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2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動百萬紀念版

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?怂管囍鼽c評(11440條)
購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:經(jīng)典?怂怪猿蔀榻(jīng)典,無論從外觀、動力、操控性都已經(jīng)深入人心了吧。雖然說十萬出頭的?怂挂舱劜簧隙嗌俨倏匦裕亲永锏倪\動血統(tǒng)讓他的內(nèi)心并不安分。但老子就是喜歡啊,,還要什么自行車!
缺點:內(nèi)飾很湊和,中控面板實在是太老氣了。組裝也比較粗枝大葉,特別是手套箱邊上的接縫都可以把手指伸進去。儲物空間也不多。全車隔音確實是老問題了,跑到100以上那風噪……下車的時候腦袋都嗡嗡的。后排座椅的安全帶似乎安裝的有問題,車子跑起來就有不斷的異響。
外觀:這款?怂沟耐庥^為何會歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎?就像當年的馬6,設計師花費了無數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過十年仍然不顯過時。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺感受,讓人覺得開著這輛車的人,與車一樣,兩個字:靠譜!大燈炯炯有神看著非常帥氣,側(cè)面的流線也是性感到?jīng)]朋友,F(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來越短,越做越科技,但就是少了那么點能夠沉淀下來的味道。
內(nèi)飾:中控上部,還有門板上部都是采用了搪塑工藝的軟質(zhì)材料,手感很好。成本原因,其他部位都是硬塑料、硬塑料、硬塑料。中控臺整體感觀略顯老氣,沒有一點點科技感。另外就是美式車工藝的特點了吧,比較粗糙……接縫可以開航母了。來,也是不過不失,不像新款菲翔那種扭曲的設計,實在是不敢恭維。加了一個天窗,感覺車廂內(nèi)的空間更敞亮了,很棒!
空間:其實乘坐空間確實不是?怂沟膹婍,畢竟2640軸距。駕駛位的感受還行,但右腿會一直頂在中控的側(cè)板上,時間長了會有疲勞感。后排橫向坐三個瘦子無壓力,但門板沒有杯架是個硬傷,后排的人就只能把瓶子握在手里了嗎?同級別的日產(chǎn)軒逸那后排簡直無敵,葛優(yōu)躺加上翹著二郎腿都毫無壓力。不過話說回來,一個是駕駛者之車,一個是家用舒適型,看自己想要什么吧。
配置:一個字:高。我買的是1.8自動百萬紀念款。市場保有量之大想必也是有目共睹的,這也保證了無論從使用還是維修保養(yǎng)都沒有后顧之憂。適宜的價格,夠用的性能,作為人生第一臺車,為你遮風擋雨、陪伴愛人、偶爾肆意奔跑,它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價值了。
動力:自己的第一輛車,提了1.8L的,動力其實足夠我這樣的新手了。基本都是市區(qū)開,而且很少暴力駕駛,常用轉(zhuǎn)速基本都維持在2500轉(zhuǎn)以下。但推背感只要你想要那絕對是有的,地板油一時爽嘛。但中肯地說,變速箱還是有點遲鈍,有時想猛一點超車,油門踏板已經(jīng)踩下去了,但動力會延遲個一兩秒才感受得到,這點讓人有點心塞。空調(diào)打開之后,對動力也有少許影響,冬天尤其能感覺得明顯。
操控: 前后獨立懸掛的?怂乖诓倏厣献匀皇峭陝偻瑑r位同時代的車,可能由于車重的原因,加上出色的懸架調(diào)校,過減速帶和小溝坎時信心很足,后排乘客也不會有太多咯噔一下的不適感,要是配合靜音舒適性的輪胎,相信乘坐感受還能提高。方向盤指向精準,指哪打哪。開過菲亞特菲翔和現(xiàn)代名圖,那行程指向?qū)嵲谔摿耍浅2贿m應。但60碼過彎的時候即使是?怂挂灿悬c側(cè)傾,信心不是很足。當然也有可能是我膽子小的緣故吧!沒有ESP也是硬傷,現(xiàn)在都應該是標準配置了吧!
油耗:目前已經(jīng)跑了16000多公里了,70%市區(qū)路段,30%省道和高速。平均油耗基本在10個左右徘徊,高速上大概8個不到。當然這是有心里準備的,畢竟是老款的4AT,畢竟還是那個CAF483Q0的老發(fā)動機,能有這樣的表現(xiàn)也是意料之中情理之中。但我覺得相比起之前開過的榮威550真要好太多,拖沓的動力響應讓人抓狂?偠灾,車都已經(jīng)買了,誰還在乎那點油錢。開車,最重要的是開心,對不對?
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