一鍵砍遍全城
購買時間2016年08月
購買地點河北 保定
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是兩廂福克斯的外觀,整體造型非常流暢,適合年輕人的審美。厚道的安全配置是同級車無法比的!
缺點:剛開了400多的公里,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點,整體比較滿意,非要挑出不滿意的地方就是,我選的手動擋車型有時候檔位吸入感稍微差一些,后續(xù)用車過程中彼此熟悉之后,應該就能適應了。
外觀:兩廂版的福克斯還是非常時尚動感的,外觀方面仁者見仁智者見智,我個人就非常喜歡兩廂的造型,7月份之后的車多了一個鯊魚鰭,側(cè)面造型很帥
內(nèi)飾:中控臺-有間隙或無法密合
空間:對于兩廂車?怂箒碚f,再買之前就了解到空間有點局促,但整體的安全配置和用料沖淡了我對空間的看法。兩廂車后備箱打開相對于三廂車來說會更加的實用,家里目前兩口人,果斷時間變成了三口之家,這個車的空間也基本夠用。目前我在駕駛座的位置調(diào)整好位置,后排大概一拳的距離,開車有一種開轎跑的感覺;前排空間還好,本人178,頭部空間也沒問題,可能后排腿部空間有些局促;后備箱沒問題,日常的出行完全能夠滿足!相信大多數(shù)選擇?怂沟娜硕疾皇且驗榭臻g的而選擇,而且操控、底盤、后獨立懸架、安全配置、用料等才是選擇它的原因!
配置:車是好車,分期購車的手續(xù)費、經(jīng)銷商貼息、三年的利息一萬多,拉低了整體的性價比
動力:1.0T手動超能風尚的動力對我來說完全夠用,日常上下班和高速出行都能夠應付。高速上100碼大概在2200左右的轉(zhuǎn)速,還是比較給力的,等紅燈起步提速很快;1.0T的扭矩好于1.6,全球十佳發(fā)動機不是吹的,三缸的發(fā)動機,希望后續(xù)不會出現(xiàn)太大的問題
操控:
福克斯的操控是毋庸置疑的,提速轉(zhuǎn)向都很好,自己不是專業(yè)的車手,還沒到蹂躪?怂沟牡夭,1.0T是電子助力轉(zhuǎn)向,非常輕盈,指向性也準確,基本是指哪打哪,手動變速箱的檔位吸入稍差一些,有時候一檔比較難掛入;路面小的顛簸都能夠很好的過濾
油耗:提車當天是12個油,第二天跑了160公里的高速,跑到了7.1個油,最近一個禮拜在北京的路況上下班,目前在7.8個。最開始加了200塊錢的92號汽油跑了400多公里,相對于同級車來說也還算是比較省油吧,打破了大多數(shù)人對美系車高油耗的偏見吧。
舒適:座椅軟硬適中,厚度合適,此配置是皮質(zhì)和織物混合材質(zhì)的,透氣性還可以,后續(xù)打算購置一套坐墊;真皮方向盤很有感覺,坐在車里整體有一種踏實厚重的沉穩(wěn)感。過減速帶和坑洼地減震不錯,多連桿式獨立懸架還是有一定優(yōu)勢的。
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