一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控,自己開(kāi)車(chē)時(shí)間也不長(zhǎng),但是?怂勾_實(shí)好開(kāi)。另外底盤(pán)扎實(shí),有很強(qiáng)的駕駛感覺(jué),過(guò)彎支撐很強(qiáng),信心很足,試駕的時(shí)候80邁連續(xù)急轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾很小,駕馭性強(qiáng)。1.5T動(dòng)力十分強(qiáng)勁,起步大腳油門(mén)絕對(duì)第一個(gè)出去,哪天找個(gè)地方和哥們的高七1.4T飚一下。
缺點(diǎn):空間和油耗,空間確實(shí)真是比較緊湊,本人185cm,司機(jī)位置調(diào)整好后排空間就比較局促了,但是一般我后面是寶寶安全座椅,所以還能接受,副駕腿部空間小,和車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)有關(guān)系。油耗不算低,但是也能接受,畢竟車(chē)重在那,6檔手自一體的變速箱不如大眾雙離合省油,但沒(méi)有頓挫感,穩(wěn)定性耐用性好很多。
外觀:馬丁臉,渦輪心,個(gè)人愛(ài)好吧,和12款相比各有特點(diǎn),但是總是被人誤認(rèn)為嘉年華。上次一個(gè)親戚問(wèn)我這是新款的嘉年華嗎,好像變大了不少啊,讓我無(wú)言以對(duì)。
內(nèi)飾:用料比較好,但長(zhǎng)安的做工還是不敢恭維,車(chē)內(nèi)味道不小,儲(chǔ)物空間比較小,不過(guò)該有的都有了。車(chē)體縫隙比較大,不是激光焊接的,吐槽下長(zhǎng)安工藝,就不能更新下設(shè)備和技術(shù)嘛!
空間:在這個(gè)級(jí)別算小的,但是買(mǎi)?怂沟娜宋蚁霙](méi)有在意空間的吧。但是一家三口足夠用了,經(jīng)常5個(gè)人坐車(chē)買(mǎi)?怂惯是要考慮清楚,另外后備箱空間不大,但只要不是長(zhǎng)途帶太多東西,也基本夠用了。
配置:優(yōu)惠比較大,和新?怂沟匿N(xiāo)量有關(guān)系,總體性?xún)r(jià)比較高。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有活動(dòng),又多給了3000的優(yōu)惠,送了全車(chē)膜和一些不值錢(qián)的東西。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,當(dāng)然是相對(duì)于同等級(jí)別的來(lái)說(shuō),建議不差這點(diǎn)錢(qián)就上1.5T,比1.0T要好不少。沒(méi)開(kāi)過(guò)12款2.0的,不知道比較起來(lái)如何,另外渦輪介入時(shí)候沒(méi)有明顯的突兀,推背感只要舍得油門(mén)還是不錯(cuò)的。
操控:
?怂怪鞔颍瑳](méi)啥好說(shuō)的,底盤(pán)一直是福克斯的賣(mài)點(diǎn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎穩(wěn)定,A級(jí)車(chē)標(biāo)桿,就沖這個(gè)買(mǎi)的車(chē)。
油耗:比一般A級(jí)車(chē)要大點(diǎn),磨合期比較高,可能和變速箱升檔不積極有關(guān),但是6速手自一體的變速箱穩(wěn)定性好,比雙離合放心,而且基本沒(méi)有頓挫,市區(qū)油耗略高,高速還不錯(cuò),1.4噸的車(chē)重也還能接受,目前全市區(qū),一直加95的油,行車(chē)電腦顯示10.9L百公里,首保后應(yīng)該能降到10個(gè)以?xún)?nèi)。
舒適:座椅寬大,包裹性好,舒適度還不錯(cuò),尤其是腿部,比一般A級(jí)車(chē)要寬,這也是造成后排腿部空間局促的原因之一。
|