一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看啊,整個(gè)車(chē)身的線條都收斂在馬丁前臉上;掀背設(shè)計(jì)。超空性,絕對(duì)是福克斯的加分項(xiàng),60過(guò)彎毫無(wú)壓力。優(yōu)惠力度還算可以,性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn):這可能是所有車(chē)的毛病,我本身是做電腦的對(duì)UE要求比較高,車(chē)?yán)锩娴腟YNC系統(tǒng)界面不夠
外觀:?怂挂恢笔抢掀畔矚g的車(chē)型,她完全是一個(gè)外觀控,其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō),15款的車(chē)頭沒(méi)有12款好看,做成馬丁臉但是相比三廂及其他馬丁臉來(lái)說(shuō)不是很大氣。更喜歡12款的前臉和輪轂樣式。
內(nèi)飾:中控部分塘塑和硬塑料,比較符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)型,中控略顯笨重,儀表盤(pán)比較有運(yùn)動(dòng)氣息,但是中間液晶屏太小,這么小的液晶屏只適合嘉年華的中控儀表。大液晶只有在頂配上才能看到,這是一個(gè)遺憾,真皮加織物的座椅比較顯得有檔次,但是后排中間既不能放下當(dāng)杯架,也沒(méi)有頭枕,中間坐人長(zhǎng)途很累,中控?zé)舻念伾渖{(diào),晚上打開(kāi)燈光給人很上檔次的感覺(jué),有自動(dòng)感應(yīng)裝置,白天進(jìn)隧道的時(shí)候自動(dòng)開(kāi)啟中控儀表燈,包括四門(mén)按鈕都有燈光,算是比較人性化。
配置:因?yàn)樵?月份看車(chē),車(chē)子降價(jià)都很厲害, 在其他車(chē)子都降價(jià)2-3萬(wàn)的情況下,我卻選了2015年新款福克斯。再三討價(jià)還價(jià)的情況下,拿到便宜2.4萬(wàn)的價(jià)格。已經(jīng)很努力很不錯(cuò)了!相對(duì)價(jià)格偏高,但是自己喜歡,就是值得!
動(dòng)力:空間因人而異吧,我身高175,前排感覺(jué)無(wú)壓力,橫向空間略顯局促。后排嗎,你懂的,反正我又不座,后排座人的時(shí)候比較少,勉強(qiáng)可以接受吧!前排調(diào)到我認(rèn)為舒適的角度的時(shí)候,后排基本上就是膝蓋頂著座椅了。個(gè)人認(rèn)為導(dǎo)致空間過(guò)小的原因很大一部分來(lái)自?xún)x表臺(tái),起碼比競(jìng)品的工作臺(tái)長(zhǎng)出來(lái)十幾公分。我并不是一個(gè)喜歡激烈駕駛的人,但是我能感受到在起步給油時(shí),這一輛車(chē)能給到我的反愧
操控:
指向精準(zhǔn),可以說(shuō)指哪打哪兒
油耗:剛提車(chē)時(shí)18左右的樣子,50KM后開(kāi)始下降,高速勻速60-80左右最省,
舒適:減震不錯(cuò),獨(dú)立懸架名不虛傳,過(guò)減速帶,過(guò)坑毫不拖泥帶水,座椅包裹性很強(qiáng),但是腰部支撐和頭枕不太適合較矮的人,坐著會(huì)感覺(jué)支撐不到位,舒適型不是太好。
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