一鍵砍遍全城
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格9.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.8的排量動力相當(dāng)強(qiáng)勁,底盤調(diào)效很穩(wěn),懸掛很給力。加速反應(yīng)快。車身的漆很厚,很NB輕微刮碰沒事,拋下光就完事了。硬朗結(jié)實(shí)的車身是我的所愛,走高速那個爽呀!
缺點(diǎn):大嘴太難看,很想用貼飾改改。還有就是倒車上坡,油門不好控制,可能因?yàn)檐嚤旧淼∷佥^高,倒坡加油輕踩油門不動,再踩車子突然就竄出去了,兩次差點(diǎn)撞倒人,有次直接把尾燈撞碎,現(xiàn)在盡量避免倒車上坡了。
外觀:看自己品味,個人感覺好看過新福,我和女朋友一致看上三廂的,對兩廂沒感覺,喜歡它那身肌肉,簡潔硬朗的車身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛上了它,結(jié)實(shí)的屁股看起來很實(shí)在。側(cè)面看過去像20多萬的車呀,曲線真經(jīng)典。真是經(jīng)典?怂。
內(nèi)飾:還對得起這個價格,中控臺還是很厚道有的軟塑料材質(zhì),這個要夸獎。其它地方做工不夠精細(xì),前門有中控對接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān),顯得太沒檔次了,我直接把它換了。后坐沒有儲物的地方,這個讓坐后面的人有點(diǎn)不爽。水都不好放。
空間:本人165CM算是小個了,就這空間對我來說那是很滿意,感覺很OK,試車的時候可要自己感受感受,試了才知,回家過年的時候后坐坐了3個大人,他們都說這空間不錯,一點(diǎn)都沒感到擠。后備箱很大的哦,后坐可以打下來直通后備箱,這個設(shè)計(jì)大家都喜歡。
配置:個人感覺這個價位的車有這種硬件配置那是相當(dāng)不錯了。指導(dǎo)價是10.98萬,在4S店談到11.03萬成交,送導(dǎo)航,倒車影像,LED日間行車燈,皮質(zhì)坐椅,中網(wǎng)不繡鋼飾條,還有一堆不值錢的東西,本來這價格我很滿意,但是最后還是讓4S給捅了一刀,辦了6萬2年的福特金融貸款,收了2500的手繼費(fèi),6980的利息。當(dāng)時什么也不懂,看到車就沖動直接訂車。為這事到現(xiàn)在心里還是有點(diǎn)不舒服。
動力:動力很滿意。只要舍得給油,2500以上時,動力源源不絕,尤其是低檔時,有輕微的推背感。記得試駕的時候車上坐4條大漢,輕踩油門,那速度刷刷直上,那感覺,哈哈。上周末跑了趟高速,2500以上哪怕是100了提速也很明顯,超車很有信心,不過沒過磨合期沒敢太快。
操控:
操控,這個我想福特的車主打都是操控,沒話說很OK,之前是開我哥的老蒙,沒想到小福的操控一點(diǎn)都不比老蒙差,小福彎道之王的稱號一點(diǎn)也不夸張,過彎道的時候時速60不用剎車就能輕松應(yīng)對,(這個請車友還是少這樣開)感覺不到側(cè)頃,這個比老蒙強(qiáng)很多,不知是底盤調(diào)得好還是全獨(dú)立懸掛帶來的好處。在市區(qū)道路上超車那是很到位的事,記得一次超一輛軒逸的時候,我輕點(diǎn)油門轉(zhuǎn)向燈一打立馬就使勁向前沖了,轉(zhuǎn)向很清楚,可以做到打哪就指哪。超完車后那軒逸一直在追,我一直把它甩在后面,那車也是新車,可能想跟我比比。哈哈,這就是操控,還有那剎車很穩(wěn),時速80的時候應(yīng)該15M就可以剎停。我經(jīng)常在綠燈閃的時候想沖過去,總是差一下就來個急剎車,每次都能停住。操控還是慢慢品嘗才能感受小福帶來的駕駛樂趣的。
油耗:我綜合油耗在9個,對于這個油耗還是在接受范圍這內(nèi),車重1.34KG,1.8的排量,也差不多,不過油耗這個東西跟開車習(xí)性,路況之類還真有很大關(guān)系,這個還真不假。剛提車的那些日子油耗12個多,那時心里還真有點(diǎn)怕,后面磨合了一陣子現(xiàn)在降下來了,9個左右,也就在市區(qū)上下班,早晚都會堵那么10幾20分鐘。這個油耗心情還不錯。但看到有些朋友的油耗在7到8個左右我就很羨慕,也很佩服,怎么能開出這么低的油耗呢,應(yīng)該是高手。希望我的還能再往下降一降。也不后悔,當(dāng)初買這車的時候就有心里準(zhǔn)備了。省油的話就買日系的哈。
舒適:還行,換了皮質(zhì)坐椅,還加了一坐墊,坐起來很舒服了,唯一的就是駕駛坐的坐椅不能調(diào)高低,現(xiàn)在坐起來有點(diǎn)高,要是個子大一點(diǎn)坐起來就很不爽了,獨(dú)立懸掛還很很不錯的,經(jīng)常有朋友說坐后面震蕩感很小,坐起感覺很好。沒有自動落鎖功能,經(jīng)常忘記鎖車門,對車上財產(chǎn)安全有影響呀。
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