一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車外觀比較年輕運(yùn)動(dòng),比較適合年輕人,真皮方向盤很運(yùn)動(dòng),手感也很好,操控精準(zhǔn),配上后輪獨(dú)立懸掛,在連續(xù)山路中駕駛,車身的跟隨性很好。雖然這車比同級別的對手要重不少,但是中段的動(dòng)力很強(qiáng)勁,不管是連續(xù)山路還是高速都很穩(wěn),之前在路況較好的國道120碼過彎車身支撐很好,信心很足。全車安全配置高,音質(zhì)在同級別算很好了,隔音做的也不錯(cuò)。低速的濾震不是很舒服,中速的話,過濾的比較干脆。另外,后排的橫向空間不錯(cuò),關(guān)車門的聲音很沉悶,感覺很高級。(怪自己太懶了,現(xiàn)在才發(fā)提車作業(yè),真是愧對廣大福友,照片我就隨便發(fā)幾張了,因?yàn)榫W(wǎng)上的圖片太多了,我拍的再好,也沒有網(wǎng)上的官方圖片漂亮,外觀的照片是從霧霾中駛來,中控內(nèi)飾覺得好看的可以借鑒下,如果不喜歡也無所謂了,最后是鑰匙認(rèn)證)…………編輯大大,看我這么懶還堅(jiān)持碼字的份上,還差100多字就用省略號代替吧!
缺點(diǎn):不帶倒車影像,這點(diǎn)最惱火,加裝還要捆綁導(dǎo)航!
內(nèi)飾:不知道是買的座套還是原車的,味道好大,半年了還有。
空間:中控臺過大,副駕駛和后排空間小
配置:個(gè)人比較看中動(dòng)力,所以覺得性價(jià)比很高,之前考慮了英朗18N雙離合豪華,速騰,高爾夫1.4T,本田有那么一點(diǎn)愛國傾向,所以日本車就直接pass了,后來基本上就鎖定在英朗和小白身上,其實(shí)一開始可能更傾向英朗吧,覺得內(nèi)飾和外觀都挺好看的,后來覺得銷售態(tài)度太差了,就轉(zhuǎn)戰(zhàn)小白了。
動(dòng)力:福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動(dòng)機(jī)還真不是蓋的,雖然沒有像1.0T那樣屢獲國際大獎(jiǎng),但與同級別相比百公里加速也算中上,超車基本無壓力,只要肯踩推背感還是有的,不過變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配稍差一點(diǎn),市區(qū)跟車略有頓挫!
操控:
一個(gè)字好。
油耗:油耗比想象中要低一點(diǎn),我覺得還可以再降低點(diǎn),目前9.4
舒適:前排座椅包裹性較強(qiáng),支撐合理,最長駕駛時(shí)間3小時(shí),沒有感覺不適;后排空間較小,稍顯擁擠;路感清晰;底盤較硬,尚能接受;80以后胎噪和風(fēng)噪升高,但音樂開大聲點(diǎn)基本可以忽略;總的來說舒適性較為滿意,與軒逸凌派等車型相比差距較大。
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