一鍵砍遍全城
購買時間2015年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,兩年前就瞄上了,瞄上了就想擁有一臺。
缺點:駕駛實現(xiàn)不足,盲區(qū)太多,油耗較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色上深下淺,上部都是軟性材料,比較穩(wěn)重。炮筒式儀表盤是一大亮點,手動空調(diào)旋轉(zhuǎn)顯得有點掉價。
空間:本人個子不高,整車空間對我來說完全夠用了,家里一般就我一個人開,后空間拓展能力強大,后排座椅放倒以后搬家拉過冰箱,新家買的熱水器和燃氣灶都是沒拆包裝直接拉走,老板都有點不相信我這車能裝這么多
配置:還不錯,現(xiàn)在10w就可以落地
動力:1.8的動力很不錯,只要舍得給油,速度剛剛的。超車什么的,只要舍得給油,不錯。
操控:
看其他人都寫方向精準,指那打那,但我覺得任何車型,只要人車磨合好了,方向精準都是可以做到的。 這里要特別說下小福手動變速箱的感受,之前看很多汽車網(wǎng)站對這個手動變速箱的評價都是:擋位清晰、換擋順滑、有明顯吸入感。但我擺弄了這一個多月,感覺擋位清晰還行,但是換擋不滑反而感到很澀(1、2、3擋尤其明顯),至于吸入感更是無從談起,必須得用力推進去,有一次用力小了點,掛3檔時又彈了出來;之前開過朋友的世嘉、POLO,試駕過魯茲,小福的這個手動變速箱手感不如科魯茲和大眾的MQ200手動變速箱。難道媒體評測的車型是專用手動變速箱,還是因為我操作方法有問題或是新車磨合期的原因呢?? 還有就是離合器觸點有些偏高,需要放到2/3左右才能起步,不熟悉的駕駛時容易熄火或換檔時頓挫感較明顯,我一開始就老熄火,過紅綠燈后面經(jīng)常鳴聲不斷,弄得我老郁悶了!不過現(xiàn)在熟悉了,只有偶爾換檔時放的過快還是有點頓挫,1檔換2檔比較明顯。 懸掛支撐性及韌性非常好,路感清晰但不零碎,感覺很厚實的那種。單邊壓到坑時除了能聽到“哽噔”聲外,車身無明顯跳躍或搖擺,這是不是四輪獨立懸掛的優(yōu)勢呢?高速過彎側(cè)傾在可控范圍之內(nèi),讓人很有攻彎的欲望。 我不是專業(yè)人士,對于操控性能只能體會到這么多,至于發(fā)動機與變速器及懸架的匹配性能,那真不是一般人能揣測的。 總之我覺得我能控制她!!
油耗:目前493公里,續(xù)航顯示還能跑270公里,一共加了400元93#,油耗車里顯示8.2;
舒適:個人很滿意,就是基本款和百萬紀念款不能座椅高低調(diào)節(jié)有點雞肋,主駕右腿有點別扭;
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