一鍵砍遍全城
購買時間2016年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的很多,操控好,安全配置齊全,后座帶有三個安全帶,方向盤指向精準,底盤扎實,行駛中路感清晰而懸架又不至于太硬而太顛簸
缺點:最不滿意的是在低速換擋的時候(基本就是停車的時候),檔把在轉(zhuǎn)換過程中有咔咔的摩擦聲,不知道是本來就這樣還是其他原因,下次首保問下4s店了
外觀:全新款的馬丁臉是我的菜,剛開始想買車時不知道運動版的包圍和風尚版的有何區(qū)別,后來提車時看到店里有一輛運動版,瞬間感覺是我這風尚版的大哥啊,更加運動大氣。全新?怂挂\動包圍才真正展示出他的風采。于是在TB找有沒有全新?怂惯\動包圍,結(jié)果還真有,過段時間裝了再追加口碑。
內(nèi)飾:感覺比12款好看太多。座椅的話黑色織物加真皮混合,耐臟。因為前排座椅帶側(cè)安全氣囊,所以一直沒有加座套,安全第一。臭味的話,車內(nèi)就新車味,兩個月了已經(jīng)比較淡了,后備箱不知是不是備胎的緣故,有點臭。
空間:后排乘坐空間一直為大家所詬病,確實也不大,不過本人一般就自己開開不帶人(前排空間還可以),所以無所謂后排空間大或小。載物能力的話比三廂車大多了,把后排放倒,然后后排置物擱板卸下來,就是個面包車載物空間了
配置:性價比高的,全系esp,上坡輔助(手動擋新手福音,太好用了,再陡的坡也不怕),六安全氣囊,獨立懸掛,多功能方向盤,后四個倒車雷達,
動力:挺不錯的,家在丘陵地帶,爬坡較多,感覺三檔基本就能應(yīng)付了,加速也還可以
操控:
最滿意的一點就是操控,不多說,,這種東西得看每個人感覺,有人喜歡舒適點有人喜歡運動點。
油耗:手動擋油耗還是挺省的,沒上過一次高速,最高時速80,油耗4毛多/公里,等首保后看還能不能再降點
舒適:都挺滿意的
|