一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5T,181匹馬力,前后獨(dú)立懸架,動(dòng)力澎湃,操控精準(zhǔn),指哪打哪,不會(huì)讓你覺得駕駛著它沒自信。同級(jí)別里很難找到靜音效果這么好的車了,會(huì)讓人有一種很厚實(shí),很踏實(shí)的感覺。原車的SONY音響音質(zhì)不錯(cuò),當(dāng)然,我也不是發(fā)燒友,只是自我感覺比其他后期改裝的導(dǎo)航和一些原車自帶的音響音質(zhì)要好一些。
缺點(diǎn):燈光,福特的全系估計(jì)買回去都需要改燈,論壇里大多數(shù)人都已經(jīng)改了,叫它蠟燭燈也不為過,最讓我感到郁悶的就是這款車接近頂配了居然連個(gè)日行燈都沒有,透鏡也就更不用想了,目前最主流的一鍵啟動(dòng)在車上也看不到,說出去都不敢讓人相信,雖然有個(gè)大屏,導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像也沒有,讓人心里頭特別不是滋味。前擋風(fēng)的傾斜度有些大,中控臺(tái)太過突出,擦拭前擋玻璃里面的時(shí)候很難受,必須站起來手伸很長(zhǎng)才可以,很費(fèi)勁(當(dāng)然去洗車店洗車的除外,自己動(dòng)手洗車的相信會(huì)有同感),還有坐在前排的人必須把座椅調(diào)的比較靠后才可以把腿伸開,本來就不大的空間顯得更加局促了,這讓后排坐人的話腿會(huì)有點(diǎn)難受。
外觀:兩廂又是福克斯的經(jīng)典,辨識(shí)度很高,無可挑剔,在大學(xué)的時(shí)候,看到別人開的經(jīng)典福克斯,那外形真是深深的烙在我腦海中,這一代的?怂估^承了馬丁式的前臉,運(yùn)動(dòng)感十足,太帥了,F(xiàn)在已經(jīng)在找運(yùn)動(dòng)版的改裝件了,準(zhǔn)備近期就把他改變一下,黑色的塑料包圍到了下雨天去鄉(xiāng)下的時(shí)候沾上堿土泥巴不好洗,而且會(huì)泛白,所以一定要改掉它,畢竟白色還是耐臟,也好收拾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工稱得上是厚道,基本觸手可及的地方都用到了軟性搪塑材料,科技感也是十足,這就是我想要的。?怂沟膬(nèi)飾改裝東西不算很多,在某寶逛了很久,但一直都沒有心儀的,想想還是堅(jiān)持用自帶的吧,也不難看,買其他東西也只能起到一個(gè)裝飾的作用,只能慢慢再找找了。。
空間:如果是一家三口的話那是沒什么問題的,人多的話,后排坐著會(huì)有些不舒服,平時(shí)后排基本也不坐人,中間的座位頭枕也少了,應(yīng)該改為4座車才對(duì),幸好家人都有車,要不然以這車的空間來說,尷尬....作為178的我來說,有時(shí)LP開車,我坐在副駕駛,后排如果有個(gè)成年人的話,基本膝蓋快貼到座背上了。
配置:優(yōu)惠幅度比較大,性價(jià)比真心高,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)操縱也是沒誰了。多了解一下新福的市場(chǎng)保有量就能了解這款車還是受大多數(shù)人喜愛的,畢竟這款車在全世界都有銷售,而不像有些車型,只是為了中國(guó)而量身定做的,滿足國(guó)人的虛榮心把車?yán)L(zhǎng),全車多處使用鍍鉻裝飾(例如凌派),這車雖小,但最起碼是實(shí)實(shí)在在的發(fā)售在全世界汽車市場(chǎng),并且也當(dāng)選過我國(guó)緊湊型轎車市場(chǎng)的銷量冠軍。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力那是說來就來,超車一點(diǎn)也不拖泥帶水的。起步較肉些,當(dāng)然,這也跟我在磨合期內(nèi)不敢大油門有關(guān),不過,過了30碼以后那就感覺像換了一臺(tái)車一樣的,踩下油門速度立馬就上來了。之前也有臺(tái)12款1.6L自動(dòng)舒適,高速上基本不虛任何車(高端除外)這車的動(dòng)力真是越開越有,210碼妥妥的沒問題,再快也就上不去了,敢問有幾臺(tái)同價(jià)位、同排量的車可以達(dá)到這種動(dòng)力?(真是不多)所以1.5T的不該更出眾嗎?
操控:
方向盤的尺寸對(duì)于我來說不大不小剛剛好,握感很舒服,最主要是指向精準(zhǔn),沒有虛位。過彎的時(shí)候底盤支撐的不錯(cuò),不會(huì)讓人有被甩出去的感覺,由于車型比較嬌小,所以在車流中也算的上是行云流水一般,竄來竄去的,十足的小鋼炮。
油耗:對(duì)于目前正在磨合期的我來說真是不低了,姐夫的2.0RAV4和老丈人的2.0智跑都沒我這個(gè)高,同級(jí)別里這車的油耗也是沒有任何優(yōu)勢(shì)可言的(除了高速挺。,目前油耗一直保持在10.8、10.9—11L/百公里,讓我心里有些沒底,不知過了磨合期還能不能降得下去,朋友也都說這油耗趕上蒙迪歐了,心塞啊,真感覺這是臺(tái)有些喝油的小鋼炮..
舒適:座椅的包裹性非常好,而且很厚實(shí),感覺整個(gè)人都是框在里面的,皮布相結(jié)合的座椅很運(yùn)動(dòng),搞的我都不想裝座墊了。四輪獨(dú)立懸架讓車子舒適性得到保障,最起碼后排的人在過減速帶的時(shí)候不那么顛簸,車身的晃動(dòng)也不是很明顯。
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