一鍵砍遍全城
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間不錯,動力充沛,性價比超級高,秒殺10萬級別的所有合資車。還有選到我最滿意的顏色,魔力紅,那時候銷售說,這顏色比較少,估計(jì)至少得2個月,那時候已經(jīng)做好3個月的裝備了,想不到25天就提車了,很開心。
缺點(diǎn):最不滿意的也就是大家都知道的油耗較高,其實(shí)我覺得也可以接受,畢竟是13款的車子,1.8L的發(fā)動機(jī),4AT的變速器,發(fā)動機(jī)和變速器相對較老舊,加上美系車車身本身較重,油耗較目前的新車肯定是比不過的。
外觀:看自己品味,個人感覺好看過新福,我和女朋友一致看上三廂的,對兩廂沒感覺,喜歡它那身肌肉,簡潔硬朗的車身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛上了它,結(jié)實(shí)的屁股看起來很實(shí)在。側(cè)面看過去像20多萬的車呀,曲線真經(jīng)典。真是經(jīng)典?怂。
內(nèi)飾:尚可,中上水平。首先是中控,說實(shí)話比較簡約,尤其是三個旋鈕,有點(diǎn)影響美觀,總體而言,嘿嘿勉強(qiáng)夠用,做工一般,長安的裝配工藝眾所周知。用料還算厚道,前面板用的軟塑料,手感不錯。四門一鍵升降,很實(shí)用,省不少事。
空間:13經(jīng)典款空間我覺得夠用,比15款16款空間要大,但畢竟是四輪獨(dú)立懸掛侵占了一部分空間,比日系國產(chǎn)車的空間是要小些,但不會像新款那樣有頂腿的現(xiàn)象,只能說大小夠用吧。
配置:個人感覺這個價位的車有這種硬件配置那是相當(dāng)不錯了。指導(dǎo)價是10.98萬,在4S店談到11.03萬成交,送導(dǎo)航,倒車影像,LED日間行車燈,皮質(zhì)坐椅,中網(wǎng)不繡鋼飾條,還有一堆不值錢的東西,本來這價格我很滿意,但是最后還是讓4S給捅了一刀,辦了6萬2年的福特金融貸款,收了2500的手繼費(fèi),6980的利息。當(dāng)時什么也不懂,看到車就沖動直接訂車。為這事到現(xiàn)在心里還是有點(diǎn)不舒服。
動力:動力那是相當(dāng)給力,過年回老家的時候走高速一般車速控制在100公里,車上加我一個5個大人,超車的時候只需輕點(diǎn)油門,小福就長驅(qū)直入沖過去了,100公里加速很輕松就能完成,更好玩的是,不注意看時速表的話很容易超速的,有時起候開著開著就到130接近140了,把我嚇得心跳呀,不是怕失控,這新車這么走還真有點(diǎn)心疼呀,還有就是怕超速變罰款。
操控:
操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時候,看到很多人都說?怂共倏睾茫(dāng)時沒什么具體的感受,因?yàn)殚_過的車也有10多種了吧,算是半專業(yè)司機(jī),覺得壇子里的人異口同聲說?怂沟牟倏睾偷乇P懸掛好,那一定是有其原因的。說實(shí)話,試駕的時候只是感受到了動力以及4AT的平順,操控沒怎么感覺,因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個一兩公里的,還是直路,嘿嘿。車子提回來后,慢慢開,細(xì)細(xì)體會才品出其中的滋味:路感相當(dāng)直觀,方向指向很靈敏,方向盤手感很沉,給人很穩(wěn)重的感覺,超車變線輕輕轉(zhuǎn)動方向,車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾,直接就出去了,很舒服。剎車靈敏,一墊就有,前后碟剎的剎車效果不錯,到目前為止沒試過急剎哈哈,平時駕駛只是覺得剎車隨心應(yīng)腳。
油耗:我綜合油耗在9個,對于這個油耗還是在接受范圍這內(nèi),車重1.34KG,1.8的排量,也差不多,不過油耗這個東西跟開車習(xí)性,路況之類還真有很大關(guān)系,這個還真不假。剛提車的那些日子油耗12個多,那時心里還真有點(diǎn)怕,后面磨合了一陣子現(xiàn)在降下來了,9個左右,也就在市區(qū)上下班,早晚都會堵那么10幾20分鐘。這個油耗心情還不錯。但看到有些朋友的油耗在7到8個左右我就很羨慕,也很佩服,怎么能開出這么低的油耗呢,應(yīng)該是高手。希望我的還能再往下降一降。也不后悔,當(dāng)初買這車的時候就有心里準(zhǔn)備了。省油的話就買日系的哈。
舒適:還不錯吧。我的是AT基本型,包了真皮,自己加了個扶手箱,挺實(shí)用。前排座椅的包裹性一般,總能調(diào)到合適的角度讓我坐著舒服。因?yàn)檐嚿肀容^寬,后排座椅比較大,坐三個成年人沒什么壓力,唯一不滿意的就是中間有個凸起,中間的人坐著不是很舒服。值得一提的是,四門的扶手比較寬大,有點(diǎn)向上傾斜,手放上去挺舒服的。
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