一鍵砍遍全城
購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價錢低啊,十萬元合資車里面,性價比最高,屌絲之車有木有。
缺點:車型較老,內(nèi)飾和中控有點老氣!油耗較高,在市區(qū)隨便一跑就十幾個油,提車時是夏天,最高時13個,跑了一趟高速回來,降到8個
外觀:這款?怂沟耐庥^為何會歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎?就像當年的馬6,設計師花費了無數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過十年仍然不顯過時。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺感受,讓人覺得開著這輛車的人,與車一樣,兩個字:靠譜!大燈炯炯有神看著非常帥氣,側(cè)面的流線也是性感到?jīng)]朋友,F(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來越短,越做越科技,但就是少了那么點能夠沉淀下來的味道。
內(nèi)飾:中控上部,還有門板上部都是采用了搪塑工藝的軟質(zhì)材料,手感很好。成本原因,其他部位都是硬塑料、硬塑料、硬塑料。中控臺整體感觀略顯老氣,沒有一點點科技感。另外就是美式車工藝的特點了吧,比較粗糙……接縫可以開航母了。來,也是不過不失,不像新款菲翔那種扭曲的設計,實在是不敢恭維。加了一個天窗,感覺車廂內(nèi)的空間更敞亮了,很棒!
空間:作為一款運動型的兩廂緊湊型轎車來說已經(jīng)不錯了,駕駛室空間比較足夠,后排空間對我來說也已經(jīng)足夠,做三個人也沒啥問題,最滿意的是它的后備箱空間了,呵呵,上次和朋友出去耍,都是兩廂車,我的后備箱最能裝了,所以我對?怂沟目臻g還是挺滿意的
配置:一個字:高。我買的是1.8自動百萬紀念款。市場保有量之大想必也是有目共睹的,這也保證了無論從使用還是維修保養(yǎng)都沒有后顧之憂。適宜的價格,夠用的性能,作為人生第一臺車,為你遮風擋雨、陪伴愛人、偶爾肆意奔跑,它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價值了。
動力:自己的第一輛車,提了1.8L的,動力其實足夠我這樣的新手了;径际鞘袇^(qū)開,而且很少暴力駕駛,常用轉(zhuǎn)速基本都維持在2500轉(zhuǎn)以下。但推背感只要你想要那絕對是有的,地板油一時爽嘛。但中肯地說,變速箱還是有點遲鈍,有時想猛一點超車,油門踏板已經(jīng)踩下去了,但動力會延遲個一兩秒才感受得到,這點讓人有點心塞。空調(diào)打開之后,對動力也有少許影響,冬天尤其能感覺得明顯。
操控:
前后獨立懸掛的福克斯在操控上自然是完勝同價位同時代的車,可能由于車重的原因,加上出色的懸架調(diào)校,過減速帶和小溝坎時信心很足,后排乘客也不會有太多咯噔一下的不適感,要是配合靜音舒適性的輪胎,相信乘坐感受還能提高。方向盤指向精準,指哪打哪。開過菲亞特菲翔和現(xiàn)代名圖,那行程指向?qū)嵲谔摿,非常不適應。但60碼過彎的時候即使是?怂挂灿悬c側(cè)傾,信心不是很足。當然也有可能是我膽子小的緣故吧!沒有ESP也是硬傷,現(xiàn)在都應該是標準配置了吧!
油耗:目前已經(jīng)跑了16000多公里了,70%市區(qū)路段,30%省道和高速。平均油耗基本在10個左右徘徊,高速上大概8個不到。當然這是有心里準備的,畢竟是老款的4AT,畢竟還是那個CAF483Q0的老發(fā)動機,能有這樣的表現(xiàn)也是意料之中情理之中。但我覺得相比起之前開過的榮威550真要好太多,拖沓的動力響應讓人抓狂?偠灾,車都已經(jīng)買了,誰還在乎那點油錢。開車,最重要的是開心,對不對?
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