧了舒適性和運動性,但此款車調教偏于運動,過彎支撐有力,側傾不明顯,過坑坑洼洼時回彈有力迅捷,一點都不拖泥帶水。底盤很扎實,跑高速的時候一點都不發(fā)飄,路上開起來給人信心比較足。方向盤基本沒有虛位,指向精準,指哪打哪,方向盤對女生來說可能稍微有點重,也是美系車的特點吧。開起來路感清晰,上手幾乎沒有難度。總之,?怂沟牟倏赝醴Q號不是浪得虛名。
油耗:買車前半年因為不熟練,開車比較少,偶爾是到縣城的老家,也沒用刻意注意油耗,偶爾有空原地調一下平均油耗顯示的20-14不等,也不知道準確不,平時也不太關注,迷迷糊糊跑了4、5000多公里。 年初加入了本地的車友會,在葫蘆哥的幫助下刷了系統(tǒng),有了平均油耗顯示,才開始留意油耗,如果高速多了就會低點,市區(qū)多了就會高點,顯示的數值基本在7.3-7.9之間,目前是7.5.個人感覺實際油耗要比現實的高一點。個人感覺還是可以接受的!據說新福克斯會省一點,但是畢竟價格要多上1、2萬呢!
舒適:舒適性也是十分十分的優(yōu)越,在同級別車型里我個人認為它也算得上是佼佼者,對于爛路來說沒有什么問題,懸掛過濾的很徹底,能把一小部分路況信息反饋給駕駛者,讓你在舒適的同時也能很好地掌握路面情況。
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